本实用新型专利技术提供了一种儿童座椅固定装置，包括上固定支架总成和下固定支架总成，上固定支架总成的上部开有用于固定儿童座椅的扣槽孔，下部开有用于固定上固定支架总成的上螺栓孔；下固定支架总成包括两个下固定支架、下固定支架横梁和两个下固定支架座，第一下固定支架和第二下固定支架的下部分别与下固定支架横梁的两端固定连接，并分别与第一下固定支架座和第二下固定支架座的上部固定连接，第一下固定支架座和第二下固定支架座的下部均开有用于下固定支架总成的下螺栓孔。本实用新型专利技术具有结构简单、成本较低、工艺实现容易、制造和装配工艺良好的优点，整体强度足够，完全能够满足儿童座椅安装固定要求。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于固定座椅的固定装置，具体地指一种用于汽车上的儿童座椅固定装置。
技术介绍
随着汽车安全设计推进，儿童乘车安全越来越被重视，相关法规也即将出台。目前大部分儿童座椅被放置在车内座椅上并使用斜挎肩带(有时只使用腰带)固定。然而，不同车型的汽车有不同的座椅、安全带和固定方式。汽车座椅形状不同、安全带长度较短和锚固点位置不同，都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后。所有这些因素使得制造适用所有车型的儿童座椅成为一个难题。为了解决这些问题，针对儿童安全座椅制定了一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准，即国际标准化组织固定装置(ISO FIX)。其作用在于使儿童座椅的安装变得快速而简单；可以在儿童座椅和汽车之间建立刚性连接以使其更加稳固。因此，亟需在新设计或改型车上增加儿童座椅固定装置(ISO FIX)，在有限的空间，尽可能少增加专用件基础上作适应性更改，实现上述功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种儿童座椅固定装置，可以在下装不增加其他固定点及有限的空间条件下，实现ISO FIX功能。为实现上述目的，本技术所设计一种儿童座椅固定装置，包括上固定支架总成和下固定支架总成，所述上固定支架总成的上部开有用于固定儿童座椅的扣槽孔，下部开有用于固定上固定支架总成的上螺栓孔；所述下固定支架总成包括两个下固定支架、下固定支架横梁和两个下固定支架座，所述第一下固定支架和第二下固定支架的下部分别与下固定支架横梁的两端固定连接，并分别与第一下固定支架座和第二下固定支架座的上部固定连接；所述第一下固定支架座和第二下固定支架座的下部均开有用于下固定支架总成的下螺栓孔。优选的，所述上固定支架总成的下端还设有用于防止上固定支架总成的转动的卡爪。优选的，所述第一下固定支架和第二下固定支架的上部均为扣槽，下部的弯曲部分与下固定支架横梁的圆周面相吻合。优选的，所述第一下固定支架座和第二下固定支架座均为L形，其上部的垂直部分和下部的水平部分之间设置有加强筋，可以使固定装置的刚性连接更加稳固。优选的，所述第一下固定支架座的上部的垂直部分的长度和下部的水平部分的长度相等，第二下固定支架座的上部的垂直部分的长度比下部的水平部分的长度短。下固定支架座分别固定在儿童座椅内侧和边侧时，可以适应于车身的结构，可以在不改变车型和有限的布置空间内实现ISO FIX装置的布置。本技术的有益效果采用上述结构，可以在布置空间不大的条件下，实现儿童座椅固定装置的布置；还可以实现ISO FIX选装功能；有利于后行李位移冲击保护。本技术具有结构简单、成本较低、工艺实现容易、制造和装配工艺良好的优点，经过CAE分析， 整体强度足够，完全能够满足儿童座椅安装固定要求。附图说明图1为儿童座椅固定装置的上固定支架总成的结构示意图。图2为儿童座椅固定装置的下固定支架总成的结构示意图。图3为下固定支架总成的第一下固定支架座的结构示意图。图4为下固定支架总成的第二下固定支架座的结构示意图。图5为下固定支架总成的下固定支架的结构示意图。图6为上固定支架总成安装在汽车后隔板上的结构示意图。图7为下固定支架总成安装在汽车后地板总成上的结构示意图。图8为儿童座椅固定装置安装在汽车右后座椅上的示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细描述。图1 5中所示的儿童座椅固定装置，包括上固定支架总成1和下固定支架总成 2。上固定支架总成1的上部开有用于固定儿童座椅17的扣槽孔3，下部开有用于固定上固定支架总成1的上螺栓孔4。上固定支架总成1的下端还设有用于防止上固定支架总成1 的转动的卡爪11。下固定支架总成2包括两个下固定支架5、6和下固定支架横梁9及两个下固定支架座7、8。第一下固定支架5和第二下固定支架6的下部分别与下固定支架横梁 9的两端固定连接，并分别与第一下固定支架座7和第二下固定支架座8的上部固定连接。 第一下固定支架座7和第二下固定支架座8的下部均开有用于下固定支架总成2的下螺栓孔10。第一下固定支架5和第二下固定支架6的上部均为扣槽5-1，下部的弯曲部分5-2 与下固定支架横梁9的圆周面相吻合。第一下固定支架座7和第二下固定支架座8均为L 形，其上部的垂直部分7-1、8-1和下部的水平部分7-2、8-2之间设置有加强筋7_3、8_3。第一下固定支架座7的上部的垂直部分7-1的长度和下部的水平部分7-2的长度相等，第二下固定支架座8的上部的垂直部分8-1的长度比下部的水平部分8-2的长度短。安装时在后搁板12上焊接螺母板14，将上固定支架总成1通过螺栓和上螺栓孔 4安装在后搁板12的螺母板14上，利用上固定支架总成1的卡爪11卡入后隔板12的方孔 13中防止转动，形成ISO-FIX上固定点。上固定支架总成1的布置安装如图6所示。将第一下固定支架5和第二下固定支架6的下部弯曲部分5-2与下固定支架横梁 9的圆周面嵌合，并焊接在下固定支架横梁9的两端后，再将第一下固定支架座7和第二下固定支架座8与之焊接，组成下固定支架总成2，并实施涂装形成黑漆件。下固定支架总成 2的下固定支架横梁9横向放置于汽车座椅15的背后，第一下固定支架座7和第二下固定支架座8与汽车座椅15后排中间安全带下的安装固定端片共用安全带固定螺栓，通过螺栓和下螺栓孔10将下固定支架总成2安装在在后地板总成20的安全带螺母板19上，第一下固定支架5和第二下固定支架6的扣槽5-1置于汽车座椅15的靠背与坐垫之间的缝隙处，形成ISO-FIX下固定点。下固定支架总成2的布置安装如图7所示。 使用时如图8所示，将儿童座椅17放置在汽车座椅15的合适位置后，将儿童座椅17的上部缚带18的金属挂钩挂在儿童座椅固定装置的上固定支架总成1的扣槽孔3，儿童座椅17底座两侧的插锁16分别卡在下固定支架总成2两端的下固定支架的扣槽5-1中即可。这样，ISO FIX儿童座椅就可以轻易地固定至汽车的ISO FIX接口中了。权利要求1.一种儿童座椅固定装置，包括上固定支架总成(1)和下固定支架总成O)，其特征在于所述上固定支架总成(1)的上部开有用于固定儿童座椅(17)的扣槽孔(3)，下部开有用于固定上固定支架总成(1)的上螺栓孔；所述下固定支架总成( 包括两个下固定支架(5、6)、下固定支架横梁(9)和两个下固定支架座(7、8)，所述第一下固定支架(5)和第二下固定支架(6)的下部分别与下固定支架横梁(9)的两端固定连接，并分别与第一下固定支架座(7)和第二下固定支架座(8)的上部固定连接；所述第一下固定支架座(7)和第二下固定支架座(8)的下部均开有用于下固定支架总成O)的下螺栓孔(10)。2.根据权利要求1所述儿童座椅固定装置，其特征在于所述上固定支架总成(1)的下端还设有用于防止上固定支架总成(1)的转动的卡爪(11)。3.根据权利要求1所述儿童座椅固定装置，其特征在于所述第一下固定支架(5)和第二下固定支架(6)的上部均为扣槽(5-1)，下部的弯曲部分(5- 与下固定支架横梁(9) 的圆周面相吻合。4.根据权利要求1所述儿童座椅固定装置，其特征在于所述第一下固定支架座(7) 和第二下固定支架座(8)均为L形，其上部的垂直部分(7-1、8-1)和下部的水平部分(7-本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种儿童座椅固定装置，包括上固定支架总成（１）和下固定支架总成（２），其特征在于：所述上固定支架总成（１）的上部开有用于固定儿童座椅（１７）的扣槽孔（３），下部开有用于固定上固定支架总成（１）的上螺栓孔（４）；所述下固定支架总成（２）包；所述第一下固定支架座（７）和第二下固定支架座（８）的下部均开有用于下固定支架总成（２）的下螺栓孔（１０）。括两个下固定支架（５、６）、下固定支架横梁（９）和两个下固定支架座（７、８），所述第一下固定支架（５）和第二下固定支架（６）的下部分别与下固定支架横梁（９）的两端固定连接，并分别与第一下固定支架座（７）和第二下固定支架座（８）的上部固定连接
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张剑波，刘熠荣，王聪，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：83
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