【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测试装置，尤其是一种测试涡轮增压器的旁通阀工作性能的直O
技术介绍
涡轮增压器作为提高发动机动力性、经济性、改善排放的有效手段已经得到越来越广泛的使用，由于可变截面涡轮增压器结构复杂、成本高，而带旁通阀的涡轮增压器结构简单、可靠有效，所以目前普遍使用的是带旁通阀的涡轮增压器。之所以设计涡轮增压器旁通阀，主要是由于涡轮增压器是利用废气排出的力量来驱动，当节气门关闭或减小时，涡轮叶片在惯性作用下仍旧持续转动。此时因节气门的截断和叶片的继续增压所致，进气管路中的空气压力会迅速提高。为了保护增压系统，当压力达到某一限定值后，进气旁通阀打开，过剩的空气则不经过蜗壳，涡轮增压器压力下降，降低转速，从而实现降压保护的功能。可见，设置旁通阀后的涡轮增压器性能大大提高，而且较传统的增压器来讲，更加安全可靠。然，目前现有涡轮增压器旁通阀的性能普遍靠人工手工测试，误差较大，而且手工测试浪费人力，效率也低。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种测试装置，该装置能准确、快速的测试涡轮增压器旁通阀的性能。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案该测试装置，包括用于固定被测...
【技术保护点】
１．一种测试装置，其特征在于：包括用于固定被测工件的定位装置、用于测试被测工件位移值的位移测试装置、向被测工件提供压力的压力发生装置、控制装置及显示器，所述的位移测试装置设置于所述的定位装置之上，所述的定位装置、位移测试装置、压力发生装置及显示器与控制装置连接，所述的压力发生装置及位移测试装置与显示器连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张志强，
申请(专利权)人：无锡中卓科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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