【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高档刹车片的
，尤其涉及一种利用高碳鳞片石墨通过化 学处理，同时添加一定量的粘结剂，再经过高温膨胀后轧制而成的膨胀增韧石墨。
技术介绍
目前市场上出现的刹车材料大多为颗粒石墨，颗粒石墨的比重大、硬度大、大小不 均勻，成本也较高。然而片状石墨具有比重轻、润滑性好、弹性好的优点，这些优点使得刹车 性能和灵敏度都得到了提高，同时片状石墨的价格较低，外观也较为均勻，可是这些石墨的 韧性和耐高温性一般较差。为了制造出性能更加优良的片状石墨，该领域的技术人员都做出了不懈地努力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服上述缺陷，本技术提供一种润滑 性好，韧性好，耐高温性好，生产成本低的膨胀增韧石墨。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种膨胀增韧石墨，形状为鳞 片状，其最大长度方向的尺寸为3 6mm。进一步地，石墨的厚度方向的尺寸为0. 3 0. 5mm。本技术的有益效果是本技术的膨胀增韧石墨的原材料很容易获取，是 利用石墨卷材厂生产垫片和汽缸垫或者复合板使用下来的边角料，故大大降低了生产的成 本；由于高碳鳞片石墨经过膨胀后其物理性能发生改变，但是其成分不变...
【技术保护点】
一种膨胀增韧石墨，其特征在于：形状为鳞片状，其最大长度方向的尺寸（１）为３～６ｍｍ。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。