【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种装载机橡胶履带,具体是提供一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带。
技术介绍
现有技术下的装载机,其使用的大节距橡胶履带通常采用二齿一花纹的大花纹, 这种花纹装配机器后,在使用过程中,由于橡胶履带在经过驱动轮和张紧轮转动时,橡胶履带压缩层大,橡胶履带的伸长半径增大,随之橡胶履带花纹伸长应力增大,很容易造成花纹开裂,随着裂口增大,使履带失去使用价值。且花纹间距比较大,机器在行走程中震动大。
技术实现思路
本技术是针对以上问题,提供一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,改善大节距大花纹的橡胶履带在使用过程中容易产生裂口的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,包括履带本体,所述履带本体的内表面连接有铁齿,所述履带本体的外表面沿橡胶履带长度方向排列布设有主、辅花纹组。主、辅花纹组包括一对主花纹和一个辅花纹,所述主花纹对称分布于所述辅花纹的两侧。本技术的一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,橡胶履带在经过驱动轮和张紧轮转动时,减小履带外花纹的伸长半径,使之减小花纹的伸长应力,从而在使用过程中不会产生花纹裂口,增加使用寿命。而且花纹密度大,机器使用过程震动小。附图说明图1是一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带的安装结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术的一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带作进一步的描述。如附图1所示,一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,包括履带本体1,所述履带本体1的内表面连接有铁齿2,所述履带本体1的外表面沿橡胶履带长度方向排列布设有主、辅花纹组。主、辅花纹组包括一对主花纹3和一个辅花纹4 ...
【技术保护点】
1.一种具有主、辅花纹的装载机橡胶履带,包括履带本体,所述履带本体的内表面连接有铁齿,其特征在于,所述履带本体的外表面沿橡胶履带长度方向排列布设有主、辅花纹组。
【技术特征摘要】
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