【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种路政设施，具体地说是一种节能路灯。
技术介绍
路灯是道路照明所需的设施之一，但是现有的路灯需要电网供电，用电成本较高， 能源消耗大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种节能路灯，主要解决现有路灯使用电网供电能耗较大的问题。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是节能路灯，其结构包括路灯本体，两个踏板，齿条，弹簧，发电机和蓄电池，所述两个踏板的外侧一端分别设有与地面活动连接的转轴，两个踏板相对应的一端下方分别设有垂直向下的齿条，所述的齿条外部设有弹簧， 齿条与发电机内的齿轮相啮合，所述的发电机的输出端接入蓄电池，所述的蓄电池连接路灯本体；所述的发电机、蓄电池与路灯本体电连接。本专利技术的有益效果是利用车辆驶过踏板使其产生上下运动，将动能通过发电机转化为电能的方式，能够在不接入电网的前提下，使用发电机发出的电能为路灯提供能源， 实现自给自足，节能减排的效果。附图说明图1为本专利技术的主视示意图。图中1路灯本体，2蓄电池，3发电机，4齿条，5弹簧，6踏板，7转轴。 具体实施例方式如图1所示。节能路灯，其结构包括路灯本体1，两个踏板6，齿条4，...
【技术保护点】
１．节能路灯，其特征是，包括路灯本体，两个踏板，齿条，弹簧，发电机和蓄电池，所述两个踏板的外侧一端分别设有与地面活动连接的转轴，两个踏板相对应的一端下方分别设有垂直向下的齿条，所述的齿条外部设有弹簧，齿条与发电机内的齿轮相啮合，所述的发电机的输出端接入蓄电池，所述的蓄电池连接路灯本体；所述的发电机、蓄电池与路灯本体电连接。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。