一种具有散热功能的LED路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有散热功能的LED路灯，包括LED灯具和灯杆，其中LED灯具位于灯杆顶端，灯杆为空心灯杆，LED灯具与灯杆通过连接喉箍密封连接，灯杆内部与LED灯具内散热区域连通形成气流通道，在灯杆下部设有进气口，而在LED灯具项部设有出气口。该实用新型专利技术运用LED的工作热效应和灯杆中心空通道形成烟囱效应，自动产生气体流动，加强LED路灯的散热能力，保证LED的工作寿命。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及LED照明应用领域，尤其涉及一种具有散热功能的LED道路照明灯具。
技术介绍
发光二极管(LED)是个电光转换器件，其工作过程中只有15% — 25%的电能转换成光能，其余的电能儿乎都转换成热能，使LED的温度升高。在大功率LED中，散热是个大问题。例如，1个IOW白光LED若其光电转换效率为20%，则有8W的电能转换成热能，若不加散热措施，则大功率LED的器芯温度会急速上升，当其结温上升超过最大允许温度时(一般是150 V )，大功率LED会因过热而损坏。因此在大功率LED灯具设计中，最主要的设计工作就是散热设计。解决大功率LED照明的散热问题是目前半导体照明领域的关键技术。 散热问题解决不好直接影响光源和电器的使用寿命和效果，浪费大量的能源和资源。现有LED路灯散热装置主要在提高散热器面积、改善传导特性方面，属于被动散热。随着LED应用功率的增加和热流密度的提高，被动散热在有限空间内越来越满足不了实际需要。在主动散热方面，也有人通过微流喷射、加电风扇等办法来加强散热，但这些方法会增加能耗、噪声，还有存在增加的附件使用寿命问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种LED本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种具有散热功能的ＬＥＤ路灯，包括ＬＥＤ灯具（２）和灯杆（１），其中ＬＥＤ灯具（２）位于灯杆（１）顶端，其特征在于：所述的灯杆（１）为空心，ＬＥＤ灯具（２）与灯杆（１）通过连接喉箍（３）密封连接，灯杆（１）内部与ＬＥＤ灯具（２）内散热区域连通形成气流通道，在灯杆（１）下部的电气安装检修口面板（５）设有进气口（４），进气口（４）处装有过滤网，内部安装有集风罩（６）；所述的ＬＥＤ灯具（２）内设有ＬＥＤ光源（７）和散热器，散热器由与ＬＥＤ光源（７）相连接的多条散热片（９）组成，在散热器中间留有灯具气流通道（１０），该灯具气流通道（１０）一端连通灯杆（１），另一端连通灯具顶部的出气口（１１），出气...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘栋宇，
申请(专利权)人：江门美格顿光电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44