列车线缆布线检测装置制造方法及图纸

列车线缆布线检测装置，包括：电源模块、单片机、与单片机电连接的接口转换电路及显示控制模块，单片机的检测信号输出口依次连接第一光电耦合器、驱动电路，单片机发出的检测信号经光电隔离后送入驱动电路产生脉冲激励信号，单片机的检测信号输入口依次连接第二光电耦合器、信号调理电路，被测电缆上的信号经信号调理电路调理后送入第二光电耦合器进行光电隔离，然后送入单片机进行处理，检测结果通过显示控制模块予以显示。本装置以单片机为核心，并由接口电路、光电耦合器、驱动电路等组成，集上位机通信功能于一体，以组为单位对线缆进行自动检测并记录、显示检测结果，并且每组的线缆数可在一定范围内可变，且能对带电或不带电线缆进行检测。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种基于单片机技术的布线检测装置，属于测试和控制

技术介绍
目前，列车线缆检测装置采用人工操作的方式对每根线缆进行单独检测，效率低、 劳动强度大。虽市场上现有线缆通断检测仪，但仍普遍是对每根线进行单独检测，并且只能检测线缆的通断，针对列车布线灵活性小，仍不能提高工人的工作效率，降低工人的劳动强度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种列车线缆布线检测装置。为了解决以上技术问题，本技术提供的列车线缆布线检测装置，其特征在于包括单片机、与单片机电连接的接口转换电路及显示控制模块，所述单片机的检测信号输出口依次连接第一光电耦合器、驱动电路，单片机发出的检测信号经光电隔离后送入驱动电路产生脉冲激励信号，所述单片机的检测信号输入口依次连接第二光电耦合器、信号调理电路，被测电缆上的信号经信号调理电路调理后送入第二光电耦合器进行光电隔离，然后送入单片机进行处理，检测结果通过显示控制模块予以显示。进一步的，本技术列车线缆布线检测装置中，所述接口转换电路一侧为USB 接口，用于与上位机连接，另一侧为单片机串口，与单片机连接。本技术基于单片机技术，结合相关接口电路、光电耦合器、驱动电路、电源模块，以组对列车线缆进行自动检测并记录检测结果，并且每组的线缆数可在一定范围内可变；并可以通过上位机对程序进行更新，参数设定等操作，设置灵活，是一种高度自动化检测装置；本专利技术且能对带电或不带电线缆进行检测，显示单元将以文字和图形化直观地显示检测结果，并能读取到上位机上。本检测装置具备以下特点a)检测线缆的通断及完好性，并记录通断的线缆数；b)检测线缆的接线逻辑是否正确，并记录；c)既能对带电线缆进行检测，也能对不带电线缆进行检测；d)给线缆组的激励信号可以在24V到IlOV直流电压范围内调节，对多种情况下的线缆进行检测；e)本装置可直观显示检测结果，并可通过计算机读取检测结果；f)可使用计算机修改本装置的程序或参数，编程灵活，对多种情况下的线缆进行检测。可见，本技术构思奇巧、结构简单，操作方便，检测快速准确。其将在轨道交通3领域得到广泛的应用，具有良好的市场前景。以下结合附图对本技术作进一步的说明。附图说明图1为本技术实施例1的结构框图。图2为利用本技术检测不带电线缆组示意图。图3为利用本技术检测带电线缆组示意图。具体实施方式实施例1本实施例的列车线缆布线检测装置，如图1所示，包括电源模块、单片机、与单片机电连接的接口转换电路及显示控制模块，单片机的检测信号输出口依次连接第一光电耦合器、驱动电路，单片机发出的检测信号经光电隔离后送入驱动电路产生脉冲激励信号，单片机的检测信号输入口依次连接第二光电耦合器、信号调理电路，被测电缆上的信号经信号调理电路调理后送入第二光电耦合器进行光电隔离，然后送入单片机进行处理，检测结果通过显示控制模块予以显示。电源模块将外部IlOV直流电源转换为一个5V直流电源为单片机等供电，同时转换一个24V 1IOV的可调电源为驱动电路提供电源，驱动电路将为被检测的线缆提供激励信号；第一、第二光电耦合器将2种电压进行隔离。USB接口转换电路为上位机USB接口和单片机串口之间的通信协议进行转换，上位机可以对本装置进行程序更新(更改)、参数设定、读取检测结果，也能控制所述装置发生测试激励信号。显示控制模块将提供显示、参数设定和功能选择等功能，其将通过接口电路与单片机进行通信。如图2所示，为利用本技术检测不带电线缆组示意图。将被测电缆的两端通过接插件分别与本装置的驱动电路、信号调理电路连接，其中驱动电路提供测试激励信号， 信号调理电路将自动接收信号，对线缆进行检测和分析。此时，可以使用上位机，也可以不使用上位机。如图3所示，为利用本技术检测带电线缆组示意图。将带电被测电缆通过接插件与本装置的信号调理电路连接，本装置将自动对线缆传输的信号进行检测和分析。此时，可以使用上位机，也可以不使用上位机。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．列车线缆布线检测装置，其特征在于包括：电源模块、单片机、与单片机电连接的接口转换电路及显示控制模块，所述单片机的检测信号输出口依次连接第一光电耦合器、驱动电路，单片机发出的检测信号经光电隔离后送入驱动电路产生脉冲激励信号，所述单片机的检测信号输入口依次连接第二光电耦合器、信号调理电路，被测电缆上的信号经信号调理电路调理后送入第二光电耦合器进行光电隔离，然后送入单片机进行处理，检测结果通过显示控制模块予以显示。

【技术特征摘要】
1.列车线缆布线检测装置，其特征在于包括电源模块、单片机、与单片机电连接的接口转换电路及显示控制模块，所述单片机的检测信号输出口依次连接第一光电耦合器、驱动电路，单片机发出的检测信号经光电隔离后送入驱动电路产生脉冲激励信号，所述单片机的检测信号输入口依次连接第二光电耦合器、信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：奚华峰，曾光先，周杨，綦芳，史利杰，
申请(专利权)人：南车南京浦镇车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84