用于贴汽车出风口密封条的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于贴汽车出风口密封条的装置，它包括基板(1)，所述基板(1)上设有用于放置海绵条胶带(2)的导向座(3)，所述基板(1)上安装有带传动机构，所述带传动机构上设有将从导向座(3)传出的海绵条胶带(2)的海绵条粘贴到汽车出风口(4)的入口端(4.1)的外壁上的海绵条粘贴装置和将从导向座(3)传出的海绵条胶带(2)的隔离纸输出的隔离纸输出装置。用于贴汽车出风口密封条的装置在进行海绵条胶带的粘贴时，具有粘贴速度快，转角处粘贴得比较圆顺，进而能有效保障汽车出风口的密封效果的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装置，具体讲是一种用于贴汽车出风口密封条的装置。技术背景为了保障汽车出风口的密封效果，汽车出风口上沿入口端的外壁上贴有密封条。 为了使密封条能粘贴在所述入口端的外壁上，该密封条采用这样一种海绵条胶带该海绵 条胶带是以海绵条为基材，再把弹性体型压敏胶或树脂型压敏胶均勻涂布在上述基材上制 成的有一定长度的带状胶粘带，是由基材、胶粘剂、隔离纸三部分组成。目前，密封条的粘贴一般采用手工的方式进行，速度较慢，且密封条在入口端拐角 处粘贴得不够圆顺，在一定程度上不能有效保障汽车出风口的密封效果
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种粘贴速度快，转角处粘贴得比较圆顺， 进而能有效保障汽车出风口的密封效果的用于贴汽车出风口密封条的装置。为解决上述技术问题，本技术采用这样一种用于贴汽车出风口密封条的装 置它包括基板，所述基板上设有用于放置海绵条胶带的导向座，所述基板上安装有带传动 机构，所述带传动机构上设有将从导向座传出的海绵条胶带的海绵条粘贴到汽车出风口的 入口端的外壁上的海绵条粘贴装置和将从导向座传出的海绵条胶带的隔离纸输出的隔离 纸输出装置。所述带传动机构包括主动轴和从动轴、安装在主动轴上的主动轮和驱动把手、安 装在从动轴上的从动轮以及张紧在主动轮和从动轮上的柔性带，所述主动轴和从动轴分别 轴向限位且转动配合在基板的轴孔上。所述粘贴装置包括固定盘和设置在固定盘上用于固定汽车出风口的固定机构，所 述固定盘固定安装在从动轴的输出端上。所述固定机构包括限位杆以及沿竖直方向平行设置在固定盘上的左固定块、中固 定块和右固定块，所述中固定块和右固定块均固定安装在固定盘上，所述中固定块的两端 与汽车出风口的入口端长度方向的内壁相贴，所述左固定块固定连接在限位杆的末端，所 述限位杆活动套设在中固定块上，所述限位杆上还套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端 与左固定块相抵，所述第一弹簧的另一端与中固定块相抵，所述限位杆伸出中固定块的端 头还设有限位台，所述左固定块的左侧壁与右固定块的右侧壁与汽车出风口宽度方向的内 壁相贴。所述隔离纸输出装置包括动轮和定轮，所述动轮和定轮之间的间隙为隔离纸厚度 的0. 8 1. 2倍，所述动轮固定安装在主动轴的输出端上，所述定轮安装在基板上。所述动轮和定轮之间的间隙为隔离纸厚度的0. 9倍。所述定轮和基板之间还设有连接板，所述定轮固定安装在连接板的上端，所述连 接板的下端间隙配合在基板下端的支撑轴上。所述导向座上沿长度方向设有便于放置海绵条胶带的凹槽，位于凹槽出口端的导 向座的顶壁上设有防止海绵条胶带从凹槽内串出的限位块。所述基板上固定安装有短轴，所述短轴间隙配合在所述导向座上，所述短轴伸出 导向座的部分旋合有锁紧螺母，所述短轴上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与基板 相抵，所述第二弹簧的另一端与导向座相抵。采用以上结构后，本技术与现有技术相比，具有以下优点相比原有技术，利 用本技术的用于贴汽车出风口密封条的装置将海绵条胶带粘贴到汽车出风口的入口 端的外壁上的效率非常高，且在入口端的拐角处粘贴得也非常圆顺，有效保障了汽车出风 口的密封效果。作为改进，由于所述定轮和基板之间还设有连接板，所述定轮固定安装在连接板 的上端，所述基板上设有支撑轴，所述连接板的下端间隙配合在所述支撑轴上，这样转动连 接板便能有效调节定轮与动轮之间的间距，便于传送不同厚度的隔离纸。作为改进，由于所述基板上固定安装有短轴，所述短轴间隙配合在所述导向座上， 所述短轴伸出导向座的部分旋合有锁紧螺母，所述短轴上套设有第二弹簧，所述第二弹簧 的一端与基板相抵，所述第二弹簧的另一端与导向座相抵，通过弹簧和锁紧螺母的配合便 能有效调节导向座的前后安装位置，以便有效保障粘贴到汽车出风口的入口端的外壁上的 海绵条的边缘与入口端的外壁齐平。附图说明图1是本技术的用于贴汽车出风口密封条的装置的使用状态结构示意图。图2是本技术的用于贴汽车出风口密封条的装置的主视结构示意图。图3是如图2中所示的用于贴汽车出风口密封条的装置的后视结构示意图。图中所示1、基板，2、海绵条胶带，2. 1、海绵条，2. 2、隔离纸，3、导向座，3. 1、凹槽， 4、汽车出风口，4. 1、入口端，5、主动轮，6、从动轮，7、柔性带，8、动轮，9、定轮，10、从动轴， 11、连接板，12、支撑轴，13、固定盘，14、限位杆，14. 1、限位台，15、左固定块，16、中固定块， 17、右固定块，18、第一弹簧，19、限位块，20、短轴，21、驱动把手，22、主动轴。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。如图1至图3所示，本技术的用于贴汽车出风口密封条的装置，它包括基板1， 所述基板1上设有用于放置海绵条胶带2的导向座3，所述基板1上安装有带传动机构。所 述带传动机构上设有将从导向座3传出的海绵条胶带2的海绵条粘贴到汽车出风口 4的入 口端4. 1的外壁上的海绵条粘贴装置和将从导向座3传出的海绵条胶带2的隔离纸输出的 隔离纸输出装置。所述带传动机构包括主动轴22和从动轴10、安装在主动轴22上的主动轮5和驱 动把手23、安装在从动轴10上的从动轮6以及张紧在主动轮5和从动轮6上的柔性带7。 所述主动轴22和从动轴10分别轴向限位且转动配合在基板1的轴孔上。所述海绵条粘贴装置包括固定盘13和设置在固定盘13上用于固定汽车出风口 4 的固定机构。所述固定盘13固定安装在从动轴10的输出端上。所述固定机构包括限位杆14以及沿竖直方向平行设置在固定盘13上的左固定块 15、中固定块16和右固定块17。所述中固定块16和右固定块17均固定安装在固定盘13 上，所述左固定块15固定连接在限位杆14的末端，所述限位杆14活动套设在中固定块16 上。为了便于固定机构能固定放置汽车出风口的入口端的长度尺寸稍有不同的汽车出风 口，所述限位杆14上还套设有第一弹簧18，所述第一弹簧18的一端与左固定块15相抵，所 述第一弹簧18的另一端与中固定块16相抵，所述限位杆14伸出中固定块16的端头还设 有限位台14. 1。如图1所示，当汽车出风口 4固定在所述固定机构上时，即将汽车出风口 4 的入口端4. 1外套到固定机构上时，所述左固定块15的左侧壁与右固定块17的右侧壁与 汽车出风口 4宽度方向的内壁相贴，所述中固定块16的两端与汽车出风口 4的入口端4. 1 长度方向的内壁相贴。所述隔离纸输出装置包括动轮8和定轮9，所述动轮8和定轮9之间的间隙可以为 隔离纸2. 2厚度的0. 8 1. 2倍。所述动轮8固定安装在主动轴22的输出端上，所述定轮 9安装在基板1上。作为本实施例的一种优选方案，所述动轮8和定轮9之间的间隙为隔离纸2. 2厚 度的0.9倍。为便于调节动轮8和定轮9之间的间隙，以便传送不同厚度的隔离纸，所述定轮9 和基板1之间还设有连接板11，所述定轮9固定安装在连接板11的上端，所述连接板11的 下端间隙配合在基板1下端的支撑轴12上。为了便于放置海绵条胶带2，所述导向座3上沿长度方向设有便于放置海绵条胶 带2的凹槽3. 1，该凹槽3. 1的出口端的导向座3的顶壁上设有防止海绵条胶带2从凹槽 3. 本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于贴汽车出风口密封条的装置：它包括基板（１），其特征在于：所述基板（１）上设有用于放置海绵条胶带（２）的导向座（３），所述基板（１）上安装有带传动机构，所述带传动机构上设有将从导向座（３）传出的海绵条胶带（２）的海绵条粘贴到汽车出风口（４）的入口端（４．１）的外壁上的海绵条粘贴装置和将从导向座（３）传出的海绵条胶带（２）的隔离纸输出的隔离纸输出装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李森，
申请(专利权)人：宁波永成双海汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97