路灯节电装置制造方法及图纸

路灯节电装置，涉及路灯控制技术领域，设有与供电电源连接的空开，空开的另一端分别连接在自耦变压器的输入端和旁路接触器的输入端上，自耦变压器的档位输出端和旁路接触器的输出端分别连接一热继电器。本发明专利技术利用时间控制开关或天体钟与主开关结合控制路灯的开关时间，可节电率20%～40%，电压多时段自动转换功能，具有独立的旁路、手动、自动切换、短路、过载等保护的功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及路灯控制

技术介绍
节能灯虽比高压钠灯节能50%以上，但其照射的距离短，照度不能满足路面需求， 而且后期维护费用高，因此只能用于室内照明。现在用于照明的路灯有大功率LED和高压卤灯、高压钠灯、金属卤素灯和黄光灯(光源为黄色)等气体放电灯。大功率LED灯很大程度上可以直接解决传统球状光源必须依靠光发射来解决的二次取光及光损耗问题，对光照射面的均勻度可控，也能避免传统光源“灯下亮”现象中的光浪费，并且其色温可选，以适合不同场合的应用，也是提高效率、降低成本的一个重要途径。但是还存在故有的缺点其一，LED路灯模块化的可靠性仍需加强，由于驱动电路等原因也会造成LED路灯的失效。其二，无论是单点还是多点光源的LED路灯都存在着散热难的问题。由于散热问题不易解决，光衰会较大，5000小时发光效率会下降到30%。如果想用加大电压电流的方法提高光效，很容易造成LED芯片损毁的现象。其四，LED路灯射程短， 因此LED路灯还需要进一步加强如何在较高高度下工作的研究。其五，LED路灯造价较高， 不利于推广普及。虽然目前初步解决了 LED路灯的散热问题，但是过高的价格和过重的灯头仍然会阻碍LED路灯的普及。因此对现在技术较为成熟的高压卤灯、高压钠灯、金属卤素灯和黄光灯(光源为黄色)等气体放电灯还是路灯的主角。但是，传统意义上的路灯供电系统是某条或某段路灯由变压器供电至控制柜，再由控制柜对每杆路灯供电，由于线路较长往往末端路灯电压不足， 在输变电的过程中无形中提高了输送电压，由于并没有相当精确的的供给，往往造成大量的电能浪费。并且，一旦开启了某条或某段路灯供电系统，无论何时变压器都是以同一个特定的电压输出至控制柜，所以造成即使该路段人流或车流量极少的时间段内也与人流或车流量多时的一样。
技术实现思路
本专利技术目的在于设计一种能根据设计的时间段在不同人或车流量时给出相应的不同电压供给的能节约能源的路灯节电装置。本专利技术设有与供电电源连接的空开，空开的另一端分别连接在自耦变压器的输入端和旁路接触器的输入端上，自耦变压器的档位输出端和旁路接触器的输出端分别连接一热继电器。本专利技术安装简单，只需将空开的供电电源和现有的某条或某段路灯的控制柜连接，将热继电器的另一端与路灯连接，不会对路灯市政设施造成破坏，减少了人力物力的投入。依次分别设置智能控制器上各个档位的运停时间，即可通过档位对自耦变压器的输出端电压进行控制，使路灯在不同的时间段内得到不同的电压值，以适应不同时间段内人或车流量，达到节约电源的目的。如果本专利技术需要维修或其他原因必需停止节电运行时，可通过旁路接触器，恢复至非节电运行状态。本专利技术利用时间控制开关或天体钟与主开关结合控制路灯的开关时间，实现路灯开关自动化。可节电率20% 40%，电压多时段自动转换功能，具有独立的旁路、手动、自动切换、短路、过载等保护的功能。如果节电器发生故障，系统可以自动或手动转换到旁路，不影响系统正常供电，也不会对其他的动力供电产生负面影响。节电同时，对线路的负载、灯具工作寿命延长70%，大大降低维修成本，减轻维修人员工作强度，延缓二次投入时间。本专利技术适用于高压卤灯、高压钠灯、金属卤素灯和黄光灯(光源为黄色)等气体放电灯，根据负载功率大小及线路实际情况量身定做，此种投资比较经济，工作寿命10年以上，节能比例在20%以上。附图说明 图1为本专利技术的一种结构原理图。具体实施例方式如图1所示，本专利技术设有与原控制柜供电电源1连接的空开2，该空开2附带有浪涌、短路、过载等保护电路。空开2的另一端分别连接在自耦变压器3的输入端和旁路接触器4的输入端上，自耦变压器3的各档位输出端和旁路接触器4的输出端分别连接一热继电器5，热继电器5的另一端直接与路灯连接。权利要求1.路灯节电装置，其特征在于设有与供电电源连接的空开，空开的另一端分别连接在自耦变压器的输入端和旁路接触器的输入端上，自耦变压器的档位输出端和旁路接触器的输出端分别连接一热继电器。全文摘要路灯节电装置，涉及路灯控制
，设有与供电电源连接的空开，空开的另一端分别连接在自耦变压器的输入端和旁路接触器的输入端上，自耦变压器的档位输出端和旁路接触器的输出端分别连接一热继电器。本专利技术利用时间控制开关或天体钟与主开关结合控制路灯的开关时间，可节电率20%～40%，电压多时段自动转换功能，具有独立的旁路、手动、自动切换、短路、过载等保护的功能。文档编号H05B41/36GK102186299SQ20111016015公开日2011年9月14日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日专利技术者吴凤锦 申请人:扬州恒格节能科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．路灯节电装置，其特征在于设有与供电电源连接的空开，空开的另一端分别连接在自耦变压器的输入端和旁路接触器的输入端上，自耦变压器的档位输出端和旁路接触器的输出端分别连接一热继电器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴凤锦，
申请(专利权)人：扬州恒格节能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：32