一种驾车智能人机接口自助设备制造技术

一种驾车智能人机接口自助设备，该设备由操作面板(1)、机柜机架(2)、控制单元(3)、可选配的功能模块(4)、可选配的车辆位置检测传感装置(6)组成，可选配的功能模块(4)包括钱币接纳识别模块和出币模块；机柜机架(2)上设有操作面板(1)，操作面板(1)上设有可选配的车辆位置检测传感装置(6)，在机柜机架(2)上设有控制单元(3)和可选配的功能模块(4)。位置调整机构(5)选用自动控制的机械手、机器臂、机器人、铰链机构、导轨构件、皮带传送机构、滚轮机构之一。本发明专利技术可根据车辆停靠位置自主调整操作面板与驾车者的相对位置，使其能够便捷操作、顺利完成缴费、通关、取款甚至购物等业务的驾车智能人机接口自助设备。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于一种自助服务终端设备，具体涉及一种可根据车辆停靠位置自主调整操作面板与驾车者的相对位置，使其能够便捷操作、顺利完成缴费、通关、取款甚至购物等业务的驾车智能人机接口自助设备。
技术介绍
现有自助设备如用于银行的自动柜员机，用于地铁的自动售票机及自动售货机等，其人机接口(操作面板)都是固定于机柜上的，在设计时考虑的人机功能是保证一定类型的人(包括特定的伤残人员)在靠近设备的条件下能够比较方便地完成自助操作；但显然这种设计不能满足驾车自助的需要；驾车者受限于停靠位置不能非常准确，也不便以站立或蹲下的姿势操作；固定操作面板的自助设备不能保证驾车者在停靠不准确的条件下完成操作。因而市场需要一种能够让驾车者不需下车、也不要求停靠非常准确的自助设备。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为驾车者提供一种无需下车、在停靠不准确的情况下也能顺利完成缴费、通关、取款甚至购物等业务的自助服务终端设备。本专利技术采用的技术方案是一种驾车智能人机接口自助设备，该设备由操作面板1、机柜机架2、控制单元3、 可选配的功能模块4、可选配的车辆位置检测传感装置6组成，可选配的功能模块4包括钱币接纳识别模块和出币模块；机柜机架2上设有操作面板1，操作面板1上设有可选配的车辆位置检测传感装置6，在机柜机架2上设有控制单元3和可选配的功能模块4。一种驾车智能人机接口自助设备，机柜机架2上设有位置调整机构5，操作面板1 不是固定于机柜机架2上，即不是与整机相对位置固定不变的，而是通过位置调整机构5与机柜机架2联接，并通过电气连接或通信方式与主控部分联系，根据车辆停靠位置自主调整或根据默认设定调整与驾车者的相对位置。位置调整机构5选用自动控制的机械手、机器臂、机器人、铰链机构、导轨构件、皮带传送机构、滚轮机构之一。一种驾车智能人机接口自助设备，可选配的车辆位置检测传感装置6是通过电气连接或通信方式直接或间接地与控制单元3联系，而不是固定于操作面板1或机柜机架2 上。可选配的车辆位置检测传感装置6选用机械装置、电子装置、光学装置之一。操作面板1可选择性地包含显示装置、触摸屏、键盘、按钮、按键、指纹识别、指示灯、喇叭、非接触IC卡IC卡、磁条、条码或其他票卡处理区、票卡回收口、银行卡插口、钱币投入口、钱币找零口、凭条收据、发票口。钱币投入口和钱币找零口是可以逐张处理或可以整叠放入和取出的，钱币投入口选择性具有传送机构和钱币分离机构实现把成叠的钱币分离，逐一送入设备内的钱币接纳识别模块；钱币找零口选择性具有堆叠机构和传送机构，通过出币模块将送出的钱币成叠送出ο钱币投入口和钱币找零口既可以统一也可以彼此独立。本专利技术的优点1、人机接口自主控制，可根据停车位置自主调整与驾车者的相对位置，使自助设备能适应驾车自助的特定需求，实现便捷操作、顺利完成缴费、通关、取款甚至购物等驾车自助业务；2、综合集成诸多自动控制设备，实现驾车自助服务无人值守；填补公路交通收费自助处理的业务空白，丰富管理模式和节约成本；3、运用范围广，缴费、停车场管理、小区/办公区管理、通关、取款、购物、物流控制等驾车自助服务都可以应用；4、全自动智能控制，流程优化，提高了处理速度；缩短了操作时间；提高了效率。 附图说明图1为本专利技术的结构示意图，图2是本专利技术的后视结构示意图，图3是本专利技术的侧视结构示意图。具体实施例方式一种驾车智能人机接口自助设备，由操作面板1、机柜机架2、控制单元3、各种可选配的功能模块4、位置调整机构5及车辆位置检测传感装置6组成，可选配的功能模块4 包括钱币接纳识别模块和出币模块。机柜机架2上设有位置调整机构5，操作面板1不是固定于机柜机架2上，即不是与整机相对位置固定不变的，而是通过位置调整机构5与机柜机架2联接，并通过电气连接或通信方式与主控部分联系，根据车辆停靠位置自主调整或根据默认设定调整与驾车者的相对位置，可选择设有位置检测传感装置6，在机柜机架2上设有控制单元3和可选配的功能模块4。所述的位置调整机构5为自动控制的机械手。操作面板1可包含显示装置、指示灯、喇叭、非接触IC卡IC卡、磁条、条码或其他票卡处理区、票卡回收口、银行卡口、钱币投入口、钱币找零口、凭条口 ；其钱币投入口和钱币找零口可彼此独立或统一。使用者可在钱币投入口和钱币找零口整叠放入和取出纸币， 且钱币投入口具有钱币分离机构，实现把成叠的钱币分离，逐一送入设备内的钱币接纳识别模块；钱币找零口具有堆叠机构和传送机构，通过出币模块将送出的钱币堆叠整齐或者把成叠的钞票传送到出口。当驾车者停车在自助服务终端设备旁边，自助服务终端设备通过位置检测传感装置6自动检测停车位置，计算其与标准位置的差异，由控制单元3控制操作面板1部分或全部伸出合适的距离当位置检测装置未安装或故障时，根据默认设定伸出特定距离，使驾车者能够很方便地使用操作界面，完成取卡或者通过钱币/储值卡/银行卡完成费用支付等操作；自助服务终端设备接收完成钱币和操作指令，自动控制复位；完成钱币识别、存储、或者退币，失败反馈。如果成功，选择性进行找零、打印交易记录、凭条；给出放行指令等。如果失败，控制操作界面伸出合适距离，把退币返回驾车者。 当完成找零、打印交易记录、凭条；自动控制操作界面伸出合适距离，把打印交易记录、凭条等返回驾车者；待确认接收后，自动复位，完成操作；在整个过程中，操作面板和驾车者间的相对位置可部分或全部调整零到多次。权利要求1.一种驾车智能人机接口自助设备，其特征是该设备由操作面板(1)、机柜机架(2)、 控制单元(3)、可选配的功能模块G)、可选配的车辆位置检测传感装置(6)组成，可选配的功能模块(4)包括钱币接纳识别模块和出币模块；机柜机架(2)上设有操作面板(1)，操作面板(1)上设有可选配的车辆位置检测传感装置(6)，在机柜机架( 上设有控制单元(3) 和可选配的功能模块(4)。2.据权利要求1所述的一种驾车智能人机接口自助设备，其特征在于机柜机架(2) 上设有位置调整机构(5)，操作面板(1)不是固定于机柜机架(2)上，即不是与整机相对位置固定不变的，而是通过位置调整机构( 与机柜机架( 联接，并通过电气连接或通信方式与主控部分联系，根据车辆停靠位置自主调整或根据默认设定调整与驾车者的相对位置。3.据权利要求2所述的一种驾车智能人机接口自助设备，其特征在于位置调整机构 (5)选用自动控制的机械手、机器臂、机器人、铰链机构、导轨构件、皮带传送机构、滚轮机构之一。4.据权利要求1所述的一种驾车智能人机接口自助设备，其特征在于可选配的车辆位置检测传感装置(6)是通过电气连接或通信方式直接或间接地与控制单元C3)联系，而不是固定于操作面板(1)或机柜机架(2)上。5.据权利要求1或4所述的一种驾车智能人机接口自助设备，其特征在于可选配的车辆位置检测传感装置(6)选用机械装置、电子装置、光学装置之一。6.据权利要求1或2所述的一种驾车智能人机接口自助设备，其特征在于操作面板 (1)可选择性地包含显示装置、触摸屏、键盘、按钮、按键、指纹识别、指示灯、喇叭、非接触 IC卡(IC卡、磁条、条码或其他票卡)处理区、票卡回收口、银行卡插口、钱币投入口、钱币找零口、凭条(收据、发票)口。7.据权利要求6所述的一种驾车智能人机接口自助设备本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种驾车智能人机接口自助设备，其特征是：该设备由操作面板（１）、机柜机架（２）、控制单元（３）、可选配的功能模块（４）、可选配的车辆位置检测传感装置（６）组成，可选配的功能模块（４）包括钱币接纳识别模块和出币模块；机柜机架（２）上设有操作面板（１），操作面板（１）上设有可选配的车辆位置检测传感装置（６），在机柜机架（２）上设有控制单元（３）和可选配的功能模块（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：侯巨祥，
申请(专利权)人：续爱禅，
类型：发明
国别省市：14