一种实现光电经纬仪动基座测量的新方法技术

本发明专利技术涉及光电测量领域，特别是一种实现光电经纬仪动基座测量的新方法。本发明专利技术通过改变光电经纬仪载车的放置形式，改变经纬仪测量的方式，采用具有独立悬架的载车，可以调节载车车身高度，而且取消了机械支腿，从而减少了影响经纬仪精度的因素，提高的经纬仪的测量精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及光电测量领域，特别是。
技术介绍
车载移动式光电经纬仪进行测量工作时，有两种工作方式落地测量和不落地测 量。落地测量就是光电经纬仪与载车脱离，落到地基环上进行测量；不落地测量就是光电 经纬仪与载车固定在一起，将载车固定，光电经纬仪在载车上进行测量。由于载车是可移动 的，所以又把不落地测量称为动基座测量。光电经纬仪是典型的光学测量仪器，它工作时不仅对环境、天气要求苛刻，而且承 载光电经纬仪的基座的稳定性也会直接影响它的测量精度。因此，提高动基座的刚度、增强 其稳定性是保证动基座测量精度的重要途径。动基座测量常用的方法是载车在场坪就位后，用机械支腿将车体顶起，使车轮卸 载，通常是由3至4个机械支腿支撑着车体，形成一个工作平台，经纬仪就在这个工作平台 上进行测量。由于载车车体是由3至4个机械支腿支撑，而机械支腿是可伸缩的，这使得机械支 腿的伸缩杆和固定座之间存在间隙，当经纬仪转动时所引起的振动就使得载车车体产生微 小的转动，这种微小的移动可使经纬仪产生几十秒的误差，因此这种不落地测量方法对经 纬仪测量精度影响较大。因此，研制出一种一种光电经纬仪动基座测量的新方法势在必行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种实现光电经纬仪动基座测量的新方法，其特征在于，具体步骤如下：１）将光电经纬仪（１）安装在具有四轮独立悬架的光电经纬仪载车（２）内部；２）步骤１）所述的具有四轮独立悬架的光电经纬仪载车（２）放置在与光电经纬仪载车（２）相对应的场坪（４）上，将光电经纬仪载车（２）的底盘对应场坪底盘接触区（７），将光电经纬仪（１）对应场坪（４）上的测量基准点（６）；３）调节步骤１）所述的光电经纬仪载车（２）的车体，降低车体高度至载车底盘大梁（５）着地；４）光电经纬仪（１）开始工作，实现光电经纬仪的动基座测量。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王守印，王晓明，
申请(专利权)人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究，
类型：发明
国别省市：82