【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防火门安装门孔，特别是关于一种半潜平台上船体防火门的安装门孔。
技术介绍
半潜式钻井平台是海洋油气资源开发的一类重要装备，通常由上船体、立柱、下浮体及横撑构成。上船体由纵横分布的水密舱壁构成承载结构，并形成若干舱室作为机械处所、储存空间和生活居住空间，各舱室之间通过水密舱壁上的开孔连通，为保证水密、防火等安全要求，这些开孔均需要安装水密或防火门。由于上船体水密舱壁是主要承载结构，因此舱壁上的开孔及防火门的安装方法将影响平台上船体的结构强度。根据上船体舱壁防火等级的划分(按规范一般分为B、A-0、A-60等级别)，相应的，设置在这些舱壁上的防火门也应满足对应舱壁的防火等级要求。对于A级以上的舱壁和防火门，最基本的要求是应保证发生火灾时烟雾无法通过该舱壁及防火门。因此，要求防火门门框和舱壁之间连接保证完全封闭无空隙。常规防火门是按照船舶标准(如CB/T 3518.. 3-92)的要求进行选型、制作和安装的，采用方形门框，由于常规船舶防火门多设于上层建筑内，规范对上层建筑内围壁的强度无特别要求，因此在内围壁上开设与门框匹配方形门孔不会导致强度问题。但是对...
【技术保护点】
１．一种半潜平台上船体防火门的安装门孔，其特征在于：它包括所述防火门的门框，在所述门框的方形门孔处开设有上、下、左、右四条边分别比所述方形门孔各边大５０ｍｍ的门孔，所述门孔的四个角隅分别设置有以半径为１５０ｍｍ的倒圆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王璞，马曙光，谢彬，冯玮，王世圣，粟京，张威，杜庆贵，
申请(专利权)人：中国海洋石油总公司，中海石油研究中心，中国船舶工业集团公司第七○八研究所，
类型：实用新型
国别省市：11
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