本实用新型专利技术涉及控制面板组件。提供一种用于车辆的控制面板组件（１０），包括：插座构件（１２）；第一中间安装板（１８），所述第一中间安装板（１８）设置有用于第一组控制面板部件（Ｓ１）的壳体，所述第一组控制面板部件（Ｓ１）包括气候控制钮；第二中间安装板（２４），所述第二中间安装板（２４）设置有用于第二组控制面板部件（Ｓ２）的壳体，所述第二组控制面板部件（Ｓ２）包括用于控制与气候控制不同的辅助功能的控制开关；外盖（３０），所述外盖（３０）为所述控制面板组件（１０）提供最终形状；其中，所述外盖（３０）和安装板（１８，２４）组装到所述插座构件（１２）上，且其中，所述外盖（３０）延伸经过两个安装板（１８，２４）。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术总体上涉及用于车辆的控制面板组件，以被组装在车辆的仪表板上。
技术介绍
如今，气候控制面板设计成与收音机和/或导航系统功能相关联。因而，每个控 制面板应当设置有用于控制车辆的气候系统的第一组控制钮和用于控制车辆的收音机和/ 或导航系统的第二组控制钮。取决于车辆的类型、设备水平、精加工水平，必须设计各种控制面板。控制面板设 计应当与车辆内部设计的质量水平和豪华水平匹配。例如，取决于是通过控制钮机械地还 是电子地完成气候系统的控制，控制面板设计必须被调整。在一种情况下，控制钮通过机械 部件直接连接到气候系统，而在其它情况下，控制钮通过电气连接件连接到气候系统。此 外，为了美观目的，也需要大的设计密度。当前，需要为每种配置设计和制造特定的控制面板，这对于装配线的管理是昂贵 的和困难的。
技术实现思路
本技术旨在通过提供用于各种设计的能力同时使不同部件的数量保持非常 少并通过标准化部件来解决上述问题。本技术提出了一种用于车辆的控制面板组件，包括插座构件，第一中间安装板，所述第一中间安装板设置有用于第一组控制面板部件的壳体， 所述第一组控制面板部件包括气候控制开关，第二中间安装板，所述第二中间安装板设置有用于第二组控制面板部件的壳体， 所述第二组控制面板部件包括用于控制与气候控制不同的辅助功能的控制开关，外盖，所述外盖为所述控制面板提供最终形状，其中，所述外盖和安装板组装到所述插座构件上，且其中，所述外盖延伸经过两个 安装板。借助于本技术，可以在不修改所有部件的情况下修改控制面板组件的设计。 而且，可以制造不同设计的控制面板组件，同时使用大量的共同部件。类似部件的冗余性被 最小化，一些部件能够用于不同型式的控制面板组件。有利地，根据本技术的控制面板组件允许气候控制部件与音频或导航控制部 件分离。根据本技术的其它有利特征第一组控制面板部件包括用于空气调节和气候控制的旋钮；第二组控制面板部件包括用于控制汽车收音机功能的钮；第二组控制面板部件包括用于控制导航系统功能的钮；印刷电路板安装在所述插座构件上且在所述插座构件和所述中间安装板之间，所 述控制开关电子连接到所述印刷电路板；机械连接机构设置在所述第一中间安装板和所述第二中间安装板之间，用于将所 述第一中间安装板和所述第二中间安装板附接在一起；每个控制开关包括引导构件和盖构件，所述引导构件和盖构件安装在设置在相应 中间安装板中的互补壳体内。附图说明现在通过示例的方式参考附图描述本技术，在附图中图1是示出了根据本技术的控制面板组件的分解透视图；图2是示出了控制面板组件的另一个分解透视图，其中，两个中间安装板被拆卸；图3是示出了图1的控制面板组件的正视图。具体实施方式在图1至3中示出了根据本技术的优选实施例的控制面板组件10。该控制面 板组件10优选设计成安装在车辆的仪表板上，以便为空气调节系统和收音机和/或导航功 能提供控制。控制面板组件10包括多个板的堆叠体，包括处于底部的插座构件12，所述插座构件12固定到仪表板支撑件(未示出)上且形 成与空气调节系统的接口，固定到插座构件12上的印刷电路板14，柔性面板16，所述柔性面板16包括用于切换目的圆顶垫(dom印ad)，第一中间安装板18，所述第一中间安装板18设置有用于第一组控制面板部件Sl 的壳体20，所述第一组控制面板部件Sl包括气候控制开关22，第二中间安装板对，所述第二中间安装板M设置有用于第二组控制面板部件S2 的壳体沈，所述第二组控制面板部件S2包括用于控制与气候控制不同的辅助功能(例如， 收音机和/或导航系统)的控制开关观，外盖30，所述外盖30为所述控制面板组件10提供最终形状。所述外盖30和中间安装板18J4组装到所述插座构件12上，且所述外盖30延伸 经过两个中间安装板18、24。两个中间安装板18、对均在堆叠体中处于相同的水平且优选 地用设置在两个中间安装板18J4之间的机械连接机构32附接在一起。取决于控制开关22、28的技术的选择，可以省去柔性面板16。有利地，第一组控制面板部件Sl包括用于空气调节和气候控制的旋钮34，第二组 控制面板部件S2包括用于控制汽车收音机功能和/或导航系统功能的钮36。所述控制开关22、28电子连接到所述印刷电路板14。每个控制开关22J8包括引导构件和盖构件，所述引导构件和盖构件安装在设置 在相应中间安装板18、24中的互补壳体内。权利要求1.一种用于车辆的控制面板组件(10)，包括 插座构件(12)，第一中间安装板(18)，所述第一中间安装板(18)设置有用于第一组控制面板部件(51)的壳体，所述第一组控制面板部件(Si)包括气候控制开关，第二中间安装板(对)，所述第二中间安装板04)设置有用于第二组控制面板部件(52)的壳体，所述第二组控制面板部件(S2)包括用于控制与气候控制不同的辅助功能的 控制开关，外盖(30)，所述外盖(30)为所述控制面板组件(10)提供最终形状， 其中，所述外盖(30)和安装板(18，24)组装到所述插座构件(1 上，且其中，所述外 盖(30)延伸经过两个安装板(18,24).2.根据权利要求1所述的控制面板组件(10)，其中，第一组控制面板部件(Si)包括用 于空气调节和气候控制的旋钮(34)。3.根据权利要求1或2所述的控制面板组件(10)，其中，第二组控制面板部件(S2)包 括用于控制汽车收音机功能的钮。4.根据权利要求1所述的控制面板组件(10)，其中，第二组控制面板部件(S》包括用 于控制导航系统功能的钮。5.根据权利要求1所述的控制面板组件(10)，其中，印刷电路板(14)安装在所述插座 构件(12)上且在所述插座构件(12)和所述中间安装板(18，24)之间，所述控制开关电子 连接到所述印刷电路板(14)。6.根据权利要求1所述的控制面板组件(10)，其中，机械连接机构设置在所述第一中 间安装板(18)和所述第二中间安装板04)之间，用于将所述第一中间安装板(18)和所述 第二中间安装板04)附接在一起。7.根据权利要求1所述的控制面板组件(10)，其中，每个控制开关包括引导构件和盖 构件，所述引导构件和盖构件安装在设置在相应中间安装板(18，24)中的互补壳体内。专利摘要本技术涉及控制面板组件。提供一种用于车辆的控制面板组件(10)，包括插座构件(12)；第一中间安装板(18)，所述第一中间安装板(18)设置有用于第一组控制面板部件(S1)的壳体，所述第一组控制面板部件(S1)包括气候控制钮；第二中间安装板(24)，所述第二中间安装板(24)设置有用于第二组控制面板部件(S2)的壳体，所述第二组控制面板部件(S2)包括用于控制与气候控制不同的辅助功能的控制开关；外盖(30)，所述外盖(30)为所述控制面板组件(10)提供最终形状；其中，所述外盖(30)和安装板(18，24)组装到所述插座构件(12)上，且其中，所述外盖(30)延伸经过两个安装板(18，24)。文档编号B60K37/04GK201841963SQ20102014703公开日2011年5月25日 申请日期2010年3月19日 优先权日2010年3月19日专利技术者J·S·何尔, V·伊斯奎多 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于车辆的控制面板组件（１０），包括： 插座构件（１２）， 第一中间安装板（１８），所述第一中间安装板（１８）设置有用于第一组控制面板部件（Ｓ１）的壳体，所述第一组控制面板部件（Ｓ１）包括气候控制开关， 第二中间安装板（２４），所述第二中间安装板（２４）设置有用于第二组控制面板部件（Ｓ２）的壳体，所述第二组控制面板部件（Ｓ２）包括用于控制与气候控制不同的辅助功能的控制开关， 外盖（３０），所述外盖（３０）为所述控制面板组件（１０）提供最终形状， 其中，所述外盖（３０）和安装板（１８，２４）组装到所述插座构件（１２）上，且其中，所述外盖（３０）延伸经过两个安装板（１８，２４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：JS何尔，V伊斯奎多，
申请(专利权)人：德尔菲技术公司，
类型：实用新型
国别省市：US[]
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