一种新型圆盘给料传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种新型圆盘给料传动装置。所述新型圆盘给料传动装置包括电动机、联轴器、减速器、给料圆盘和传动底座，电动机和联轴器相连，联轴器和减速器相连，给料圆盘设置于减速器的上方并和减速器相连，电动机、联轴器和减速器设置于传动底座的上方并和传动底座相连。本实用新型专利技术新型圆盘给料传动装置在确保正常生产的前提下，承载能力更高，传递扭矩和抗倾翻力矩大、结构紧凑、无振动、无噪音、运行平稳，检修时不必清空料仓，维修、更换减速机方便，是一种低成本、高效益的给料配料传动装置。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种圆盘给料设备，尤其涉及一种新型圆盘给料传动装置。
技术介绍
目前冶金、矿山、煤炭、建材、能源等企业所使用的给料设备驱动圆盘转动的方式及各自的优缺点比较如下第一种，电机驱动小锥齿轮带动安装固定在大锥齿轮的圆盘旋转的座式圆盘给料机。大锥齿轮与盘面安装于同一个主轴上，小锥齿轮外悬在主轴支撑中心之外，传动系统松散，基础复杂，占地面积大，运行振动大，噪声大，运行极不平稳，使用可靠性差。锥齿轮传动为敞开式的，防尘、润滑条件极差，问题较多。第二种，电机带动蜗杆驱动安装固定在蜗轮上的圆盘转动的蜗轮副传动圆盘给料机。它虽然可保持圆盘运行相对平稳，但传动效率低，仅为阳 60%，消耗动力大，传动系统松散，维修不方便。第三种，圆盘直接安装固定在减速机的输出轴上，减速机驱动式圆盘给料机。圆盘运行极不平稳(尤其是大盘面的)，承载能力差、抗倾翻力矩小，轴承使用寿命短。以上三种传动方式的圆盘给料机，检修时必须先清空料仓，卸下圆盘才能进行维修，维修工作量大，维修周期长。第四种，圆盘固定安装在回转支承的旋转体上，减速机输出轴上装有小齿轮驱动回转支承旋转的内-外齿回转支承式圆盘给料机。具有圆盘运转平稳，检修减速机不必清仓，但各部件制作加工要求高，润滑系统复杂，制造成本较高，特别突出的是回转支承防尘密封不好，回转支承磨损速度快，运行成本增高，综合经济效率低。
技术实现思路
本技术针对目前冶金、矿山、煤炭、建材、能源等企业所使用的给料设备驱动圆盘转动的方式存在的上述不足，提供一种新型圆盘给料传动装置。本技术解决上述技术问题的技术方案如下一种新型圆盘给料传动装置电动机、联轴器、减速器、给料圆盘和传动底座，所述电动机和联轴器相连，所述联轴器和减速器相连，所述给料圆盘设置于减速器的上方并和减速器相连，所述电动机、联轴器和减速器设置于传动底座的上方并和传动底座相连。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，所述减速器为内置回转支承式圆柱齿轮减速器。进一步，所述减速器设置于箱体内，所述箱体上扣合有箱盖，所述箱盖上设有迷宫式密封结构，所述迷宫式密封结构上设置有法兰式中空轴，所述给料圆盘的底部具有法兰， 所述减速器的法兰式中空轴通过螺栓和给料圆盘的法兰相连。进一步，所述减速机通过螺栓和传动底座连接。进一步，所述减速器的底部设有环形油槽。进一步，所述给料圆盘的下方设有用于支撑给料圆盘的支承平面。本技术的有益效果是本技术新型圆盘给料传动装置在确保正常生产的前提下，承载能力更高，传递扭矩和抗倾翻力矩大、结构紧凑、无振动、无噪音、运行平稳，检修时不必清空料仓，维修、更换减速机方便，是一种低成本、高效益的给料配料传动装置。附图说明图1为本技术新型圆盘给料传动装置的主视图；图2为本技术新型圆盘给料传动装置的右视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。如图1及2所示，所述新型圆盘给料传动装置电动机1、联轴器2、减速器3、给料圆盘4和传动底座5，所述电动机1和联轴器2相连，所述联轴器2和减速器3相连，所述给料圆盘4设置于减速器3的上方并和减速器3相连，所述电动机1、联轴器2和减速器3 设置于传动底座5的上方并和传动底座5相连。所述减速器3为内置回转支承式圆柱齿轮减速器，回转支承安装于减速机内部，回转支承为油浸式润滑，防尘、密封效果很好，使用寿命长。所述减速器3设置于箱体内，所述箱体上扣合有箱盖，所述箱盖上设有迷宫式密封结构，所述迷宫式密封结构上设置有法兰式中空轴，所述给料圆盘4的底部具有法兰，所述减速器3的法兰式中空轴通过螺栓和给料圆盘4的法兰相连。所述减速机3通过螺栓和传动底座5连接。所述给料圆盘4的下方设有用于支撑给料圆盘4的支承平面，所述减速机3 的输出为法兰式中空轴，直接与给料圆盘底部4的法兰用螺栓连接，检修时不用清仓，只要把给料圆盘顶起来，拆下连接螺栓，便可轻松的将减速机撤出，不仅维修方便，而且大大缩短了检修时间。所述减速器3的底部设有环形油槽，以防因使用时间过长减速器3与传动底座5间锈蚀，拆卸时先加注润滑油后，方便减速器3能轻松地撤出。本技术新型圆盘给料传动装置结构简单巧妙，制造加工便利，装卸方便快捷， 减速器的更换更方便；特别是该装置的主要传动部件采用了内置回转支承式圆柱齿轮减速器、减速器与给料圆盘通过法兰连接，提高了圆盘给料传动装置运行的安全性和可靠性，增加了减速器的使用寿命，并减少了减速器的更换次数；该装置的润滑、密封效果更好，能够更有效地保障圆盘给料传动装置的稳定运行。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种新型圆盘给料传动装置，其特征在于，包括电动机（１）、联轴器（２）、减速器（３）、给料圆盘（４）和传动底座（５），所述电动机（１）和联轴器（２）相连，所述联轴器（２）和减速器（３）相连，所述给料圆盘（４）设置于减速器（３）的上方并和减速器（３）相连，所述电动机（１）、联轴器（２）和减速器（３）设置于传动底座（５）的上方并和传动底座（５）相连。

【技术特征摘要】
1.一种新型圆盘给料传动装置，其特征在于，包括电动机(1)、联轴器(2)、减速器(3)、 给料圆盘(4)和传动底座(5)，所述电动机(1)和联轴器(2)相连，所述联轴器(2)和减速器(3)相连，所述给料圆盘(4)设置于减速器(3)的上方并和减速器(3)相连，所述电动机 (1)、联轴器(2 )和减速器(3 )设置于传动底座(5 )的上方并和传动底座(5 )相连。2.根据权利要求1所述的新型圆盘给料传动装置，其特征在于，所述减速器(3)为内置回转支承式圆柱齿轮减速器。3.根据权利要求1或2所述的新型圆盘给料传动装置，其特征在于，所述减速器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏永英，胡诗国，
申请(专利权)人：北京太富力传动机器有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：11