装载机作业监控系统技术方案

本实用新型专利技术属用于铁路的其它辅助系统技术领域，特别涉及的是一种装载机作业监控系统。该系统包括装载机和货运站安全监控及生产管理系统，是由系统操作平台、装车监控设备和尾部监控设备组成的，系统操作平台焊接在装载机驾驶室仪表盘的右侧，装车监控设备挂在货车车厢外壁上，尾部监控设备焊接在装载机尾灯处，系统操作平台通过3G无线通信与货运站安全监控及生产管理系统连接、通过WIFI无线网络与装车监控设备连接、通过网线和电源线与尾部监控设备连接。本实用新型专利技术的装载机作业监控系统设计合理、结构简单、使用操作方便，既能实时监控装车和装载机倒车状况及时组织安排装卸作业又保证了铁路货运的安全。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属用于铁路的其它辅助系统
，特别涉及的是一种装载机作业监控系统。
技术介绍
在铁路货运中，装卸工作一直不被重视。但其工作在货运作业中又十分重要，是铁路货运安全的根本源头。装载机是货运作业中最重要的作业机具之一，装载机作业受其本身体积庞大、环境复杂、辅助设备少等限制，导致其在执行装车作业过程中存在盲目装车、 不安全作业，也给所装车辆在运输途中埋下安全隐患。具体表现如下①装载机作业时即使通过后视镜也存在盲区，导致操作驾驶员无法观察其车尾部状态，因此在装载机倒车时容易造成碰撞以致人身伤亡和大量财产损失。②使用装载机对铁路货车进行货物装载时，装载机驾驶员无法知道货车车厢里的状况如开装前是否清洁、是否有人、装载时的货物平整状况等。如果装载的货物不平整极易引起车辆偏载致车辆脱轨翻车。③目前装载机上仅安装了装载机电子秤，作为一种单一独立的计量器具，其数据孤立、分散，不能与车站其他系统共享数据。④装载机仅作为一个作业机械，其上没有与铁路车站货运系统进行信息交换的设备，驾驶员不便于及时掌握铁路需要装车的信息及其实时动态变化，车站也不能及时得知装载机的作业信息，不能及时组织安排货运工作。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述存在的问题，提供一种装载机作业监控系统。本技术的技术方案是这样实现的本技术的装载机作业监控系统，包括装载机和货运站安全监控及生产管理系统，是由系统操作平台、装车监控设备和尾部监控设备组成的，系统操作平台焊接在装载机驾驶室仪表盘的右侧，装车监控设备挂在货车车厢外壁上，尾部监控设备焊接在装载机尾灯处，系统操作平台通过3G无线通信与货运站安全监控及生产管理系统连接、通过WIFI无线网络与装车监控设备连接、通过网线和电源线与尾部监控设备连接。上述的系统操作平台是由供电模块、装载机电子秤、平板电脑和WIFI无线路由器组成的，供电模块固定在系统操作平台底部，装载机电子秤固定在系统操作平台内左中部， 平板电脑固定在系统操作平台的正面，WIFI无线路由器固定在系统操作平台的顶部，供电模块通过电源线分别与装载机电子秤、平板电脑、WIFI无线路由器和尾部监控设备连接，装载机电子秤通过USB接口与平板电脑连接，平板电脑通过3G无线通信与货运站安全监控及生产管理系统连接、通过WIFI无线网络与装车监控设备连接、通过网线分别与WIFI无线路由器和尾部监控设备连接。上述的装车监控设备是由WIFI无线路由器、网络摄像机、照明灯和蓄电池组成的，WIFI无线路由器固定在装车监控设备的内顶部，网络摄像机固定在装车监控设备内的中上部，照明灯固定在装车监控设备内的中下部，蓄电池固定在装车监控设备内底部，WIFI无线路由器通过网线与网络摄像机相连，蓄电池的正、负极线分别与WIFI无线路由器、网 络摄像机、照明灯连接。上述的尾部监控设备内固定有网络摄像机，网络摄像机通过电源线与系统操作平台的供电模块连接，通过网线与系统操作平台的WIFI无线路由器连接。本技术的装载机作业监控系统是一个集装车监控、尾部监控、装载机电子秤、 供电模块、WIFI无线路由器、照明和平板电脑为一体的系统。装车监控设备挂在货车车厢外壁上，对铁路货车车厢内的车辆状况和货物装载状况进行实时监控。采用WIFI无线路由器和网络摄像机，WIFI基于IEEE802. llg/n标准，提供最高达300Mbps的稳定传输，同时兼容IEEE802. Ilb标准；传输距离可大300M。夜间增加灯光补偿，使用高亮度低功耗LED 灯，照射距离为0-15M，可以全覆盖火车车箱内部。在装载机尾部安装一台摄像机，观察装载机后面的人、车辆、货物等物体，采用广角镜头，观察范围纵向30-200CMM，横向距中心 100-30(MM，高度0-30CMM。使用7寸平板电脑(Windos XP系统)作为系统的显示终端，采用触摸屏，可对系统进行操作，将装载机电子秤集成在装载机作业监控系统中，通过平板电脑可显示货物装载量信息并自动打印，由于平板电脑带有中国电信3G(EVD0)功能，因此可以进行高速数据无线传输，上行3. IMbps下行1. 8Mvps，通过3G网络与车站货运站安全监控及生产管理系统进行数据交换。也就是说装载机作业监控系统整合了已有的装载机称重技术、网络视频监控及无线通信等技术，系统操作平台通过WIFI无线网络与装车监控设备进行数据传输。装载机作业监控系统通过3G无线通信与货运站安全监控及生产管理系统无线连接，进行数据交换。供电模块通过电源线分别给装载机电子秤、平板电脑、WIFI无线路由器和尾部监控设备供电。本技术的装载机作业监控系统设计合理、结构简单、使用操作方便，既能实时监控装车和装载机倒车状况及时组织安排装卸作业又保证了铁路货运的安全。附图说明图1是本技术的装载机作业监控系统的结构示意框图。图2是本技术的装载机作业监控系统的装车监控设备的结构示意图。图3是本技术的装载机作业监控系统的系统操作平台和尾部监控设备的结构示意图。具体实施方式实施例1 如图1、2、3所示，本技术的装载机作业监控系统，包括装载机和货运站安全监控及生产管理系统1，是由系统操作平台2、装车监控设备3和尾部监控设备4组成的，系统操作平台2焊接在装载机驾驶室仪表盘的右侧，装车监控设备3挂在货车车厢外壁上，尾部监控设备4焊接在装载机尾灯处，系统操作平台2通过3G无线通信与货运站安全监控及生产管理系统1连接、通过WIFI无线网络与装车监控设备3连接、通过网线5和电源线6、 7与尾部监控设备4连接。上述的系统操作平台2是由供电模块8、装载机电子秤9、平板电脑10和WIFI无线路由器11组成的，供电模块8固定在系统操作平台2底部，装载机电子秤9固定在系统操作平台2内左中部，平板电脑10固定在系统操作平台2的正面，WIFI无线路由器11固定在系统操作平台2的顶部，供电模块8通过电源线6、7分别与装载机电子秤9、平板电脑 10、WIFI无线路由器11和尾部监控设备4连接，装载机电子秤9通过USB接口 12与平板电脑10连接，平板电脑10通过3G无线通信与货运站安全监控及生产管理系统1连接、通过WIFI无线网络与装车监控设备3连接、通过网线5分别与WIFI无线路由器11和尾部监控设备4连接。上 述的装车监控设备3是由WIFI无线路由器13、网络摄像机14、照明灯15和蓄电池16组成的，WIFI无线路由器13固定在装车监控设备3的内顶部，网络摄像机14固定在装车监控设备3内的中上部，照明灯15固定在装车监控设备3内的中下部，蓄电池16固定在装车监控设备3内底部，WIFI无线路由器13通过网线5与网络摄像机14相连，蓄电池16的正、负极线18、19分别与WIFI无线路由器13、网络摄像机14、照明灯15连接。上述的尾部监控设备4内固定有网络摄像机17，网络摄像机17通过电源线6、7与系统操作平台2的供电模块8连接，通过网线5与系统操作平台2的WIFI无线路由器11 连接。本技术的装载机作业监控系统是一个集装车监控设备3、尾部监控设备4、供电模块8、装载机电子秤9、WIFI无线路由器11、13、照明灯15和平板电脑10为一体的系统。装车监控设备3挂在货车车厢外壁上，对铁路货车车厢内本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种装载机作业监控系统，包括装载机和货运站安全监控及生产管理系统（１），其特征在于它是由系统操作平台（２）、装车监控设备（３）和尾部监控设备（４）组成的，系统操作平台（２）焊接在装载机驾驶室仪表盘的右侧，装车监控设备（３）挂在货车车厢外壁上，尾部监控设备（４）焊接在装载机尾灯处，系统操作平台（２）通过３Ｇ无线通信与货运站安全监控及生产管理系统（１）连接、通过ＷＩＦＩ无线网络与装车监控设备（３）连接、通过网线（５）和电源线（６、７）与尾部监控设备（４）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙熊岳，陈锡建，胡利建，
申请(专利权)人：成都货安计量技术中心，
类型：实用新型
国别省市：90