选择频率式保险套电动套环制造技术

本实用新型专利技术选择频率式保险套电动套环，设有套环部、震动组件及开关组件，该震动组件设有动力组件以及供电组件，该动力组件以及供电组件间设有一调整组件，该调整组件与开关组件连接，该调整组件设有一导电弹片以及一个以上的压降组件，使该开关组件得以控制该导电弹片与其中一压降组件连接，以控制供电组件输入至动力组件的电流量，故使用者可依所需藉由开关组件控制调整组件，进而控制动力组件的震动频率，以增加两性间的乐趣。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术有关一种选择频率式保险套电动套环，提供一种 套用于保险套上的电动套环，除了可增加两性间的乐趣，以使保 险套的使用率大增，进而有效防止性病及爱滋病的蔓延。
技术介绍
按，根据统计，全球爱滋病患者以青壮年为主，其中15岁到20岁出 头的年轻人即占五分之一，而我国至今年9月底止，本国籍感染爱滋病人 数也已高达3422人，其中近九成经由性行为感染，近四成患者为20到29 岁间的青壮年，显示年轻朋友的性态度并没有随着性观念的开放、性知识 的普及，而有正确及成熟的认知，只是一味追求短暂的快乐与满足，因此 目前卫生署疾病管制局特别针对年轻族群，进行爱滋防治宣导，希望这些 青年人在性行为前要使用保险套，但是效果并不理想。故市面上即出现一种可套设于保险套上的电动套环，该电动套环的结 构如图1至图3所示，其设有一本体1,该本体1设有一套环11以及震动 器12,该震动器12进一步具有电池121、开关122、第一、二导电片123、 124以及一震动马达125，该第一导电片123设于电池121的一极及震动马 达125之间，而第二导电片124则分离耦接于该电池121的另一极及震动 马达125的外壳，而开关122则耦接至第二导电片124用以控制该电池122 供电与否。使用时，利用套环11将本体1套用于保险套上，按压开关123时，则 使第二导电片124与震动马达125外壳接触，而使电池122供电使震动马 达125转动，进而使电动套环本体1达到震动的效果；然而，习有的电动 套环仅具有单一且固定的震动频率，例如单一震动速度，无法依不同使用 者而调整。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所解决的技术问题即在提供一种套用于保险套 上的电动套环，除了可增加两性间的乐趣，以使保险套的使用率大增，进 而有效防止性病及爱滋病的蔓延。有鉴于此，本技术的技术方案为电动套环设有套环部、震动组 件及开关组件，该震动组件设有动力组件以及供电组件，该动力组件以及 供电组件间设有一调整组件，该调整组件与开关組件连接，该调整组件设 有 一导电弹片以及一个以上的压降组件，各压降組件具有不同的电阻值， 使该开关组件得以控制该导电弹片与其中一压降組件连接，以控制供电组 件输入至动力组件的电流量。本技术的有益效果为，使用者可依所需藉由开关组件控制调整组 件，进而控制动力組件的震动频率，以增加两性间的乐趣。附图说明图1为习用电动套环的结构立体图； 图2为习用电动套环的结构示意图； 图3为习用电动套环的方块示意图； 图4为本技术中电动套环的结构立体图； 图5为本技术中电动套环的结构立体分解图； 图6为本技术中调整组件的结构立体分解图； 图7为本技术中电路板的结构示意图； 图8为本技术中震动组件的结构示意图； 图9为本技术中震动组件的方块示意图； 图10A C为本技术中调整组件的使用状态示意图； 图11为本技术中开关标示的结构示意图。图号iJL明本体l 套环ll 震动器12 电池121开关122第二导电片124电动套环2凸部211浮凸部221震动组件23供电组件232第二导通组件234第二壳体236开关组件24调整组件25导通凸点2511电路板252压降组件253第二导通区块255第一导电片123震动马达125套环部21容置部22凸点222动力组件231第一导通组件233第一壳体235开关标示237穿杆241导电弹片251第一穿孔2512第二穿孔2521第一导通区块254第三导通区块25具体实施方式本技术的特点，可参阅本案图式及实施例的详细说明而获得清楚 地了解。本技术选择频率式保险套电动套环，该电动套环结构如图4及图 .5所示，其至少包含有 一套环部21、容置部22、震动组件23、开关组件 24以及调整组件25,其中一容置部22,该容置部22设于相对于套环部21的另端，用以容置震 动组件23。一震动组件23，该震动组件23设有动力组件231(可以为震动马达)、 供电组件232(可以为电池)及第一、二导通组件233、 234 (可以为导电片 或弹簧)，该供电组件232藉由各导通组件233、 234与该动力组件231构 成连接。一调整组件25，该调整组件25设有一导电弹片251、电路板252以及一个以上的压降组件253，请同时参阅图6及图7所示，本实施例中该电 路板252上固设有二个压降组件253，而二压降组件253可以为具有不同 电阻值的电阻器，该电路板252上亦设有二个第一导通区块254、 一第二 导通区块255以及一第三导通区块256，其中二个第一导通区块254分别 与各压降组件253连接，该第二导通区块255不与各压降组件253连接， 该第一、第二、第三导通区块254、 255、 256间相互分离，而该导电弹片 251朝电路板252 —侧形成有导通凸点2511 。整体组装时，该供电组件232可各导通组件233、 234与该动力组件 231构成连接，如图8及图9所示，而该调整组件25则设于二导通组件233、 234之间，请同时参阅图6所示，该开关组件24可以为转动型开关，且该 开关组件24并设有穿杆241，该穿杆241得以伸入导电弹片251以及电路 板252上所预设的第一、第二穿孔2512、 2521,而该第一穿孔2512具有 与穿杆241相对应的外型，使该穿杆241得以紧密套合于笫一穿孔2512 中，4吏该供电组件232、调整组件25、以及动力组件231构成一串联回路。而整体使用时，使用者可旋转该开关组件24以带动该导电弹片251 于电路板252上旋转，而当该开关组件24控制该导电弹片251旋转至第一 导通区块254的位置，如图IOA所示，使导电弹片251的导通凸点2511 与其中一压降组件253连接，进而使供电组件232的电流通过该压降组件 253后，而形成相对应的电流输出，令该动力组件231形成相对应的震动 频率；若该开关组件24控制该导电弹片251旋转至第二导通区块255的位 置，如图IOB所示，使该导电弹片251不与各压降组件253连接，进而使 供电组件232的电流不会通过任一压降组件253,而形成相对最大的电流 输出，令该动力组件231形成相对较高速的震动频率；若该开关组件24 控制该导电弹片251旋转至第三导通区块256的位置，如图IOC所示，使 该导电弹片251同时与各压降组件253连接，进而使供电组件232的电流 同时通过各压降组件253后，使通过后的电流无法驱动该动力组件231， 进而使动力组件231停止转动。另外，该震动组件23更包含有可相互盖合的第一、第二壳体235、 236， 而震动组件23中的各零件装设于第一、第二壳体235、 236间所形成的容置空间中，始得整体震动组件23可利用第一、第二壳体235、 236与电动 套环2分离，而可对内部零件进行维修或更换，例如可更换新的供电组件 以维持电力；且该第一、第二壳体靠近开关组件处可进一步设有开关标示， 如图ll所示，于第一壳体235侧边处设有复数开关标示237，各开关标示 237可分别表示关、.低速、中速、高速等四种震动频率，让使用者可将开 关组件24旋转至其中一开关标示237处，而可获得相对应的震动频率。再者，该容置部22—本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种选择频率式保险套电动套环，其特征在于，该电动套环至少包含有：　　　　一套环部；　　　　一开关组件；　　　　一震动组件，该震动组件设于套环部的一侧，该震动组件设有动力组件、供电组件及二导通组件，该供电组件藉由二导通组件与该动力组件构成连接；　　　　一调整组件，该调整组件设有一导电弹片以及一个以上的压降组件，该导电弹片与开关组件连接，使该开关组件得以控制该导电弹片与其中一压降组件连接。

【技术特征摘要】
1、一种选择频率式保险套电动套环，其特征在于，该电动套环至少包含有一套环部；一开关组件；一震动组件，该震动组件设于套环部的一侧，该震动组件设有动力组件、供电组件及二导通组件，该供电组件藉由二导通组件与该动力组件构成连接；一调整组件，该调整组件设有一导电弹片以及一个以上的压降组件，该导电弹片与开关组件连接，使该开关组件得以控制该导电弹片与其中一压降组件连接。2、 如权利要求1所述的选择频率式保险套电动套环， 其特征在于，该电动套环进一 步设有以供容置震动组件的容 置部，该震动组件更包含有可相互盖合的上、下壳体，而震 动组件中的各零件装设于上、下壳体间所形成的容置空间中。3、 如权利要求1所述的选择频率式保险套电动套环， 其特征在于，该调整組件设于二导通组件之间。4、 如权利要求1所述的选择频率式保险套电动套环， 其特征在于，该调整组件进一 步设有 一 以供固设一 个以上...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣尚，
申请(专利权)人：旺三丰兴业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]