【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于密排型滚动体的组合套，属轮毂轴承
技术介绍
在车辆的多轴变速器中，通过变速箱体内各不同传动比的传动齿轮传动，以改变 发动机的扭矩和转速，使车辆具有合适的牵引力和速度。而安装在变速箱体上的一些中间 轴采用旋转轴结构，即传动齿轮与中间轴之间安装有滚针轴承，典型如行星齿轮与行星轴 之间也安装有滚针轴承。在变速器各中间轴中心距不变的前提下，随着变速档位的增加，安 装在传动齿轮与中间轴上的滚针轴承由无内圈结构发展到既无内圈也无外圈，因此仅将滚 针安装在齿轮孔与中间轴之间。但上述安装在齿轮与中间轴之间的滚针轴承没有内圈和外 圈，安装时，各滚动体用手工排列入齿轮孔中并用润滑油脂吸附在齿轮孔内，再装配到中间 轴上，由于两次手工装配，操作复杂，而且易造成滚动体的掉落，影响装配精度，从而降低轴 承的使用寿命。再则一些滚子轴承的两侧还需要侧垫圈，进一步增加了轴承装配的复杂性， 影响变速箱的组装效率和安装质量。另外，由于滚子是通过整箱存放，安装时再取出，由于 各滚子没有限位机构，现场安装时易使滚针掉落而造成损失。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种方便滚动体...
【技术保护点】
一种密排型滚动体的组合套，其特征在于：包括内装配套（２）、外装配套（１）以及两个侧盖（３），所述外装配套（１）同轴线设置在内装配套（２）的外部，且外装配套（１）的内圈与内装配套（２）的外圈之间为安装滚动体组的空腔，两侧盖（３）内伸的装配轴（３１）压接在内装配套（２）的内圈上，且两个侧盖（３）上的外圈尺寸在内装配套（２）的外圈及外装配套（１）的内圈之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨坚，邹黎明，黄腊琴，
申请(专利权)人：常州光洋轴承股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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