本实用新型专利技术提供了可提高铰链固定页板和铰链活动页板间耐磨性和灵活性，且提高自身和车门固定效果的一种铰链总成，包括有与车身固定的铰链固定页板和与车门固定的铰链活动页板，铰链固定页板和铰链活动页板间设有相适配的销孔，销孔内插设有销轴并构成铰链固定页板和铰链活动页板间的转动连接，其特点是所述销轴外表面上还设有润滑件，该润滑件位于销轴和销孔间。本实用新型专利技术的有益效果是轴套为聚四氟乙烯制作而成，具有自润滑的效果，当销轴外套设有轴套并两者组合插设于销孔内时，转动铰链活动页板，轴套与销孔内壁间发生滑动摩擦，且由于轴套的自润滑作用，故两者间的摩擦系数较原来小，也即摩擦力将小于传统销轴和销孔间的摩擦力。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铰链总成，尤其是一种用于汽车车门和车身件间连接的铰链总成。
技术介绍
目前，机动车所用的车门铰链为转轴结构，传统铰链总成包括有与车身螺纹连接的铰链固定页板和与车门焊接固定的铰链活动页板，铰链固定页板和铰链活动页板间直接通过销轴构成转动摩擦副。但是，一般铰链固定页板和铰链活动页板间的销轴为干摩擦状态，因此，其耐磨性和灵活性较差，往往影响到车门铰链工作性能；另外，铰链固定页板和铰链活动页板与车门间均为焊接固定，受现有工艺影响，这样的固定方式并不能达到最佳的固定效果。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种提高铰链固定页板和铰链活动页板间耐磨性和灵活性，且提高自身和车门固定效果的铰链总成。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种铰链总成，包括有与车身固定的铰链固定页板和与车门固定的铰链活动页板，铰链固定页板和铰链活动页板间设有相适配的销孔，销孔内插设有销轴并构成铰链固定页板和铰链活动页板间的转动连接，其特征是所述销轴外表面上还设有润滑件，该润滑件位于销轴和销孔间。本技术的进一步设置为所述润滑件为轴套，轴套由聚四氟乙烯制作而成。本技术的再进一步设置为所述铰链固定页板和铰链活动页板上均开设有供螺栓穿设固定用的通孔。本技术的有益效果是轴套为聚四氟乙烯制作而成，具有自润滑的效果，当销轴外套设有轴套并两者组合插设于销孔内时，转动铰链活动页板，轴套与销孔内壁间发生滑动摩擦，且由于轴套的自润滑作用，故两者间的摩擦系数较原来小，也即摩擦力将小于传统销轴和销孔间的摩擦力。本技术中，铰链固定页板和铰链活动页板上均设有供螺栓固定用的通孔，相对于传统的焊接固定方式，提高了纵向和横向的承受力。以下结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术实施例的透视图。具体实施方式如图1所示，本实施例包括有与车身固定的铰链固定页板1和与车门固定的铰链活动页板2，铰链固定页板1和铰链活动页板2间设有相适配的销孔3，销孔3内插设有销轴4并构成铰链固定页板1和铰链活动页板2间的转动连接，所述销轴4外表面上还设有润滑件，该润滑件为由聚四氟乙烯材料制作而成的管状的轴套5，轴套5套设于销轴4上并位于销轴4和销孔3间。其中，所述铰链固定页板1和铰链活动页板2上均对称开设有供螺栓穿设固定用的通孔，铰链固定页板1上通孔的数量为三个，铰链活动页板2上为两个。 本技术中，轴套5为聚四氟乙烯制作而成，具有自润滑的效果，当销轴4外套设有轴套5并两者组合插设于销孔3内时，转动铰链活动页板2，轴套5与销孔3内壁间发生滑动摩擦，且由于轴套5的自润滑作用，故两者间的摩擦系数较原来小，也即摩擦力将小于传统销轴4和销孔3间的摩擦力。本技术中，铰链固定页板1和铰链活动页板2上均设有供螺栓固定用的通孔，相对于传统的焊接固定方式，提高了纵向和横向的承受力。本技术还可以有其他实施方式，凡采用同等替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求保护的范围之内。权利要求1.一种铰链总成，包括有与车身固定的铰链固定页板和与车门固定的铰链活动页板， 铰链固定页板和铰链活动页板间设有相适配的销孔，销孔内插设有销轴并构成铰链固定页板和铰链活动页板间的转动连接，其特征是所述销轴外表面上还设有润滑件，该润滑件位于销轴和销孔间。2.根据权利要求1所述的铰链总成，其特征是所述润滑件为轴套，轴套由聚四氟乙烯制作而成。3.根据权利要求1或2所述的铰链总成，其特征是所述铰链固定页板和铰链活动页板上均开设有供螺栓穿设固定用的通孔。专利摘要本技术提供了可提高铰链固定页板和铰链活动页板间耐磨性和灵活性，且提高自身和车门固定效果的一种铰链总成，包括有与车身固定的铰链固定页板和与车门固定的铰链活动页板，铰链固定页板和铰链活动页板间设有相适配的销孔，销孔内插设有销轴并构成铰链固定页板和铰链活动页板间的转动连接，其特点是所述销轴外表面上还设有润滑件，该润滑件位于销轴和销孔间。本技术的有益效果是轴套为聚四氟乙烯制作而成，具有自润滑的效果，当销轴外套设有轴套并两者组合插设于销孔内时，转动铰链活动页板，轴套与销孔内壁间发生滑动摩擦，且由于轴套的自润滑作用，故两者间的摩擦系数较原来小，也即摩擦力将小于传统销轴和销孔间的摩擦力。文档编号E05D3/02GK201981910SQ20112005707公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月7日 优先权日2011年3月7日专利技术者余光飞, 余忠核 申请人:浙江龙纪汽车零部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种铰链总成，包括有与车身固定的铰链固定页板和与车门固定的铰链活动页板，铰链固定页板和铰链活动页板间设有相适配的销孔，销孔内插设有销轴并构成铰链固定页板和铰链活动页板间的转动连接，其特征是：所述销轴外表面上还设有润滑件，该润滑件位于销轴和销孔间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余忠核，余光飞，
申请(专利权)人：浙江龙纪汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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