【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种日常用设施，特别是涉及一种新式公交车站。
技术介绍
日益发展的公共交通给人们的生活和工作带来了很大的方便，但由于现在路上的机动车辆越来越多，占用公交车道，影响乘客上下车的现象非常严重，已经开始危害到乘客上下车、等车的安全。而且，一些公交车的车站还存在占用非机动车道的现象，给非机动车带来安全隐患。目前，专用的安全型公交车站还没有发现。
技术实现思路
为了克服现有设施的不足之处，本技术提供了一种新式公交车站。本技术的技术方案是这样实现的。本方案的新式公交车站，它的主体为一挡板，挡板上分别设置有显示牌、光电感应器以及上车门和下车门。所述上下车门的间距等于公交车的前后门间距，其大小稍大于公交车门。所述显示牌可以显示车次、站名等。当有公交车停在挡板一侧时，所述光电感应器启动并控制上下车门打开；当公交车离开时，光电感应器控制上下车门关闭。本技术的有益之处在于结构简单合理，能有效地保护乘客上下车和等车，不收过往车辆的干扰，安全性好。同时也可以使乘客能在固定位置等候车辆，有序上下车。附图说明附图为本技术的新式公交车站的结构示意图。具体实施方式如附图的一种新式公交车站，...
【技术保护点】
１．一种新式公交车站，其特征在于：该站牌的主体为一挡板（１），挡板（１）上分别设置有显示牌（２）、光电感应器（３）以及上车门（４）和下车门（５）。
【技术特征摘要】
1. 一种新式公交车站，其特征在于该站牌的主体为一挡板(1)，挡板(...
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