铁路LED信号灯适配器假负载电路制造技术

本实用新型专利技术提供一种铁路LED信号灯适配器假负载电路，它包括全波桥式整流电路、滤波电容C1、电容C、电感L和场效应管T，所述滤波电容C1的两端并联在所述全波桥式整流电路的两输出端，所述电容C与所述电感L并联，所述电容C一端连接所述场效应管T的漏极，所述全波桥式整流电路的两输出端分别连接所述电容C另一端和所述场效应管T的源极，所述场效应管T的栅极作为假负载电路的脉冲输入端。该假负载电路利用电磁感应线圈在铁性金属中产生磁滞发热的原理来满足点灯单元所需要的电流，实现了真正等效阻性的假负载，实现了与点灯单元的完美匹配，其具有结构简单、使用寿命长、匹配性好、使用灵活、可靠性高的优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铁路信号灯适配器，具体的说，涉及一种铁路LED信号灯适配器假负载电路。
技术介绍
铁路LED信号灯适配器是位于LED灯头和点灯单元之间的一个设备；点灯单元将 220V交流信号变成12V交流信号，用于直接点亮原来的25W白炽灯，正常情况下，点灯单元的12V交流线上要流过大约2A的交流电流；但是，将原来的25W白炽灯改成现在的LED信号灯后，由于LED信号灯的发光频率高，在12V交流线上只流过了 0. 25A的电流，这样，铁路LED信号灯适配器就需要大约20W的假负载，以满足点灯单元的电流要求；用电阻做假负载，则存在寿命短的问题；用电容做假负载，由于电容容性太大，虽然电流可以达到，却不能和点灯单元相匹配。为了解决上述存在的问题，人们一直在寻找一种理想的技术解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，从而提供一种结构简单、使用寿命长、匹配性好、可靠性高的铁路LED信号灯适配器假负载电路。本技术的目的是通过下面的技术方案来实现的一种铁路LED信号灯适配器假负载电路，它包括电容C、电感L和场效应管T，其中，所述电容C与所述电感L并联，所述电容C 一端连接所述场效应管T的漏极，所述场效应管T的栅极作为假负载电路的脉冲输入端。基于上述，该铁路LED信号灯适配器假负载电路还包括全波桥式整流电路和滤波电容Cl，其中，所述滤波电容Cl的两端并联在所述全波桥式整流电路的两输出端，所述全波桥式整流电路的两输出端分别连接所述电容C另一端和所述场效应管T的源极。本技术相对于现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，该假负载电路利用电磁感应线圈在铁性金属中产生磁滞发热的原理来满足点灯单元所需要的电流，实现了真正等效阻性的假负载，实现了与点灯单元的完美匹配；该假负载电路通过电感线圈的电流并没有真正直接产生热量，所以该假负载电路的工作寿命实际上无限制；该假负载电路通过改变场效应管的导通时间即可改变假负载的大小，其具有结构简单、使用寿命长、匹配性好、使用灵活、可靠性高的优点。附图说明图1是本技术的电路结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的详细描述如图1所示，一种铁路LED信号灯适配器假负载电路，它包括全波桥式整流电路、 滤波电容Cl、电容C、电感L和场效应管T，所述滤波电容Cl的两端并联在所述全波桥式整流电路的两输出端，所述电容C与所述电感L并联，所述电容C 一端连接所述场效应管T的漏极，所述全波桥式整流电路的两输出端分别连接所述电容C另一端和所述场效应管T的源极，所述场效应管T的栅极作为假负载电路的脉冲输入端；所述全波桥式整流电路由二极管Dl、二极管D2、二极管D3、二极管D4构成。工作时，由适配器的微处理控制器的P3. 7引脚向所述场效应管T的栅极发送脉冲信号，以使电路振荡，进而产生磁滞损耗，满足点灯单元的电流需要。工作原理从点灯单元送来的AC12V经过全波桥式整流电路后，再经滤波电容Cl 滤波，变成直流电压V ；当送入场效应管T的栅极的信号为高电平时，场效应管T导通，电压 V通过电感L的电流直线上升，对电感L储能，导通时间越长，储存于电感L的能量越大；当加在场效应管T的栅极的电平为低电平时，场效应管T截止，电感L中储存的电流对电容C 充电，随着电容C上的电压变化，充电电流也在变化，最后实际上形成振荡，如果电感L、电容C均无损耗，则此振荡会一直持续下去，但是电感线圈中的电流变化要产生变化的磁场， 此磁场在铁性导体中要产生很大的磁滞损耗，即产生热量，从而使振荡很快衰减；当下一个高电平脉冲到来后，又进行了新一轮的能量交换；用这种方法实际上等效的产生了一个阻性负载作用的磁滞假负载。最后应当说明的是以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解依然可以对本技术的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本技术技术方案的精神，其均应涵盖在本技术请求保护的技术方案范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种铁路ＬＥＤ信号灯适配器假负载电路，其特征在于：该铁路ＬＥＤ信号灯适配器假负载电路包括电容Ｃ、电感Ｌ和场效应管Ｔ，其中，所述电容Ｃ与所述电感Ｌ并联，所述电容Ｃ一端连接所述场效应管Ｔ的漏极，所述场效应管Ｔ的栅极作为假负载电路的脉冲输入端。

【技术特征摘要】
1.一种铁路LED信号灯适配器假负载电路，其特征在于该铁路LED信号灯适配器假负载电路包括电容C、电感L和场效应管T，其中，所述电容C与所述电感L并联，所述电容 C 一端连接所述场效应管T的漏极，所述场效应管T的栅极作为假负载电路的脉冲输入端。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣博，
申请(专利权)人：张荣博，
类型：实用新型
国别省市：41