【技术实现步骤摘要】
本技术属于电器
，具体涉及一种牵引变频调速装置中的牵引变频器主机。
技术介绍
现有的牵引变频器主机一般是以大螺丝直接安装在变频器的机箱内，安装及拆卸都非常麻烦，产品的生产及维修效率受到很大的制约。同时，一般的变频器的控制板均是裸露安装在机箱内，强电、弱电混合安装，容易出现控制器的强电部分拉弧时，导致弱电部分全部烧毁的可能。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述缺陷，提供一种结构布局合理、生产维护方便的牵引变频器主机。本技术是通过如下的技术方案来实现上述目的的：该牵引变频器主机，包括散热器、接线排、变频器功率模块、变频驱动转接盒和DSP智能控制盒。其特点是：所述包括接线排、变频器功率模块、变频驱动转接盒、DSP智能控制盒的变频器的各部件，均以模块化形式组合安装在散热器的底板上，并以接插件的形式连接。更具体地说，所述变频器功率模块包括直接安装在散热器底板上的IGBT，储能电容、无感母线和导电柱。所述变频器功率模块中，IGBT的C1极通过导电柱与无感母线的+E母线连接，IGBT的E2极与无感母线的-E母线连接；储能电容由支架固定后，向下倒装在无感母线上，储能电容的正极与无感母线的+E母线连接，储能电容的负极与无感母线的-E母线连接，无感母线的+E母线和-E母线延伸出来直接接在接线排上。所述无感母线包括+E母线极板、-E母线极板和夹在中间的绝缘板，+E母线极板与绝缘板之间、-E母线极板与绝缘板之间用703胶紧粘在一起。本技术采用模块化组合安装方式及接插件的连接形式，克服了产品安装、维修不方便的问题，同时更方便现代化的规模生产。本技术结构简单、紧...
【技术保护点】
１． 一种牵引变频器主机，包括散热器、接线排、变频器功率模块、变频驱动转接盒和ＤＳＰ智能控制盒，其特征在于：所述包括接线排、变频器功率模块、变频驱动转接盒、ＤＳＰ智能控制盒的变频器的各部件，均以模块化形式组合安装在散热器的底板上，并以接插件的形式连接。
【技术特征摘要】
1. 一种牵引变频器主机，包括散热器、接线排、变频器功率模块、变频驱动转接盒和DSP智能控制盒，其特征在于：所述包括接线排、变频器功率模块、变频驱动转接盒、DSP智能控制盒的变频器的各部件，均以模块化形式组合安装在散热器的底板上，并以接插件的形式连接。2.根据权利要求1所述的牵引变频器主机，其特征在于：所述变频器功率模块包括直接安装在散热器底板上的IGBT，储能电容、无感母线和导电柱。3.根据权利要求2所述的牵引变频器主机，其特征在于：所述变频器功率模块中...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈友林，
申请(专利权)人：湘潭新昕通用电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43
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