【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装载机橡胶履带，具体是提供一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带。
技术介绍
现有技术下的装载机，其使用的大节距橡胶履带通常采用二齿一花纹的大花纹， 这种花纹装配机器后，在使用过程中，由于橡胶履带在经过驱动轮和张紧轮转动时，橡胶履带压缩层大，橡胶履带的伸长半径增大，随之橡胶履带花纹伸长应力增大，很容易造成花纹开裂，随着裂口增大，使履带失去使用价值。且花纹间距比较大，机器在行走程中震动大。
技术实现思路
本技术是针对以上问题，提供一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带，改善大节距大花纹的橡胶履带在使用过程中容易产生裂口的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带，包括履带本体，所述履带本体的内表面连接有铁齿，所述履带本体的外表面沿橡胶履带长度方向排列布设有主、辅花纹组。主、辅花纹组包括一对主花纹和一个辅花纹，所述主花纹对称分布于所述辅花纹的两侧。本技术的一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带，橡胶履带在经过驱动轮和张紧轮转动时，减小履带外花纹的伸长半径，使之减小花纹的伸长应力，从而在使用过程中不会产生花纹裂口，增加使用寿命。而且花...
【技术保护点】
１．一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带，包括履带本体，所述履带本体的内表面连接有铁齿，其特征在于，所述履带本体的外表面沿橡胶履带长度方向排列布设有主、辅花纹组。
【技术特征摘要】
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