一种舟桥作业用重锚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种舟桥作业用重锚，其包括中锚柄、左锚柄、右锚柄、中锚柄前端的中犁锚、左侧犁锚、右侧犁锚、中犁锚顶部的起锚钢索连接件、中锚柄后端的锚定锚索连接件，所述的左锚柄、右锚柄对称布置于中锚柄的两侧，所述的左侧犁锚位于左锚柄的端部，所述的右侧犁锚位于右锚柄的端部，所述的中犁锚的锚冠、左侧犁锚的锚冠和右侧犁锚的锚冠的连线形成等腰三角形。本实用新型专利技术一种舟桥作业用重锚采用这样的结构，在满足使用要求的前提下可减小起锚力，避免被迫弃锚情况的发生，减少器材损耗，便于投锚作业。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种舟桥作业用重锚。
技术介绍
舟桥作业时需在上游投放重锚，上游定位投锚时，锚纲位于锚定门桥两个桥脚舟 之间，门桥不便于回转绕过锚位，仅能逆流而上接近锚位，宜采用垂直拔锚方式实现起锚。 由于航道江底情况复杂，锚爪极易勾住沉船、弃锚等重物，垂直起锚对起锚力和锚纲搞破断 能力要求极高，而舟桥锚定门桥上缺少起锚动力，只能通过人力绞盘起锚，不能提供足够的 起锚力，由此造成被迫弃锚的问题，导致器材损耗过大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种舟桥作业用重锚，该种舟桥作业用 重锚在满足使用要求的前提下可减小起锚力，避免被迫弃锚情况的发生，减少器材损耗。要解决该技术问题，本技术的技术方案为一种舟桥作业用重锚，其包括中锚 柄、左锚柄、右锚柄、中锚柄前端的中犁锚、左侧犁锚、右侧犁锚、中犁锚顶部的起锚钢索连 接件、中锚柄后端的锚定锚索连接件，所述的左锚柄、右锚柄对称布置于中锚柄的两侧，所 述的左侧犁锚位于左锚柄的端部，所述的右侧犁锚位于右锚柄的端部，所述的中犁锚的锚 冠、左侧犁锚的锚冠和右侧犁锚的锚冠的连线形成等腰三角形。所述的左锚柄与中锚柄之间及右锚柄与中锚柄之间均设置有斜撑。所述的中犁锚锚冠处的横截面、左侧犁锚锚冠处的横截面和右侧犁锚锚冠处的横 截面均为圆形。所述的起锚钢索连接件为起锚环。所述的锚定锚索连接件为锚卸扣。本技术一种舟桥作业用重锚采用这样的结构，在满足使用要求的前提下可减 小起锚力，避免被迫弃锚情况的发生，减少器材损耗，便于投锚作业。以下结合附图对本技术一种舟桥作业用重锚作进一步详细地说明；附图说明图1为本技术一种舟桥作业用重锚的结构示意图；图2为图1所示的一种舟桥作业用重锚的俯视示意图；图3为图1、图2所示的一种舟桥作业用重锚出土过程示意图；在图1、图2、图3中，1、起锚环；2、中犁锚；3、斜撑；4、左侧犁锚；5、左锚柄；6、中锚 柄；7、锚卸扣；8、右锚柄；9、右侧犁锚；10、起锚钢索；11、锚定锚索。具体实施方式如图1、图2、图3所示，舟桥作业用重锚包括中锚柄6、左锚柄5、右锚柄8、中锚柄6前端的中犁锚2、左侧犁锚4、右侧犁锚9、中犁锚6顶部的起锚环1、中锚柄6后端的锚卸 扣7，左锚柄5、右锚柄8对称布置于中锚柄6的两侧，左侧犁锚4位于左锚柄5的端部，右 侧犁锚9位于右锚柄8的端部，中犁锚2的锚冠、左侧犁锚4的锚冠和右侧犁锚9的锚冠的 连线形成等腰三角形，左锚柄5与中锚柄6之间及右锚柄8与中锚柄6之间均具有斜撑3， 中犁锚2锚冠处的横截面、左侧犁锚4锚冠处的横截面和右侧犁锚9锚冠处的横截面均为 圆形。起锚环1连接起锚钢索10，锚卸扣7连接锚定锚索11。 本技术舟桥作业用重锚采用组合锚型，具有啮土可靠性好、土质适应能力强、 抓土稳定性好、抓力大等优点，在满足使用要求的前提下可减小起锚力，避免被迫弃锚情况 的发生，减少器材损耗，便于投锚作业，降低成本，可减小航道的安全隐患。权利要求1.一种舟桥作业用重锚，其特征在于其包括中锚柄(6)、左锚柄( 、右锚柄(8)、中锚 柄(6)前端的中犁锚(2)、左侧犁锚⑷、右侧犁锚(9)、中犁锚(6)顶部的起锚钢索连接件、 中锚柄(6)后端的锚定锚索连接件，所述的左锚柄(5)、右锚柄(8)对称布置于中锚柄(6) 的两侧，所述的左侧犁锚⑷位于左锚柄(5)的端部，所述的右侧犁锚(9)位于右锚柄⑶ 的端部，所述的中犁锚( 的锚冠、左侧犁锚(4)的锚冠和右侧犁锚(9)的锚冠的连线形成 等腰三角形。2.根据权利要求1所述的一种舟桥作业用重锚，其特征在于所述的左锚柄( 与中 锚柄(6)之间及右锚柄(8)与中锚柄(6)之间均设置有斜撑(3)。3.根据权利要求1或2所述的一种舟桥作业用重锚，其特征在于所述的中犁锚(2)锚 冠处的横截面、左侧犁锚(4)锚冠处的横截面和右侧犁锚(9)锚冠处的横截面均为圆形。4.根据权利要求1或2所述的一种舟桥作业用重锚，其特征在于所述的起锚钢索连 接件为起锚环(1)。5.根据权利要求1或2所述的一种舟桥作业用重锚，其特征在于所述的锚定锚索连 接件为锚卸扣(7)。专利摘要本技术公开了一种舟桥作业用重锚，其包括中锚柄、左锚柄、右锚柄、中锚柄前端的中犁锚、左侧犁锚、右侧犁锚、中犁锚顶部的起锚钢索连接件、中锚柄后端的锚定锚索连接件，所述的左锚柄、右锚柄对称布置于中锚柄的两侧，所述的左侧犁锚位于左锚柄的端部，所述的右侧犁锚位于右锚柄的端部，所述的中犁锚的锚冠、左侧犁锚的锚冠和右侧犁锚的锚冠的连线形成等腰三角形。本技术一种舟桥作业用重锚采用这样的结构，在满足使用要求的前提下可减小起锚力，避免被迫弃锚情况的发生，减少器材损耗，便于投锚作业。文档编号B63B21/30GK201864004SQ201020527070公开日2011年6月15日 申请日期2010年9月8日 优先权日2010年9月8日专利技术者张史记, 王吕贵, 陈佳军 申请人:芜湖新联造船有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舟桥作业用重锚，其特征在于：其包括中锚柄（６）、左锚柄（５）、右锚柄（８）、中锚柄（６）前端的中犁锚（２）、左侧犁锚（４）、右侧犁锚（９）、中犁锚（６）顶部的起锚钢索连接件、中锚柄（６）后端的锚定锚索连接件，所述的左锚柄（５）、右锚柄（８）对称布置于中锚柄（６）的两侧，所述的左侧犁锚（４）位于左锚柄（５）的端部，所述的右侧犁锚（９）位于右锚柄（８）的端部，所述的中犁锚（２）的锚冠、左侧犁锚（４）的锚冠和右侧犁锚（９）的锚冠的连线形成等腰三角形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈佳军，张史记，王吕贵，
申请(专利权)人：芜湖新联造船有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34