【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞轮储能系统，尤其是涉及一种同轴度高、运转震动小的盘式飞轮储能装置。
技术介绍
飞轮储能原理一般是依靠电机带动飞轮旋转，而将电能转换为机械能储存起来， 在需要时，飞轮减速把机械能转换为电能。飞轮储能系统根据不同的要求，有多种设计方法。飞轮储能系统一般是由磁轴承来支撑的，特别是高速飞轮储能系统中。为了减少空气阻力和能量损耗，飞轮一般放置在真空室中。具有双飞轮(转子)、单定子的盘式高速飞轮储能系统，定子盘位于两片飞轮(转子)之间，两片飞轮中部固定连接而形成一实心整体结构， 飞轮两侧由两根轴形成同轴安装结构，每根轴的一端由轴承支撑。为了保证真空室的真空度，轴和轴承均放置在真空室中。现有技术中的飞轮多采用无孔圆盘结构，两片飞轮之间采用固定连接的实心整体结构，两根轴由飞轮两侧安装，使得飞轮的同轴度很难保证，特别是在高速旋转时，容易产生较大震动。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种同轴度高、运转震动小的盘式飞轮储能直ο本专利技术提出的盘式飞轮储能装置，其包括外壳、设于该外壳中间的定子，设于该定子两侧的两件转子。位于定子两侧的转子中心开有通孔，并由一根整体的转轴将两个转子固定连接，转轴两端由轴承支撑于外壳的上、下盖板上。较优的。所述两个转子之间由一套筒或转轴上设置的定位肩进行轴向定位，转子的外侧分别由压盖和轴承轴向固定，两端的轴承支撑于所述外壳的上、下盖板上。其中，所述转子与转轴的连接可以是键连接、花键连接、螺纹连接或过盈配合连接的一种。本专利技术采用两个转子中心开通孔，并由一根整体转轴将两个转子固定定连接的结构，可以有效地保证转子及转轴...
【技术保护点】
１．一种盘式飞轮储能装置，包括外壳（１）、设于该外壳中间的定子（２），设于该定子两侧的转子（３），其特征在于：位于所述定子两侧的转子（３）中心开有通孔，并由一根整体的转轴（４）将两个转子固定连接，转轴两端由轴承支撑于外壳（１）的上、下盖板上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方曼荻，
申请(专利权)人：深圳飞能能源有限公司，
类型：发明
国别省市：94
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