【技术实现步骤摘要】
本专利技术是用于 测量直升机空速的空速计,能够准确、可靠地测量直升机的空速。主要应用在航空航天、直升机和无人机等
技术介绍
向前和向后飞行是直升机的一个重要飞行模式。准确地测量前飞或后飞的空速对于直升机的安全飞行相当重要。然而由于目前直升机通常采用空速管测量空速,其只能测量前飞速度,而不能测量后飞速度,在实际飞行中造成不便及隐患。此外,直升机流场复杂, 飞行速度低,使得空速的测量十分困难。本专利技术通过两个反向布置的气压计,检测直升机前飞或后飞过程中在纵轴方向形成的气压差而测量空速。本专利技术安装在机身下方,可避免旋翼下洗流的直接冲击。此外,由于本专利技术采用查表法测量空速,从而计入并避免了复杂流场的影响。飞行本专利技术的优点在于重量轻,体积小,测量精确,结构简单,可靠性高;此外,由于该空速计体积小,可以很方便地安装在直升机(尤其是无人直升机)的下方,不会对飞行造成影响
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用测量直升机空速的空速计。本专利技术的特征在于,含有外壳、前侧气压管、前侧气压计、后侧气压管、后侧气压计和微处理器,其中气压式直升机空速计沿机身纵轴安装在直升机下方,当直升机出现前飞(或后飞)速度时,空速计迎风一侧由于气流在气压管前形成驻点而停止,背风一侧由于气流在飞行速度作用下流速增加,空速计前后两侧出现空速差,因此空速计迎风一侧气压升高,背风一侧气压降低;微处理器通过对比前侧气压计和后侧气压计的测量值,可以测量空速计两侧的气压变化情况,进而可以计算出空速的大小;由于不同直升机、不同安装位置的流场存在差异,所以在应用本专利技术前需进行实验 ...
【技术保护点】
1.气压式直升机空速计,其特征在于,含有:外壳、前侧气压管、前侧气压计、后侧气压管、后侧气压计和微处理器,其中:气压式直升机空速计沿机身纵轴安装在直升机下方,当直升机出现前飞(或后飞)速度时,空速计迎风一侧由于气流在气压管前形成驻点而停止,背风一侧在飞行速度的作用下空速增加,空速计前后两侧出现空速差,因此:空速计迎风一侧气压升高,背风一侧气压降低;微处理器通过对比前侧气压计和后侧气压计的测量值,可以测量空速计前后两侧的气压变化情况,进而可以计算出空速的大小;由于不同直升机、不同安装位置的流场存在差异,所以在应用本专利技术前需进行实验;根据实际情况,测量得到空速与前后气压差值的对应表;在直升机的飞行中,微处理器根据实测的前后气压计差值,通过查表即可得到直升机的空速。
【技术特征摘要】
1.气压式直升机空速计,其特征在于,含有外壳、前侧气压管、前侧气压计、后侧气压管、后侧气压计和微处理器,其中气压式直升机空速计沿机身纵轴安装在直升机下方,当直升机出现前飞(或后飞)速度时,空速计迎风一侧由于气流在气压管前形成驻点而停止,背风一侧在飞行速度的作用下空速增加,空速计前后两侧出现空速差,因此空速计迎风一侧气压升高,背风...