【技术实现步骤摘要】
本技术用于城市高架道路照明的控制，尤其是一种新型的智能路灯控制系统。
技术介绍
随着国民经济的发展，各个城市的道路交通问题越来越凸显，而立体交通是解决这一问题的有效途径之一。目前在全国范围内，不仅仅在大城市，发达地区的中小城市都建起了错综复杂的立体交通网。从而，高架道路照明成为了一个新的问题。传统的道路照明是在每条街道的路灯控制点设一开关，采用人工控制。这种人工控制方法缺点是耗费人力、操作繁琐，目前已经很少采用。目前采用较多的控制方式是远程定时自动控制，将一条道路甚至是一个片区的路灯进行联网，由计算机统一控制，按照时间段打开或关闭路灯。这种控制方法优点相当突出，即大大节省人力，并且时间控制精确，目前国内广泛应用的就是这种方式。但是，这种定时控制方式也有缺点，即照明路灯的开关完全由时间来决定，某些天气异常情况如阴天需要提前照明等问题得不到解决。第三种控制方式是光控法，在路面周围或路灯上增加传感器，感知当前道路的亮度，从而打开或关闭路灯，甚至是调节路灯亮度。这种控制方式的相较于前两种控制方式更为节能，但在一些车辆稀少的路段，并不需要整夜开启路灯，仅需在有车通过的时候...
【技术保护点】
１．一种城市高架智能路灯控制系统，其特征在于：包括设置在总控制室ＰＣ机上的上位机监控装置、设置在高架路段入口处的路段控制器、设置在高架出入口及路段交接处的车辆监测装置以及设置在路段内路灯旁路灯控制器，所述的车辆监测装置以及路灯控制器通过４８５总线连接路段控制器接入以太网和上机位监控装置进行数据通讯以控制路灯的开启或关闭。
【技术特征摘要】
1.一种城市高架智能路灯控制系统，其特征在于包括设置在总控制室PC机上的上位机监控装置、设置在高架路段入口处的路段控制器、设置在高架出入口及路段交接处的车辆监测装置以及设置在路段内路灯旁路灯控制器，所述的车辆监测装置以及路灯控制器通过485总线连接路段控制器接入以太网和上机位监控装置进行数据通讯以控制路灯的开启或关闭。2.如权利要求1所述的城市高架智能路灯控制系统，其特征在于所述的设置在高架路段入口处的路段控制器的数量为多个。3.如权利要求1所述的城市高架智能路灯控制系统，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李玮，颜惠庚，祝骅，裴忠贵，钱兴文，李雷，
申请(专利权)人：常州工程职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：32
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