【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及涡轮机的排放物控制,并且更具体地涉及用于闭环排放物控制 的系统和方法。
技术介绍
工业燃气涡轮机通常需要复杂的控制系统来高效地转换能量,同时最大限度地 减小污染排放物。诸如氮氧化物的污染物可通过降低最高气体温度来减少,这可通过在 燃烧室中保持贫燃料空气比(leanfuel-to-air ratio)而实现。然而,如果燃料/空气混合物 过于贫乏,则不完全燃烧会产生过多的一氧化碳和未燃烃。当以贫燃料燃烧操作时,还 会出现其它操作问题,包括不稳定的负载转移以及燃烧不稳定。因此,燃料/空气混合 物和反应区内的温度必须受到控制以支持完全燃烧。已经提出了一些系统,用于通过测量各种燃烧参数以及通过将该测量结果 (measurement)用作输入以控制燃料系统来控制燃料/空气混合物。例如,一种常规系统 包括控制系统,其中,燃料流动速率、压力水平以及排出排气的温度分布作为输入用于 设置燃料调节(trim)控制阀。用于控制燃烧动力(动态特性)的其它技术包括测量来自燃烧喷燃器火焰的光 发射,以及使用测得的信号来控制一些燃烧参数。例如,一种常规系统使用闭环反馈系 统,利用碳化硅光电二极管,通过测量紫外线辐射强度来感测燃烧火焰温度。感测到的 紫外线辐射用于控制燃料混合物的燃料/空气比,以便将火焰温度保持在与期望的低水 平氮氧化物相关的预定水平以下。其它常规系统可使用光学纤维来收集光以及将光从燃烧区域传输至检测器。另 一些常规系统可使用摄像机来采集火焰图像,主要用于监测存在或不存在火焰。质量通量感测技术已经提出在涡轮机中采用。例如,基于激光器的多普勒频移 测量系统 ...
【技术保护点】
一种用于控制与燃气涡轮机燃烧器(104)相关联的燃烧排放物参数的方法,所述方法包括:提供穿过燃气涡轮机排气管路(110)的光学通路;使光沿所述光学通路传播;测量所述燃气涡轮机排气管路(110)内的所述光的排气(108)物种吸收;以及至少部分地基于测得的所述排气(108)物种吸收来控制所述燃烧参数中的至少一个。
【技术特征摘要】
US 2009-9-18 12/5622351.一种用于控制与燃气涡轮机燃烧器(104)相关联的燃烧排放物参数的方法,所述方 法包括提供穿过燃气涡轮机排气管路(110)的光学通路; 使光沿所述光学通路传播;测量所述燃气涡轮机排气管路(110)内的所述光的排气(108)物种吸收;以及 至少部分地基于测得的所述排气(108)物种吸收来控制所述燃烧参数中的至少一个。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,提供光学通路包括提供至少一个输入光 学端口(116)、输出光学端口(120)以及至少一个光检测器(122)。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,使光沿所述光学通路传播包括提供一 个或多个量子级联激光器光源(114),以及沿所述光学通路引导来自于所述光源(114)的光。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,使光沿所述光学通路传播包括提供用于 各个所测量的排气(108)物种的一个或多个量子级联激光器。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,使光沿所述光学通路传播包括传播用于 测量排气(108)物种吸收的窄带光学辐射。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,使光沿所述光学通路传播包括传播处在 大约3.5微米至大约24微米之间的波长范围内的光(118)用于测量所述排气(108)物种的 中红外吸收。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述燃烧参数包括以下中的至少一个 燃料流动速率、燃料流动分布、空气流速率、注水速率、燃烧器平衡,或者空气/燃料 比。8.—种用于控制与燃气涡轮机燃烧器(104)相关联的燃烧排放物参数的系统,所述系 统包括一个或多个光检测器(122),其与穿过燃气涡轮机排气管路(110)的光学通路连通; 一个或多个光源(114),其可操作以使光沿所述光学通路传播至所述一个或多个光检 测器(122);以及控制装置(124),其可操作以至少部分地基于来自所述一个或多个光检测器(122)的 一个或多个信号(123)来控制所述燃烧排放物参数中的至少一个。9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述光学通路包括输出光学端口(120) 以及至少一个输入光学端口(116)。10.根据权利要求8所述的系统,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:PM马利,JW贾纳维奇,W埃伯哈德特,M霍尔特,王瑜,
申请(专利权)人:通用电气公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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