一种管件气密检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种管件气密检测装置，包括检测板、水箱、通气管、移动机构、控制单元，所述检测板设置于所述水箱的上方，所述检测板的底端固定设有用于夹住管件的夹具，所述夹具两侧分别设有一夹紧机构，所述每个夹紧机构包括夹紧气缸、两个固定架、两根平动杆、两根转动杆，所述移动机构与所述检测板连接，所述控制单元分别连接并控制所述夹紧气缸、移动机构。本实用新型专利技术操作方便，测试效率较高，而且可延长检测气缸的使用寿命。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种管件气密检测装置。
技术介绍
在管件生产过程中，对管件进行气密检测，即检测管件是否存在砂孔、焊缝开裂、 虚焊等缺陷，是验证管件是否符合标准要求的必要环节。目前，大多数生产管件的厂家在这个验证环节中采用的是图1所示的检测装置，检测时需由人工将管件21置于夹具22上，利用气缸23将管件21两端压紧于密封组M之间，然后通过气缸组25将管件21置于水中， 通气加压至规定值后保压一定时间再进行观察检测。这种检测方式的缺陷是检测时气缸整体必须进入水中，容易导致气缸缸体生锈，降低了其活动性能以及整体检测效率；所有动作由手工操作完成，装夹调整过程过于繁琐，检测效率较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种管件气密检测装置，操作方便，测试效率较高，而且可延长检测气缸的使用寿命。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是一种管件气密检测装置，包括检测板、水箱、通气管、移动机构、控制单元，所述检测板设置于所述水箱的上方，所述检测板的底端固定设有用于夹住管件的夹具，检测时管件被横向固定于夹具上，所述夹具两侧分别设有一夹紧机构，所述每个夹紧机构包括夹紧气缸、两个固定架、两根平动杆、两根转动杆，所述夹紧气缸固定设置于所述检测板上，所述夹紧气缸轴向垂直于所述管件，所述夹紧气缸的活塞杆的端部设有第一转动轴，所述两个固定架固定设置于所述检测板的底端，所述每个固定架轴向垂直于所述管件并分别位于所述夹紧气缸的两侧，所述每个固定架上设有一通孔，所述两根平动杆分别通过通孔活动连接于所述固定架并能沿通孔横向移动，所述每根平动杆上相对的一端分别设有第二转动轴，所述靠近夹具一侧的平动杆的另一端设有夹紧板，所述两根转动杆的两端分别与所述第一转动轴和第二转动轴相连接，所述通气管的一端连接于所述夹紧板，另一端延伸至外界，所述移动机构与所述检测板连接，用于移动检测板，所述控制单元分别连接并控制所述夹紧气缸、移动机构。优选地，本技术所述移动机构包括轴承、移动气缸，所述轴承、移动气缸均固定设置于所述检测板的下方，所述移动气缸的活塞杆的端部与所述检测板的下表面相连接，所述轴承位于所述检测板底端与所述移动气缸之间，所述移动机构通过所述移动气缸连接于所述控制单元。由上可见，与现有技术相比，本技术有如下有益效果(1)管件的装夹以及气密检测过程均由控制单元控制相应地部件而完成，操作非常方便，相对于现有的手工操作检测方式而言，检测效率可提高25%左右；(2)检测过程中仅固定架、平动杆、转动杆、夹紧板、夹具、管件以及通气管的一部分进入水中，夹紧气缸不用进入水中，延长了气缸缸体的使用寿命。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分， 并不构成对本技术的不当限定，在附图中图1为现有的检测装置的结构示意图；图2为本技术实施例的结构示意图；图3为本技术实施例另一种状态的结构示意图；图4为本技术实施例的侧视图；图5为本技术实施例另一种状态的侧视图。具体实施方式下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，在此本技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。如图2至图5所示为本技术所述的一种管件气密检测装置的实施例，包括检测板1、水箱2、通气管3、移动机构、控制单元，检测板1设置于水箱2的上方，检测板1的底端固定设有用于夹住管件4的夹具5，检测时管件4被横向固定于夹具5上，夹具5的两侧分别设有一夹紧机构；每个夹紧机构包括夹紧气缸6、两个固定架7、两根平动杆8、两根转动杆9，夹紧气缸6固定设置于检测板1上，夹紧气缸6轴向垂直于管件4，夹紧气缸6的活塞杆62的端部设有第一转动轴61，两个固定架7固定设置于检测板1的底端，每个固定架7轴向垂直于管件4并分别位于夹紧气缸6的两侧，每个固定架7上设有一通孔，两根平动杆8分别通过通孔活动连接于固定架7并能沿通孔横向移动，每根平动杆8上相对的一端分别设有第二转动轴81，靠近夹具5 —侧的平动杆8的另一端设有夹紧板82，两根转动杆9的两端分别与第一转动轴61和第二转动轴81相连接；通气管3的一端连接于夹紧板 82，另一端延伸至外界，移动机构与检测板1连接，用于移动检测板1，控制单元分别连接并控制夹紧气缸6、移动机构。为了方便操作，在本实施例中，移动机构包括轴承10、移动气缸11，轴承10、移动气缸11均固定设置于检测板1的下方，移动气缸11的活塞杆12的端部与检测板1的下表面相连接，轴承10位于检测板1底端与移动气缸11之间，移动机构通过移动气缸11连接于控制单元。实际操作时，控制单元可采用PLC控制装置。 检测时，将管件4固定于夹具5上，通过控制单元控制夹紧气缸6使其活塞杆62向下移动，转动杆9随之转动并使得相应的平动杆8横向移动，两根靠近夹具5 —侧的平动杆 8带动起夹紧板82 —起向管件4移动直到夹紧密封好管件4为止(如图3所示)，此时通气管3与管件4导通，通过控制单元控制移动气缸11使其活塞杆12向上移动，带动检测板 1旋转，检测板1底端向下旋转并进入水中，直到管件4完全进入水中为止(如图5所示)， 通气保压后进行检测，检测完成后泄压，通过控制单元控制移动气缸11使其活塞杆12向下移动，带动检测板1旋转并使其底端向上旋转脱离水面，再通过控制单元控制夹紧气缸6使其活塞杆62向上移动，依次带动转动杆9、平动杆8使得夹紧板82解除对管件4的夹紧密封，取出管件4，完成一次检测过程。 以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种管件气密检测装置，其特征是：包括检测板、水箱、通气管、移动机构、控制单元，所述检测板设置于所述水箱的上方，所述检测板的底端固定设有用于夹住管件的夹具，检测时管件被横向固定于夹具上，所述夹具两侧分别设有一夹紧机构，所述每个夹紧机构包括夹紧气缸、两个固定架、两根平动杆、两根转动杆，所述夹紧气缸固定设置于所述检测板上，所述夹紧气缸轴向垂直于所述管件，所述夹紧气缸的活塞杆的端部设有第一转动轴，所述两个固定架固定设置于所述检测板的底端，所述每个固定架轴向垂直于所述管件并分别位于所述夹紧气缸的两侧，所述每个固定架上设有一通孔，所述两根平动杆分别通过通孔活动连接于所述固定架并能沿通孔横向移动，所述每根平动杆上相对的一端分别设有第二转动轴，所述靠近夹具一侧的平动杆的另一端设有夹紧板，所述两根转动杆的两端分别与所述第一转动轴和第二转动轴相连接，所述通气管的一端连接于所述夹紧板，另一端延伸至外界，所述移动机构与所述检测板连接，用于移动检测板，所述控制单元分别连接并控制所述夹紧气缸、移动机构。

【技术特征摘要】
1.一种管件气密检测装置，其特征是包括检测板、水箱、通气管、移动机构、控制单元， 所述检测板设置于所述水箱的上方，所述检测板的底端固定设有用于夹住管件的夹具，检测时管件被横向固定于夹具上， 所述夹具两侧分别设有一夹紧机构，所述每个夹紧机构包括夹紧气缸、两个固定架、两根平动杆、两根转动杆，所述夹紧气缸固定设置于所述检测板上，所述夹紧气缸轴向垂直于所述管件，所述夹紧气缸的活塞杆的端部设有第一转动轴，所述两个固定架固定设置于所述检测板的底端，所述每个固定架轴向垂直于所述管件并分别位于所述夹紧气缸的两侧，所述每个固定架上设有一通孔，所述两根平动杆分别通过通孔活动连接于所述固定架并能沿通孔横...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈金安，王建江，高胜华，
申请(专利权)人：广州美亚股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81