【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种路灯,尤其是涉及一种对LED路灯的结构改良。
技术介绍
照明领域的能耗约占整个电能的20 %,而普通的照明灯仅有30 %的电能用来发光,其余转化成了热能向外界散发。LED因其工作时产生的热量较少,发光效率较高,被视为冷光源。LED路灯由带LED的基板、透镜和散热系统等组成,与传统的白炽灯、荧光灯相比,其节电效率可以达到90%以上。自从其诞生以来,以其高效低耗、节能环保、寿命长的特点,越来越受到世界各国的重视。我国目前每年用于路灯照明的电力接近2500亿度,其中若能有1/3采用LED路灯照明,每年就可节电800亿度左右,基本上相当于三峡电站的年发电量。LED照明灯成了人们的主要研发方向。然而,习知用于道路照明的LED灯,其LED发光单体的功率往往较大,通常采用阵列未实现大面积照明,工作时会产生大量的热量,而现有的国内外此类LED路灯均采取将 LED阵列于散热片相固定未实现散热的。由LED阵列与散热片再配合灯头连接件从而构成一灯头模组,使用时需将此灯头模组安装入一整体的压铸外壳内方可。如此一未,虽然散热片可即时带走位于LED阵列的热量,但由于此模 ...
【技术保护点】
1.一种LED路灯,包括上挂架(1)以及通过连接装置(2)与上挂架(1)相连并设置有至少两个固定环(4)的下挂架(5),其特征在于,所述的下挂架(5)上设置有其两端平行固定有端面板(6)的至少一个连接杆(7),所述的连接杆(7)穿过固定环(4)固定在下挂架(5)上,该连接杆(7)上还设置有套设在下挂架(5)上并两端与端面板(6)相固定的上面罩(8),所述的上面罩(8)和连接杆(7)之间还设置有固定在连接杆(7)上的电源盒(9),所述的连接杆(7)下方设置有两端固定在端面板(6)上的照明系统(10)。
【技术特征摘要】
1.一种LED路灯,包括上挂架(1)以及通过连接装置( 与上挂架(1)相连并设置有至少两个固定环的下挂架(5),其特征在于,所述的下挂架( 上设置有其两端平行固定有端面板(6)的至少一个连接杆(7),所述的连接杆(7)穿过固定环固定在下挂架 (5)上,该连接杆(7)上还设置有套设在下挂架( 上并两端与端面板(6)相固定的上面罩(8),所述的上面罩(8)和连接杆(7)之间还设置有固定在连接杆(7)上的电源盒(9), 所述的连接杆(7)下方设置有两端固定在端面板(6)上的照明系统(10)。2.根据权利要求1所述的LED路灯,其特征在于,所述的照明系统(10)包括两端固定在端面板(6)上并设置有若干灯源固定孔(11)的聚光板(12)以及与灯源固定孔(11)相配合的LED灯源装置(13)。3.根据权利要求2所述的LED路灯,其特征在于,所述的LED灯源装置(1 包括与上述灯源固定孔(11)相配套的散热器(14)以及设有内腔的屏帽(15),所述散热器(14)以及屏帽(15)相配接以使上述聚光板(12)固定在散热器(14)以及屏帽(15)之间。4.根据权利要求2所述的LED路灯,其特征在于,所述的LED灯源装置(1 还包括套设在屏帽(15)上的与其螺纹固定...
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