【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢箱塔的节段吊装结构，更具体地说是一种应用在三维变截面A 形钢箱主塔中的节段吊装结构。
技术介绍
随着社会的不断进步，桥梁成为了在公路、铁路和城市道路中不可或缺的组成部分，桥梁能有效缩短线路长度和节约工程造价，在城市路网中，多数桥梁还作为城市景观或 标志性建筑，以美化城市。单主缆斜吊杆地锚式悬索是一种新的悬索桥的形式，桥的两端分别设置有A形主 塔，如图2所示，A形主塔采用全钢箱结构，由两根倾斜的塔柱1和连接在两根倾斜的塔柱 1之间的主塔横梁2组成，主塔顶部设置有鞍座横梁3，鞍座横梁3用于安装主索鞍，鞍座横 梁3的上方为塔冠4。主塔塔柱1的横截面为三角形，随着塔柱的升高，三角形横截面不断 变化且面积逐渐变小，每根倾斜的塔柱分为十四节段，从塔柱底部起，依次向上的各节段分 别编号为TO节段-T13节段，主塔横梁2位于T3节段的位置上，鞍座横梁3位于T13节段 位置上。对于这种主塔塔柱为分节段的三维变截面的钢箱形式，迄今还没有关于其吊装结 构的公开报导。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种三维变截面A形 钢箱主塔节段吊装结构，以使A形主塔的施工准确、快速。本技术解决技术问题采用如下技术方案本技术三维变截面A形钢箱主塔节段吊装结构是由内壁板和两侧斜壁板构 成主塔节段的三角形侧围，在所述侧围内部设置三角环形横隔板；其结构特点是在所述 三角形侧围上设置各吊点，所述吊点分别为设置在所述内壁板上的两只内壁板吊耳和分别 设置在两侧斜壁板上的斜壁板吊耳，所述两只斜壁板吊耳在斜壁板上的水平位置可以调 节，并且所述两只斜壁板吊耳的提升高度可以分别...
【技术保护点】
一种三维变截面Ａ形钢箱主塔节段吊装结构，由内壁板（１１）和两侧斜壁板（１２）构成主塔节段的三角形侧围，在所述侧围内部设置三角环形横隔板（１５）；其特征是：在所述三角形侧围上设置各吊点，所述吊点分别为设置在所述内壁板（１１）上的两只内壁板吊耳（１３）和分别设置在两侧斜壁板（１２）上的斜壁板吊耳（１４），所述两只斜壁板吊耳（１４）在斜壁板上的水平位置可以调节，并且所述两只斜壁板吊耳（１４）的提升高度可以分别独立调节。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐俊，姚松柏，李飞，程桂芝，李光均，周运志，赵大昭，杨慧丰，冯海珍，陶立勇，汤云霞，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，中铁四局集团第六工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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