【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种面料，尤其涉及一种制作车座套的面料，属于纺织面料领域。
技术介绍
现有的自行车车座套，大多是由塑料车座外套和海绵内衬组成。每到夏天，停放在烈日下的自行车或摩托车到取用时，车鞍座往往已经被烤得炙热，人坐在车鞍座上感觉很烫，很不舒服。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足，提供一种车鞍座在夏天烈日炙晒下都不烫的隔热车座套面料。本技术的目的是这样实现的一种隔热车座套面料，包括车座外套面料本体， 所述车座外套面料本体的外表面涂布一层纳米隔热树脂层。与现有技术相比，本技术的有益效果是用隔热车座套面料制成的车座套，使自行车在夏日取用时，车鞍座柔软、不烫，很舒适。附图说明图1为本技术隔热车座套面料的结构示意图。图2为图1中隔热车座套面料制成的车座套结构示意图。其中纳米隔热树脂层1、车座外套面料本体2、海绵3。具体实施方式参见图1，本技术涉及一种隔热车座套面料，包括车座外套面料本体2，所述车座外套面料本体2的外表面涂布一层纳米隔热树脂层1。纳米隔热涂层1是一种能有效阻隔热能传导并能防水的纳米树脂层，无味、无毒。制成的车座套包括纳米隔热树脂层1、车座外套面料本体2和海绵3，如图2所示，夏日取用柔软、不烫，很舒适。权利要求1. 一种隔热车座套面料，包括车座外套面料本体(2)，其特征在于所述车座外套面料本体(2 )的外表面涂布一层纳米隔热树脂层(1)。专利摘要本技术涉及一种隔热车座套面料，属于纺织面料领域。隔热车座套面料包括车座外套面料本体(2)，其特征在于所述车座外套面料本体(2)的外表面涂布一层纳米隔热树脂层(1)。用隔热车座套面料制成的车座套，使自行车...
【技术保护点】
１． 一种隔热车座套面料，包括车座外套面料本体（２），其特征在于：所述车座外套面料本体（２）的外表面涂布一层纳米隔热树脂层（１）。
【技术特征摘要】
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