【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种驱动轮，尤其涉及一种拼装式井下架空乘人装置驱动轮。
技术介绍
驱动轮主要用于煤矿井下架空乘人装置，作为驱动运输钢丝绳的零部件，驱动轮工作时，由动力带动旋转，钢丝绳围抱在轮衬(衬块)上，围抱角度为180°传统驱动轮采用整体铸造结构，存在的问题是①整体铸造结构驱动轮重量较重，在浇注冷却过程中，由于轮圈及辐条比较单薄， 中间轮毂部分较厚实，导致在冷却过程中冷却速度不同，轮圈及辐条先冷却，轮毂后冷却， 因此在辐条与轮毂结合处产生内应力，当驱动轮在受到外力时容易导致应力部位开裂。整体焊接式驱动轮由于焊接变形的影响，导致外观极差。②轮衬安装难度大轮衬由许多小块镶嵌在驱动轮槽内，组成一整圈，在驱动轮槽一侧开一小孔，在安装轮衬时，将轮衬从小孔装入，再在轮槽内移动，直至装满一整圈。③使用过程中轮衬更换难度大驱动轮使用过程中，运输钢丝绳围抱在驱动轮上， 围抱角为180度，更换轮衬时，需先将钢丝绳卸下，将轮衬从小孔打出，再将新的轮衬装入， 然后将运输钢丝绳装好，整个更换过程周期长，劳动强度大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的拼装式井下架空乘人装置驱动轮，以克服上述之不足。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是一种拼装式井下架空乘人装置驱动轮，其特征在于它包括轮毂1、辐条2、轮圈3、衬块4、下夹板5、上夹板6，所述的辐条 2的一端通过螺栓与轮毂1相连，另一端通过螺栓与轮圈3相连，下夹板5安装在轮圈3的下侧，上夹板6安装在轮圈3的上侧，衬块4安装在下夹板5和上夹板6形成的槽内。所述的下夹板5为整圆或两剖分式结构，上夹板6是至少两等分式结构。本技术的有益效...
【技术保护点】
１．一种拼装式井下架空乘人装置驱动轮，其特征在于：它包括轮毂（１）、辐条（２）、轮圈（３）、衬块（４）、下夹板（５）、上夹板（６），所述的辐条（２）的一端通过螺栓与轮毂（１）相连，另一端通过螺栓与轮圈（３）相连，下夹板（５）安装在轮圈（３）的下侧，上夹板（６）安装在轮圈（３）的上侧，衬块（４）安装在下夹板（５）和上夹板（６）形成的槽内。
【技术特征摘要】
1.一种拼装式井下架空乘人装置驱动轮，其特征在于它包括轮毂(1)、辐条O)、轮圈 (3)、衬块G)、下夹板(5)、上夹板(6)，所述的辐条( 的一端通过螺栓与轮毂(1)相连，另一端通过螺栓与轮圈C3)相连，下夹板( 安装在...
【专利技术属性】
技术研发人员：余双杰，牟方泽，
申请(专利权)人：湘煤立达矿山装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43
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