一种大跨度道路混凝土路面摊铺机制造技术

技术编号:6514914 阅读:382 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种大跨度道路混凝土路面摊铺机,它包括设置有行走装置的桁架、通过摊铺车行走齿轮设置在摊铺车行走齿轨上的并可沿摊铺车行走齿轨移动的摊铺车、设置在桁架上的右箱式振捣装置和左箱式振捣装置以及右输料绞龙和左输料绞龙。本发明专利技术采用左右两套可各自升降的振捣装置,以及采用左右两套可各自升降的输料绞龙的独特结构,这样筑路机无论是从路面的左侧向右侧筑路,还是从路面的右侧向左侧筑路,输料绞龙总是位于箱式振捣的前面,即先布料、摊铺、再振捣、整平,可以连续往返作业,有效提高施工速度和工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种大跨度道路混凝土路面摊铺机
技术介绍
目前,混凝土筑路施工具有施工线路长,工期紧、任务重,混凝土浇筑量大的特点, 在施工过程中需投入大量的筑路施工人员,施工速度较慢,其振捣、整平不是一次成型,不能长距离连续作业,施工质量有时达不到保证,尤其是大跨度宽幅道路路面筑路施工时,混凝土直接倾落在路面上,然后由筑路工人进行摊铺,这样不但容易造成混凝土在路面上摊铺不均勻,而且工作量大,长时间堆放的混凝土不易振捣密实,影响整个路面的施工质量。 目前已有的具有混凝土摊铺和振捣的设备,其只能单方向摊铺和振捣,即单程作业,施工速度慢,且在摊铺和振捣边缘容易存在死角,后续还要人工摊铺、振捣和整平,劳动强度大,影响施工质量。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可满足长距离施工使用的、能连续作业的、施工速度快且施工质量高的大跨度道路混凝土路面摊铺机。本专利技术采用如下技术方案本专利技术包括设置有行走装置的桁架、通过摊铺车行走齿轮设置在摊铺车行走齿轨上的并可沿摊铺车行走齿轨移动的摊铺车、设置在摊铺车上的和摊铺车行走齿轮相连接的摊铺车行走电机、设置在桁架下端的和摊铺车固定连接为一体的两个振捣升降控制装置、分别和两个振捣升降控制装置相连接的右箱式振捣装置和左箱式振捣装置、设置在桁架下端的和摊铺车固定连接为一体的两个搅笼升降控制装置、分别和两个搅笼升降控制装置相连接的右输料搅笼和左输料搅笼以及设置在右输料搅笼和左输料搅笼上的搅笼电机,摊铺车在桁架上移动,可带动右箱式振捣装置、右输料搅笼、左输料搅笼和左箱式振捣装置移动,所述的桁架的两端设置有桁架行走轮以及和桁架行走轮相连接的桁架行走电机。本专利技术的积极效果为本专利技术在桁架上设置由右输料搅笼和左输料搅笼构成的水平搅笼装置,通过电机正转和反转,使混凝土物料在路面上均勻摊铺,使整个路面不出现缺料和堆料。本专利技术桁架采用多节组合式连接,改变桁架长度可满足不同宽度路面需要,本专利技术摊铺机将混凝土摊铺、整平多功能一体化,使道路混凝土摊铺到理想的整平度和密实度, 保证道路混凝土施工的质量。本专利技术摊铺机的主要性能指标均达到国外同类设备技术水平,且产品价格低。本专利技术混凝土摊铺机采用大跨度桁架作为工作平台,在桁架上铺设齿轨安装摊铺车,利用摊铺车进行混凝土的摊铺、振捣和整平,不仅节省了大量的摊铺设备和浇筑混凝土的人工,大幅度降低了施工成本,同时有利于确保道路混凝土的施工质量。本专利技术采用左右两套可各自升降的振捣装置,以及采用左右两套可各自升降的输料搅笼的独特结构,且左右两套振捣装置设置在左右两套输料搅笼的两侧,这样筑路机无论是从路面的左侧向右侧筑路,还是从路面的右侧向左侧筑路,输料搅笼总是位于箱式振捣的前面,即先布料、摊铺、再振捣、整平,可以连续往返作业,有效提高施工速度和工作效率。采用本专利技术施工时,尤其在马路牙边时,采用分别控制二组输料搅笼和二组箱式振捣装置的单个逐一的升降,完成路边的布料、摊铺、振捣和整平,不留死角,大大提高施工质量和施工速度。本专利技术运行可靠,一机多用,本专利技术全部机械传动采用电动机作为动力,采用齿轮或链条传动, 确保运行灵活,制动可靠。本专利技术布料、摊铺、振捣和整平可同时或单独作业,布料、摊铺和振捣互不影响。附图说明附图1为本专利技术结构示意图; 附图2为本专利技术侧面结构示意图; 附图3为本专利技术摊铺车的结构示意图; 附图4为本专利技术附图2的A部放大图; 附图5为本专利技术搅笼结构示意附图6、7、8为本专利技术自右向左筑路过程示意图; 附图9、10为本专利技术自左向右筑路过程示意图。在附图中,1桁架、2摊铺车、3摊铺车行走齿轮、4摊铺车行走齿轨、5振捣升降控制装置、6搅笼升降控制装置、7路基、8桁架行走电机、9桁架行走轮、10右箱式振捣装置、 11右输料搅笼、12左输料搅笼、13左箱式振捣装置、14摊铺车行走电机、15搅笼电机、16控制箱。具体实施例方式如附图1一5所示为本专利技术的一个具体实施例,它包括设置有行走装置的桁架1、 通过摊铺车行走齿轮3设置在摊铺车行走齿轨4上的并可沿摊铺车行走齿轨4移动的摊铺车2、设置在摊铺车2上的和摊铺车行走齿轮3相连接的摊铺车行走电机14、设置在桁架1 下端的和摊铺车2固定连接为一体的两个振捣升降控制装置5、分别和两个振捣升降控制装置5相连接的右箱式振捣装置10和左箱式振捣装置13、设置在桁架1下端的和摊铺车2 固定连接为一体的两个搅笼升降控制装置6、分别和两个搅笼升降控制装置6相连接的右输料搅笼11和左输料搅笼12以及设置在右输料搅笼11和左输料搅笼12上的搅笼电机 15,摊铺车2在桁架1上移动,可带动右箱式振捣装置10、右输料搅笼11、左输料搅笼12和左箱式振捣装置13移动,所述的桁架1的两端设置有桁架行走轮9以及和桁架行走轮9相连接的桁架行走电机8。本专利技术混凝土摊铺机工作过程为在预铺路面上,完成混凝土浇筑前的堆放后,如附图1、2、3、4所示,本专利技术在自身桁架行走电机8的驱动作用下,横跨在两侧路基7上行走到位后,然后开始摊铺混凝土。摊铺车2通过摊铺车行走齿轮3沿摊铺车行走齿轨4移动, 由右输料搅笼11或左输料搅笼12开始摊铺,由右箱式振捣装置10或左箱式振捣装置13振捣和整平,即同时开启搅笼和箱式振捣装置,边摊铺边振捣,摊铺车2的速度为2-6米/分钟,如附图5所示,右箱式振捣装置10、右输料搅笼11、左输料搅笼12、左箱式振捣装置13 的长度均为90厘米。如附图6所示,本专利技术自右向左筑路过程中,左输料搅笼12和左箱式振捣装置13在搅笼升降控制装置6和振捣升降控制装置5的作用下升起,脱离筑路面,摊铺、振捣和整平的工作由右输料搅笼11和右箱式振捣装置10完成,摊铺车2在摊铺车行走电机14的带动下自右向左移动,此时先由右输料搅笼11摊铺,然后由右箱式振捣装置10 振捣整平,如附图7、8所示,当摊铺车2移动到路基7处时,右输料搅笼11在搅笼升降控制装置6的控制下升起,此时只有右箱式振捣装置10在路基边完成振捣和整平工作。如附图 9、10所示,摊铺车2向右移动时,右箱式振捣装置10和右输料搅笼11在搅笼升降控制装置 6和振捣升降控制装置5的作用下升起,由左输料搅笼12、左箱式振捣装置13完成摊铺、振捣和整平的工作。所述的振捣升降控制装置5和搅笼升降控制装置6由液压缸、液压传动杆构成的液压传动装置构成,也可采用其它结构形式的升降结构,所述的振捣升降控制装置5 和右箱式振捣装置10、左箱式振捣装置13的固定架之间可以设置有由四个缓冲弹簧连接杆构成的连接架,所述的右箱式振捣装置10和左箱式振捣装置13的控制开关设置在桁架1 的一端的控制箱16内,控制箱16可控制桁架1和摊铺车2的行走。每完成一个循环后进行桁架1的移位,桁架1的移位宽度为50-80厘米,开始下一区域的摊铺整平,本专利技术混凝土的摊铺厚度为4-25厘米。本专利技术采用左右两套可各自升降的振捣装置,以及采用左右两套可各自升降的输料搅笼的独特结构,且左右两套振捣装置设置在左右两套输料搅笼的两侧,这样筑路机无论是从路面的左侧向右侧筑路,还是从路面的右侧向左侧筑路,输料搅笼总是位于箱式振捣的前面,即先布料、摊铺、再振捣、整平,可以连续往返作业,有效提高施工速度和工作效率。采用本专利技术施工时,尤其在马路牙边时,采用分别控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度道路混凝土路面摊铺机,其特征在于其包括设置有行走装置的桁架(1)、通过摊铺车行走齿轮(3)设置在摊铺车行走齿轨(4)上的并可沿摊铺车行走齿轨(4)移动的摊铺车(2)、设置在摊铺车(2)上的和摊铺车行走齿轮(3)相连接的摊铺车行走电机(14)、设置在桁架(1)下端的和摊铺车(2)固定连接为一体的两个振捣升降控制装置(5)、分别和两个振捣升降控制装置(5)相连接的右箱式振捣装置(10)和左箱式振捣装置(13)、设置在桁架(1)下端的和摊铺车(2)固定连接为一体的两个搅笼升降控制装置(6)、分别和两个搅笼升降控制装置(6)相连接的右输料搅笼(11)和左输料搅笼(12)以及设置在右输料搅笼(11)和左输料搅笼(12)上的搅笼电机(15),摊铺车(2)在桁架(1)上移动,可带动右箱式振捣装置(10)、右输料搅笼(11)、左输料搅笼(12)和左箱式振捣装置(13)移动,所述的桁架(1)的两端设置有桁架行走轮(9)以及和桁架行走轮(9)相连接的桁架行走电机(8)。

【技术特征摘要】
1. 一种大跨度道路混凝土路面摊铺机,其特征在于其包括设置有行走装置的桁架 (1)、通过摊铺车行走齿轮(3)设置在摊铺车行走齿轨(4)上的并可沿摊铺车行走齿轨(4) 移动的摊铺车(2)、设置在摊铺车(2)上的和摊铺车行走齿轮(3)相连接的摊铺车行走电机 (14)、设置在桁架(1)下端的和摊铺车(2)固定连接为一体的两个振捣升降控制装置(5)、 分别和两个振捣升降控制装置(5)相连接的右箱式振捣装置(10)和左箱式振捣装置(13)、 设置在桁架...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志斌李建斌陈志印王享元刘书祥左小林王林山刁洪森
申请(专利权)人:河北路桥集团有限公司
类型:发明
国别省市:13

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