一种轻质降噪改性ABS材料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种轻质降噪改性ABS材料，以重量百分比计，其原料配方为：ABS树脂39%~93.5%、无机填料5%~45%、分散剂1%~10%、偶联剂0.3%~5%、抗氧剂0.2%~1%，其中，无机填料选用的是空心无机粒子。本发明专利技术材料由于在配方中加入了空心粒子型的无机填料，在改善材料机械性能的同时保持了材料的低密度，同时空心粒子的特殊结构也使材料具有一定的降噪功能，这对于汽车轻量化制造和减震降噪等具有很高的应用价值。另外，本发明专利技术轻质降噪改性ABS材料是通过将无机填料分别从不同位置的多个侧向喂料口通入螺杆挤出机中进行挤出加工制得，这使无机填料在熔融挤出时其空心结构不易被破坏，而且也能使无机填料在基体中分散更均匀，使所制备的材料性能更好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轻质降噪改性ABS材料及其制备方法，可应用于汽车制造领域。
技术介绍
丙烯腈(A) - 丁二烯(B)-苯乙烯(S)三元共聚物(以下简称ABS)作为应用非常广泛的树脂有很多优点丙烯腈(A)可赋予材料耐化学腐蚀性和一定的表面硬度；丁二烯(B)可赋予材料韧性； 苯乙烯(S)使聚合物具有刚性和一定的流动性。在塑料改性行业中，一般会使用如滑石粉、云母、碳酸钙、玻璃微珠、硅灰石、玻璃纤维等无机矿物质作为填充增强组份，通过共混改性来改善ABS材料的刚性、耐热性、模塑收缩率、耐化学性、表面光泽度、燃烧性等性能，以满足最终塑料制品的使用要求。但是由于这些无机矿物质填料的密度往往比塑料的密度大，因此在塑料中加入矿质填料会相对增加最终产品的重量(无机矿物质填料含量对ABS材料密度的影响见表1)。现如今，不可再生资源越来越紧缺，基于石油的很多下游产品如汽油、柴油等的价格也一路飙升，号召节约能源的呼声越来越高涨。汽车的车身重量直接关系到汽车单位里程的油耗多少，车身零件的重要部分如保险杠、导流板、外饰板、仪表板、门板、立柱等塑料件的轻量化已成为现今节能减排工作中非常重要的课题。因此，在保证本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种轻质降噪改性ＡＢＳ材料，其特征在于：以重量百分比计，所述的轻质降噪改性ＡＢＳ材料的原料配方如下：ＡＢＳ树脂　　　　　　　　　　　　　３９％～９３．５％无机填料　　　　　　　　　　　　　５％～４５％分散剂１％～１０％偶联剂　　　　　　　　　　　　　　　０．３％～５％抗氧剂　　　　　　　　　　　　　　　０．２％～１％所述ＡＢＳ树脂为丙烯腈摩尔含量占１０％～３０％、丁二烯摩尔含量占１０％～３０％、苯乙烯摩尔含量占４０％～６０％的丙烯腈－丁二烯－苯乙烯三元共聚物；所述无机填料为粒径分布在５微米～２０微米之间、堆积密度在０．１ｇ／ｃｍ３～０．４ｇ／ｃｍ３之间的空心无机粒子；所述分散剂为马来酸酐接...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周英辉，孙刚，李欣，李志平，程文超，陈延安，丁超，李国明，黄达，罗忠富，
申请(专利权)人：江苏金发科技新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：32