【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于危险化学品安全工程
,具体讲是一种移动式液态危险化学品的分装装置及分装方法,广泛适用于处置高危化学品、刺激剂、毒剂、化学武器的分装和转移到其他装置中。
技术介绍
液态危险化学品遍布现在社会工作和生活的各个领域,具有高度危险、易燃、易腐蚀、需专业辨识等特点。在现实环境中,可能发生下列情况发现未知桶装液态化学品,需现场进行检测并及时销毁;在人员密集区域区发现破损桶装或者罐装化学品,需及时隔离该化学品检测辨识;遇有车祸、火灾、地震等突发特殊外力因素,大批量的危险化学品包装破损需及时转移到其它安全容器包装中(简称移装)。因此,液态危险化学品的分装和移装在维稳、处突、救援和销毁作业中是一项专业性极强的关键行动,其基本原理是将以桶、罐等为包装单位的未知性质的大量、大体积的危险化学品进行抽样检测,在确定其性质后,根据销毁的需要分装成标准小剂量包装或移装到另一安全容器中。目前现有条件下,体积较大的桶装危险化学品分装必须在实验室手工操作完成。为满足危险化学品可以就近完成移动式的分装或移装,避免长途运输引发的不安全要素等,因此普遍要求一种移动式液态危险化学品分装 ...
【技术保护点】
1.一种移动式危险化学品分装装置,其特征在于:包括传送单元、打孔单元、吸管传送单元、分装单元;该移动式危险化学品分装装置安装在载车的车厢中,载车的车厢由两部分厢体组成,前侧厢体安装传送单元、打孔单元和吸管传送单元,后侧厢体安装分装单元,前侧厢体和后侧厢体只通过吸管连接输送液体;其中,传送单元与车辆底板相连,打孔单元位于前侧厢体内,打孔单元通过升降台与一固定支架相连;吸管传送单元与打孔单元在同一厢体内,并与车辆前侧厢体侧板相连,吸管传送单元中设有吸管;分装单元位于车辆的后侧厢体内,与上述吸管相连;所述的传送单元包括托板、导轨、固定座、可调式滑块、气动泵、锁止销;导轨与车厢底板 ...
【技术特征摘要】
1.一种移动式危险化学品分装装置,其特征在于包括传送单元、打孔单元、吸管传送单元、分装单元;该移动式危险化学品分装装置安装在载车的车厢中,载车的车厢由两部分厢体组成,前侧厢体安装传送单元、打孔单元和吸管传送单元,后侧厢体安装分装单元,前侧厢体和后侧厢体只通过吸管连接输送液体;其中,传送单元与车辆底板相连,打孔单元位于前侧厢体内,打孔单元通过升降台与一固定支架相连;吸管传送单元与打孔单元在同一厢体内,并与车辆前侧厢体侧板相连,吸管传送单元中设有吸管;分装单元位于车辆的后侧厢体内,与上述吸管相连;所述的传送单元包括托板、导轨、固定座、可调式滑块、气动泵、锁止销;导轨与车厢底板相连,托板连接于导轨上方,可在导轨上滑动;固定座和可调式滑块安装于托板上,通过调节可调式滑块的位置,对不同大小的危险化学品桶进行夹紧;气动泵与托板相连,推动托板在导轨上滑动;锁止销与导轨相连,并可与托板相锁合;所述的打孔单元包括升降台、升降伺服电机、主轴伺服电机、主轴、直柄螺钉紧定锥柄、 组合刀具;升降台与车辆前侧厢体侧板固定连接;升降伺服电机位于升降台上方,与升降台连接,驱动升降台上升和下降;主轴伺服电机与升降台连接,并与主轴相连,驱动主轴旋转;主轴下端连接直柄螺钉紧定锥柄,直柄螺钉紧定锥柄与组合刀具相连,对组合刀具固定;所述的吸管传送单元与上述打孔单元连接在同一升降台上,并与打孔单元平行;吸管传送单元包括吸管输送主轴、升降导轨、吸管升降滑块、吸管;吸管输送主轴与升降台相连, 吸管穿过该吸管输送主轴,吸管下...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宏远,李周省,黄军青,蔡开元,张毅,马继社,王颖辉,顾进,梁延松,刘桐,
申请(专利权)人:北京航空航天大学,中国人民解放军六八一二七部队,中国人民解放军防化指挥工程学院,
类型:发明
国别省市:11
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