轮胎浸泡冷却装置制造方法及图纸

一种轮胎浸泡冷却装置，涉及轮胎冷却装置。它由长条型的水槽上方设有水管液压喷淋装置，水槽底部间隔分布有滚轮；所述的水槽长度为３０米。轮胎在挤押过程中会产生高温（约１０５～１１０摄氏度），采用完全浸泡装置可以让轮胎温度迅速降低，从而让半成品多种性能得到稳定。采用浸泡冷却装置进行降温，对各工程测量数据及作业提供保障。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轮胎冷却装置。技术背景现有轮胎冷却方式为鼓风机进行风冷，冷却效果非常差，轮胎外表面划兰线胶时 经常会粘到测量仪器或设备。而且测量时非常困难，极易破坏兰线影响到成品的外观。目 前客户对成品的外观要求非常苛刻，所以外观尤其重要。
技术实现思路
本技术提供一种采用完全浸泡装置可以让轮胎温度迅速降低，从而让半成品 多种性能得到稳定的轮胎浸泡冷却装置。本技术是通过如下技术方案来实现的一种轮胎浸泡冷却装置，其主要技术 特征是它由长条型的水槽上方设有水管液压喷淋装置，水槽底部间隔分布有 滚轮；所述的水槽长度为30米。轮胎在挤押过程中会产生高温(约105 110摄氏度)，采用完全浸泡装置可以让轮 胎温度迅速降低，从而让半成品多种性能得到稳定。采用浸泡冷却装置进行降温，对各工程 测量数据及作业提供保障。使用过的冷却水可以进行回收再利用，基本上不产生水资源的浪费。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本轮胎浸泡冷却装置由长条型的水槽上方设有水管2，水管上设有 液压喷淋装置3，水槽底部间隔分布有滚轮4 ；水槽长度为30米。由于兰线划在温度在 100^105摄氏度的胎体上易粘合，兰线划在胎体边缘1(Γ15毫米范围内才符合国际标准，成 品外观看上去美观大方。划好兰线的胎体进入冷却水系统中进行冷却，采用喷雾式喷头进 行淋沐，使整个胎体能够均勻受到冷却保证后段的半成品收缩稳定性，保证了兰线胶不被 水冲破。提升了半成品的品质，确保了成品的外观。权利要求一种轮胎浸泡冷却装置，其特征在于它由长条型的水槽上方设有水管液压喷淋装置，水槽底部间隔分布有滚轮。2.如权利要求1所述的一种轮胎浸泡冷却装置，其特征在于水槽长度为30米。专利摘要一种轮胎浸泡冷却装置，涉及轮胎冷却装置。它由长条型的水槽上方设有水管液压喷淋装置，水槽底部间隔分布有滚轮；所述的水槽长度为30米。轮胎在挤押过程中会产生高温(约105~110摄氏度)，采用完全浸泡装置可以让轮胎温度迅速降低，从而让半成品多种性能得到稳定。采用浸泡冷却装置进行降温，对各工程测量数据及作业提供保障。文档编号B29L30/00GK201761062SQ20102028324公开日2011年3月16日 申请日期2010年8月5日 优先权日2010年8月5日专利技术者吕格春, 孙剑, 孙海荣 申请人:富阳市富春轮胎有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎浸泡冷却装置，其特征在于它由长条型的水槽上方设有水管液压喷淋装置，水槽底部间隔分布有滚轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙剑，孙海荣，吕格春，
申请(专利权)人：富阳市富春轮胎有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]