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一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带制造技术

技术编号:6636276 阅读:305 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种装载机橡胶履带,具体是提供一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带。其结构包括履带本体,所述履带本体的内表面连接有铁齿,履带本体的外表面沿橡胶履带长度方向排列布设有主、辅花纹组。与现有技术相比,其减小履带外花纹的伸长半径,使之减小花纹的伸长应力,从而在使用过程中不会产生花纹裂口,增加使用寿命,而且花纹密度大,机器使用过程震动小。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装载机橡胶履带,具体是提供一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带
技术介绍
现有技术下的装载机,其使用的大节距橡胶履带通常采用二齿一花纹的大花纹, 这种花纹装配机器后,在使用过程中,由于橡胶履带在经过驱动轮和张紧轮转动时,橡胶履带压缩层大,橡胶履带的伸长半径增大,随之橡胶履带花纹伸长应力增大,很容易造成花纹开裂,随着裂口增大,使履带失去使用价值。且花纹间距比较大,机器在行走程中震动大。
技术实现思路
本技术是针对以上问题,提供一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,改善大节距大花纹的橡胶履带在使用过程中容易产生裂口的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,包括履带本体,所述履带本体的内表面连接有铁齿,所述履带本体的外表面沿橡胶履带长度方向排列布设有主、辅花纹组。主、辅花纹组包括一对主花纹和一个辅花纹,所述主花纹对称分布于所述辅花纹的两侧。本技术的一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,橡胶履带在经过驱动轮和张紧轮转动时,减小履带外花纹的伸长半径,使之减小花纹的伸长应力,从而在使用过程中不会产生花纹裂口,增加使用寿命。而且花纹密度大,机器使用过程震动小。附图说明图1是一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带的安装结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术的一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带作进一步的描述。如附图1所示,一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,包括履带本体1,所述履带本体1的内表面连接有铁齿2,所述履带本体1的外表面沿橡胶履带长度方向排列布设有主、辅花纹组。主、辅花纹组包括一对主花纹3和一个辅花纹4,所述主花纹3对称分布于所述辅花纹4的两侧。以上所述的实施例,只是本技术较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。权利要求1.一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,包括履带本体,所述履带本体的内表面连接有铁齿,其特征在于,所述履带本体的外表面沿橡胶履带长度方向排列布设有主、辅花纹组。2.根据权利要求1所述的一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,其特征在于,所述主、辅花纹组包括一对主花纹和一个辅花纹,所述主花纹对称分布于所述辅花纹的两侧。专利摘要本技术涉及一种装载机橡胶履带,具体是提供一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带。其结构包括履带本体,所述履带本体的内表面连接有铁齿,履带本体的外表面沿橡胶履带长度方向排列布设有主、辅花纹组。与现有技术相比,其减小履带外花纹的伸长半径,使之减小花纹的伸长应力,从而在使用过程中不会产生花纹裂口,增加使用寿命,而且花纹密度大,机器使用过程震动小。文档编号B62D55/24GK201989877SQ20112006605公开日2011年9月28日 申请日期2011年3月11日 优先权日2011年3月11日专利技术者王文杰 申请人:王文杰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,包括履带本体,所述履带本体的内表面连接有铁齿,其特征在于,所述履带本体的外表面沿橡胶履带长度方向排列布设有主、辅花纹组。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王文杰
申请(专利权)人:王文杰
类型:实用新型
国别省市:33

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