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一种摩托车锁及其安装固定结构制造技术

技术编号:6692092 阅读:979 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种摩托车锁及其安装固定结构,包括有摩托车之车轮轴、叉杆和摩托车锁,叉杆系通过摩托车自带的螺钉锁固于摩托车上;通过于摩托车锁之锁体上开设有沉孔和连接孔,前述自带螺钉穿过该沉孔而将锁体固装于前述叉杆上,且该锁体通过连接孔枢套于前述车轮轴上,该种安装固定结构简单,便于安装;本实用新型专利技术中,该摩托车锁进一步包括有针对前述自带螺钉设置的防拆保护件,该防拆保护件包括有嵌入件和压盖,该嵌入件系紧固式填塞于前述螺钉之螺钉头端面凹槽内,以及,该压盖紧固于前述自带螺钉之螺钉头端面上并嵌套于螺钉头外部,如此,对前述叉杆自带的螺钉进行双重保护,使得不法分子无法拆卸该螺钉,提高了摩托车锁的防盗效果。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本实用 新型涉及摩托车防盗锁具领域技术,尤其是指一种摩托车锁及其安装固定 结构。
技术介绍
近年来,摩托车市场看好,人们在享受快捷、省力出行的同时,又非常担心摩托车 存放的安全问题,而摩托车偷盗案的发生大多是由于摩托车锁的防盗性能差造成的,这些 传统的防盗性能差的摩托车锁正是给了不法分子以可趁之机。现有之摩托车锁主要有以下几种一、防盗效果较好而成本又低的限位锁,该种限位锁多为钢丝链条锁和U形锁,其 系将金属链条或U形锁杆穿插过摩托车后轮的轮毂间,通过限制后轮的转动而达到锁住摩 托车的目的,实现防盗的功能,但是,一方面,使用前述钢丝链条锁或U形锁极其不方便,开 锁时需要将锁具从车上取下,上锁时又需要再装上,在此过程中都会受到两侧紧靠的摩托 车的防碍,一不小心就会被车上的污泥弄脏衣服或手,以及,该钢丝链条锁或U形锁都比较 笨重,对于女性来说,取下或装上都是一件非常麻烦的事情,给使用者带来诸多不便;一方 面,前述之金属链条或是U形锁杆均易被不法分子用钢筋剪刀等相应作案工具剪断,从而 不法分子可轻易将摩托托车盗走;二、市面上也出现了一些安装在摩托车之车身构件上的摩托车锁,其解决了前述 金属本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车锁,包括有锁体、设置于该锁体内部的锁芯和设置于锁芯上的插销,其特征在于:该锁体上端开设有用于与摩托车叉杆之自带螺钉相配合的沉孔,该锁体中端开设有用于与摩托车之车轮轴相枢套的连接孔,以及,该锁体底端设置有用于卡勾住摩托车连接杆的钩部;尤其,该摩托车锁进一步包括有针对前述自带螺钉设置的防拆保护件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李志平
申请(专利权)人:李志平
类型:实用新型
国别省市:44

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