可移动的充电式应急交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可移动的充电式应急交通信号灯，该应急交通信号灯包括信号灯（1）、手动开关（3）、立柱（4）和底盘（6），底盘（6）部分安装蓄电池组（8），在底盘（6）的上方安装立柱（4），立柱（4）的上端安装信号灯（1），立柱（4）的中部安装手动开关（3），信号灯（1）、手动开关（3）和蓄电池组（8）相互连接形成电回路。本实用新型专利技术有效疏导交通，节省警力配备和成本开支，缓解某一特定时段、特定区域的交通秩序和安全问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通信号灯，具体涉及一种可移动的充电式应急交通信号灯。
技术介绍
随着我国城市化进程的不断加快，汽车保有量和城市人口急剧增加，而配套的公共基础设施、道路资源等却明显滞后，导致交通拥堵及安全问题。如学校放学时，由于接孩子的人员、车辆大量集中，导致校园周围交通拥堵现象越来越严重，混乱的环境还给犯罪分子带来可乘之机，对于相对弱势的学生已构成严重的安全隐患。目前解决上述问题，主要是采取人工维持秩序的方法来缓解交通压力，需要配备大量的警力资源，人员成本增加，而且效果不佳，不能彻底解决交通拥堵及安全问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可移动的充电式应急交通信号灯，有效疏导交通，节省警力配备和成本开支，缓解某一特定时段、特定区域的交通秩序和安全问题。本技术的技术解决方案是该应急交通信号灯包括信号灯、手动开关、立柱和底盘，底盘部分安装蓄电池组，在底盘的上方安装立柱，立柱的上端安装信号灯，立柱的中部安装手动开关，信号灯、手动开关和蓄电池组相互连接形成电回路。其中，信号灯有四个工作面，每个工作面都有符合规范的红、黄、绿三色灯。其中，在底盘的上方经蓄电池盒安装立柱，蓄电池盒内放置蓄电池组。其中，在底盘的下部呈三角形均布三个滚轮。其中，该交通信号灯配备遥控器，遥控器联动手动开关。以校园门口环境为特定区域，放学时间为特定时段，可移动的充电式应急交通信号灯的使用如下信号灯直接放在学校传达室充电，放学时由学校保安人员移动到交警部门设定的位置，根据学生的人流量自动设定或人为控制信号灯的时长，保证学生放学队伍的通畅，有效疏导现场的车流，特定的放学时段结束后，由学校保安人员将信号灯收回，恢复正常交通秩序。本技术具有以下的优点1、信号灯有四个工作面，每个工作面都有符合规范的红、黄、绿三色灯，用手动开关控制信号灯，或遥控器联动，便于远程控制；2、底盘使整个重心下降，起稳定作用，底盘下部呈三角形均布三个滚轮，滚轮方便随时移动；3、由交警部门设定的固定信号灯的成本需数十万元，且由于其只能在特定时段才能发挥作用，导致不光成本高而且利用率低，而本技术只需数千元，成本低，利用率高；4、采取人工维持秩序来缓解特定时段、特定区域交通压力的方法，其人员费用高、劳动强度大，本技术节省大量人力，其使用和维护可由原本常设的学校保安完成；5、本技术蓄电池组使用220伏普通电源充电，充电一次可满足连续M小时工作，移动灵活，控制简单，使用方便；6、校园只是本技术应用的一个典型场所，它还可用于大型集会、交通应急处置等，可作为常用器材配发交警部门，应用广泛。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中1信号灯，2遥控器，3手动开关，4立柱，5蓄电池盒，6底盘，7滚轮，8 蓄电池组。具体实施方式如图1所示，该应急交通信号灯包括信号灯1、手动开关3、立柱4和底盘6，底盘6 部分安装蓄电池组8，在底盘6的上方安装立柱4，立柱4的上端安装信号灯1，立柱4的中部安装手动开关3，信号灯1、手动开关3和蓄电池组8相互连接形成电回路。其中，信号灯1有四个工作面，每个工作面都有符合规范的红、黄、绿三色灯。其中，在底盘6的上方经蓄电池盒5安装立柱4，蓄电池盒5内放置蓄电池组8。其中，在底盘6的下部呈三角形均布三个滚轮7。其中，该交通信号灯配备遥控器2，遥控器2联动手动开关3。以校园门口环境为特定区域，放学时间为特定时段，可移动的充电式应急交通信号灯的使用如下信号灯直接放在学校传达室充电，放学时由学校保安人员移动到交警部门设定的位置，根据学生的人流量自动设定或人为控制信号灯的时长，保证学生放学队伍的通畅，有效疏导现场的车流，特定的放学时段结束后，由学校保安人员将信号灯收回，恢复正常交通秩序。权利要求1.可移动的充电式应急交通信号灯，其特征在于该应急交通信号灯包括信号灯 (1)、手动开关(3)、立柱(4)和底盘(6)，底盘(6)部分安装蓄电池组(8)，在底盘(6)的上方安装立柱(4)，立柱(4)的上端安装信号灯(1)，立柱(4)的中部安装手动开关(3)，信号灯 (1)、手动开关(3)和蓄电池组(8)相互连接形成电回路。2.根据权利要求1所述的可移动的充电式应急交通信号灯，其特征在于其中，信号灯(1)有四个工作面，每个工作面都有符合规范的红、黄、绿三色灯。3.根据权利要求1所述的可移动的充电式应急交通信号灯，其特征在于其中，在底盘(6 )的上方经蓄电池盒(5 )安装立柱(4)，蓄电池盒(5 )内放置蓄电池组(8 )。4.根据权利要求1所述的可移动的充电式应急交通信号灯，其特征在于其中，在底盘(6)的下部呈三角形均布三个滚轮(7)。5.根据权利要求1所述的可移动的充电式应急交通信号灯，其特征在于其中，该交通信号灯配备遥控器(2 )，遥控器(2 )联动手动开关(3 )。专利摘要本技术公开了一种可移动的充电式应急交通信号灯，该应急交通信号灯包括信号灯(1)、手动开关(3)、立柱(4)和底盘(6)，底盘(6)部分安装蓄电池组(8)，在底盘(6)的上方安装立柱(4)，立柱(4)的上端安装信号灯(1)，立柱(4)的中部安装手动开关(3)，信号灯(1)、手动开关(3)和蓄电池组(8)相互连接形成电回路。本技术有效疏导交通，节省警力配备和成本开支，缓解某一特定时段、特定区域的交通秩序和安全问题。文档编号G08G1/0955GK201993913SQ20112003489公开日2011年9月28日 申请日期2011年2月9日 优先权日2011年2月9日专利技术者郑绍元 申请人:淮安市淮工车辆检测研究所有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．　可移动的充电式应急交通信号灯，其特征在于：该应急交通信号灯包括信号灯（１）、手动开关（３）、立柱（４）和底盘（６），底盘（６）部分安装蓄电池组（８），在底盘（６）的上方安装立柱（４），立柱（４）的上端安装信号灯（１），立柱（４）的中部安装手动开关（３），信号灯（１）、手动开关（３）和蓄电池组（８）相互连接形成电回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑绍元，
申请(专利权)人：淮安市淮工车辆检测研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32