带照后灯的后视镜制造技术

带照后灯的后视镜，安装在车身1上，主要由外壳2、镜子3组成，所述的外壳2一端封闭，另一端通过一个隔板4分成两个安装孔，所述的镜子3嵌装在位于上方的安装孔内，照后灯5和检测探头6嵌装在镜子下方的安装孔内，夜间倒时车可照亮车身两侧，使驾驶员更容易观察到车身及车后的障碍物，也有利于后方车辆行人观察到车辆的运动方向；夜间会车时，有利于对面来车观察到车身的位置及车身旁的道路情况，并且，能够检测到后方接近车辆，特别是进入到后视镜视角盲区的车辆，通过声光、数字、影像提示驾驶员外部车辆的位置状态，减少驾驶员对感觉的依赖，增加安全系数。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种带照后灯的后视镜，属于汽车后视镜的优化技术。
技术介绍
现有的汽车后视镜，主要用于观察车后的路面及车辆状况，也有一部份的后视镜， 在外壳上加装了指示灯，用作转向等指示作用，但加装的灯基本上都不具备照明功能，特别 是不具备向后的照明功能。车辆在夜间倒车时，特别是当环境光线较弱时，驾驶员无法通过后视镜观察车身 两侧的障碍情况，影响倒车的安全性。另外，夜间会车时，如果环境光线较弱，特别是大雾或 雨天，驾驶员很难判断来车的车身宽度及来车两侧的障碍情况，增加了会车时的风险。因此，需要寻找一种汽车后视镜，既能够在倒车时帮助驾驶员看清车身两侧及车 后路面的障碍情况，还能在会车时照亮本车的车身两侧，帮助对面来车驾驶员正确判断本 车的状况，以提高倒车和会车时的安全系数。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带照后灯的后视镜。本技术的技术方案是一种带照后灯的后视镜，安装在车身1上，主要由外壳 2、镜子3组成，所述的外壳2 —端封闭，另一端通过一个隔板4分成两个安装孔，所述的镜 子3嵌装在位于上方的安装孔内，照后灯5和检测探头6嵌装在镜子下方的安装孔内。所述的照后灯光柱的扇形面上限低于水平面，与水平面的夹角在10到30度之间。所述的检测探头6选用距离检测探头或视频检测头。本技术的有益效果是1、在后视镜上安装照后灯，夜间倒时车可照亮车身两侧，使驾驶员更容易观察到 车身及车后的障碍物，也有利于后方车辆行人观察到车辆的运动方向，提高安全性；2、在后视镜上安装了照后灯，夜间会车时，特别是在环境灯光较弱时，有利于对面 来车驾驶员观察到车身的位置及车身旁的道路情况，提高安全性；3、倒车时，检测探头与照后灯同时使用，帮助驾驶员直观地通过声光、数字、影像 了解车身两侧及后方的状态，提高反应速度，增加安全系数。4、车辆在行驶时，能够检测到后方接近车辆，特别是进入到后视镜视角盲区的车 辆，通过声光、数字、影像提示驾驶员外部车辆的位置状态，增加安全系数。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1是本技术的正视结构示意图；图2是本技术的侧视剖视图；图3是本技术的俯视结构示意图。图中1、车身，2、外壳，3、镜子，4、隔板，5、照后灯，6、检测探头。具体实施方式如图1、图2和图3所示，一种带照后灯的后视镜，安装在车身1上，主要由外壳2、 镜子3组成，所述的外壳2 —端封闭，另一端通过一个隔板4分成两个安装孔，所述的镜子 3嵌装在位于上方的安装孔内，照后灯5和检测探头6嵌装在镜子下方的安装孔内。如图2所示，所述的照后灯光柱的扇形面上限低于水平面，与水平面的夹角在10 到30度之间。照后灯的光柱的上限低于水平面10到30度，避免照后灯的光柱直接照射到 驾驶员，而是照射在车身两侧及车辆后方，帮助驾驶员看清楚车身两侧的障碍情况，减少倒 车时的风险。所述的照后灯5的工况有三种，一是与倒车灯同步工作，二是手动启动或关闭，三 是由电子电路控制。将照后灯5与倒车灯并联，使照后灯与倒车灯同步；设置手动开关，驾 驶员需要时，可手动启动一侧或两侧的照后灯；三是通过电子电路控制照后灯的启动或关 闭，例如车上安装了车辆灯光控制系统或安装了专门的灯光检测设备，当检测到对面来车 的灯光，电子电路控制系统在自动切换远近光的同时启动照后灯。所述的检测探头6的工况有三种，一是与倒车灯同步工作，二是手动启动或关闭， 三是由电子电路控制。所述的检测探头6选用距离检测探头或视频检测头，也可以同时安装距离检测探 头和视频检测头。当后方来车或行人进入到后视镜视线盲区的时候，距离检测探头会通过 声光、数字视屏提醒驾驶员。在后视镜上安装了视频检测头，就可以在驾驶室加装显示屏， 上方用于显示安装在车后的倒车视频检测头返回的车后视频，下方的屏幕分为左侧和右 侧，分别用于显示安装在左右照后灯上的视频检测头返回的即时视频，帮助驾驶员随时掌 握车身两侧及车后的状况，特别是视频盲区的状况。上述实施例仅是用来说明解释本技术的用途，而并非是对本技术的限 制，本
的普通技术人员，在本技术的实质范围内，做出各种变化或替代，也应 属于本技术的保护范畴。权利要求1.带照后灯的后视镜，安装在车身(1)上，主要由外壳O)、镜子(3)组成，其特征在 于所述的外壳( 一端封闭，另一端通过一个隔板(4)分成两个安装孔，所述的镜子(3) 嵌装在位于上方的安装孔内，照后灯(5)和检测探头(6)嵌装在镜子下方的安装孔内。2.根据权利要求1所述的带照后灯的后视镜，其特征在于所述的照后灯(5)光柱的 扇形面上限与水平面的夹角向下倾斜10到30度。3.根据权利要求1所述的带照后灯的后视镜，其特征在于所述的检测探头(6)选用 距离检测探头或视频检测头。专利摘要带照后灯的后视镜，安装在车身1上，主要由外壳2、镜子3组成，所述的外壳2一端封闭，另一端通过一个隔板4分成两个安装孔，所述的镜子3嵌装在位于上方的安装孔内，照后灯5和检测探头6嵌装在镜子下方的安装孔内，夜间倒时车可照亮车身两侧，使驾驶员更容易观察到车身及车后的障碍物，也有利于后方车辆行人观察到车辆的运动方向；夜间会车时，有利于对面来车观察到车身的位置及车身旁的道路情况，并且，能够检测到后方接近车辆，特别是进入到后视镜视角盲区的车辆，通过声光、数字、影像提示驾驶员外部车辆的位置状态，减少驾驶员对感觉的依赖，增加安全系数。文档编号B60Q1/22GK201849403SQ201020530980公开日2011年6月1日 申请日期2010年9月15日 优先权日2010年9月15日专利技术者李耀强 申请人:李耀强本文档来自技高网...

【技术保护点】
带照后灯的后视镜，安装在车身（１）上，主要由外壳（２）、镜子（３）组成，其特征在于：所述的外壳（２）一端封闭，另一端通过一个隔板（４）分成两个安装孔，所述的镜子（３）嵌装在位于上方的安装孔内，照后灯（５）和检测探头（６）嵌装在镜子下方的安装孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李耀强，
申请(专利权)人：李耀强，
类型：实用新型
国别省市：44