电路板电镀用螺杆式阴极车滑移结构制造技术

技术编号:6396277 阅读:225 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种电路板电镀用螺杆式阴极车滑移结构,包括有阴极车、滑移驱动装置和导轨,阴极车滑动安装在导轨上,滑移驱动装置包括有螺杆链条传输机构和传动片组合机构,该螺杆链条传输机构包括有驱动电机、驱动链轮、从动链轮、螺杆和链条架,该链条架连接于驱动链轮和从动链轮之间,螺杆安装在链条架上并随链条架同步移动,该传动片组合机构固装于阴极车上,传动片组合机构包括有传动片,该传动片的片端伸入该螺杆上的螺槽中,在螺杆链条传输机构的转动下,传动片随螺杆同步移动,从而同步带动整个阴极车沿导轨移动,该整个阴极车运行过程顺畅、平稳,阴极车运行时电路板不容易偏移,电镀均匀,电路板的电镀效果良好。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电路板电镀设备
,尤其是指一种电路板电镀用螺杆式 阴极车滑移结构。
技术介绍
在电路板的制作过程中,电镀处理是所需要进行的重要工序,而喷射式电镀法 是目前较为通用的电镀方法之一。喷射式电镀法主要系于电镀槽内设置有分布于电路板 通过之两侧的多条喷管,并于喷管上布设有多个喷嘴,然后将含有金属离子的电解液分 别导入各喷管内,当电路板悬挂于阴极车,并由阴极车输送至电镀槽中时,电镀槽中的 多条喷管直接对电路板喷洒出带有金属离子的电解液,以实现对电路板的电镀。然而,习有的阴极车在输送电路板过程中容易出现运行不顺畅和不平稳,使得 电路板在电镀过程中效果不理想,影响产品质量,不利于市场竞争。
技术实现思路
有鉴于此,本技术针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种电路 板电镀用螺杆式阴极车滑移结构,其运行顺畅、平稳,使得电路板电镀效果良好,有利 于市场竞争。为实现上述目的,本技术采用如下之技术方案一种电路板电镀用螺杆式阴极车滑移结构,包括有阴极车、滑移驱动装置和导 轨,阴极车滑动安装在导轨上,滑移驱动装置包括有螺杆链条传输机构和传动片组合机 构,该螺杆链条传输机构包括有驱动电机、驱动链轮、从动链轮、螺杆和链条架,该链 条架连接于驱动链轮和从动链轮之间,螺杆安装在链条架上并随链条架同步移动,该传 动片组合机构固装于阴极车上,传动片组合机构包括有传动片,该传动片的片端伸入该 螺杆上的螺槽中。作为一种优选方案,所述阴极车包括有用于与导轨配合的滑移架和用于悬挂电 路板挂具的挂臂,挂臂一端与滑移架固接,所述传动片组合机构固装于滑移架上。作为一种优选方案,所述滑移架为“工”型结构,包括有上滑板和下滑板,该 上滑板和下滑板通过一连接块连接,该下滑板上装置有下滚轮,上滑板底面的一侧向下 一体延伸出一弯折部,该上滑板底面的另一侧装置有上滚轮,该上滚轮与弯折部之间围 合形成一向下开口的滑槽,该滑槽扣装于导轨上。作为一种优选方案,所述上滚轮与下滚轮分别顶触在导轨的两侧面上。作为一种优选方案,所述下滑板上设置有一用于防止阴极车翘起脱离导轨的防 掉轮。作为一种优选方案,所述挂臂包括有横梁、吊杆和用于悬挂电路板挂具的挂 板,该吊杆的两端分别与横梁和挂板连接,横梁的另一端与滑移架固接。作为一种优选方案,挂板的两端设置有用于吊挂电路板挂具的凹槽。[OO13] 作为一种优选方案,所述传动片组合机构进一步包括有有固定块1活动块1弹簧,该固定块固装在阴极车上,该固定块上设置有竖向延伸的滑杆,该活动块可滑动套装于滑杆中,该弹簧套装于滑杆中并位于固定块与活动块之间,该传动片的顶端设置于活动块上。[OO14] 作为一种优选方案,进一步包括有一用于将阴极车推移至滑移驱动装置的推入装置,该推入装置包括有线性电机1齿条杆和推进块,该线性电机的输出端上设置有一驱动齿轮,该齿条杆与驱动齿轮啮合,该推进块设置于齿条杆上并随齿条杆同步移动,所述阴极车上设置有一移行推块,该推进块与移行推块相抵触推移阴极车滑动。[OO15] 本技术采用上述技术方案后,其有益效果在于通过于滑移驱动装置上的传动片组合机构固装于阴极车上,螺杆链条传输机构上的螺杆与传动片组合机构的传动片相卡接,阴极车滑动套装于导轨上,在螺杆链条传输机构的转动下,传动片随螺杆同步移动,从而同步带动整个阴极车沿导轨移动,进而实现一种螺杆式阴极车滑移结构,一方面,这种螺杆式阴极车滑移结构使得整个阴极车运行顺畅1平稳,阴极车运行时电路板不容易偏移,电镀均匀,电路板的电镀效果良好;另一方面,本技术通过传动片组合机构中的传动片与螺杆链条传输机构上螺杆的螺槽相配合,传动片很容易卡入螺槽,对位精确,且结构简单,带来组装的便捷性,有利于提高生产率。[OO16] 以下结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明附图说明[OO17] 图l是本技术之较佳实施例阴极车的立体示意图;[OO18] 图2是本技术之较佳实施例的局部正面示意图;[OO19] 图3是本技术之较佳实施例的整体结构示意图; 图4是本技术之较佳实施例的另一局部示意图。 附图标识说明 l1阴极车2111驱动电机 111滑移架2121驱动链轮 11l1上滑板2131从动链轮 1121下滑板2141螺杆 1131连接块2151链条架 1141下滚轮221传动片组合机构 1151防掉轮22l1固定块 1161移行推块2221活动块 1171弯折部2231弹簧 1181上滚轮2241传动片 1191滑槽31导轨 121挂臂41推入装置 12l1横梁4l1线性电机 1221吊杆4111驱动齿轮 1231挂板421齿条杆124、凹槽43、推进块2、滑移驱动装置 5、挂具21、螺杆链条传输机构具体实施方式请参照图1至图4所示,其显示出了本技术之较佳实施例的具体结构,包括 有阴极车1、滑移驱动装置2、导轨3和推入装置4,该导轨3为长条板形,阴极车1滑动 安装在该导轨3上,阴极车1在滑移驱动装置2的驱动下沿该导轨3线性移动。其中,该阴极车1包括有滑移架11和挂臂12,该滑移架11为“工”型结构,包 括有上滑板111和下滑板112,该上滑板111和下滑板112通过一连接块113连接,该下 滑板112上装置有下滚轮114和防掉轮115,该防掉轮115位于下滚轮114侧旁下方处, 当阴极车1翘起时,防掉轮115钩住导轨3使其不再往上翘起,从而防止阴极车1在受到 意外时翘起脱离导轨3。该上滑板111上设置有一移行推块116,以方便推入装置4作用 于该移行推块116上,促使阴极车1进入滑移驱动装置2的轨道上,该上滑板111底面的 一侧向下一体延伸出一弯折部117,该弯折部117与上滑板111的板面呈90°角,该上滑 板111底面的另一侧装置有上滚轮118,该上滚轮118与弯折部117之间围合形成一向下 开口的滑槽119,如图2所示,该滑槽119自上而下扣装于导轨3上,使得该上滚轮118 与下滚轮114分别顶触在导轨3的两侧面上,沿导轨3平稳移动。该滑移架11的连接块113上固接有横向延伸的横梁121,于该横梁121的延伸 尾端固接有向下延伸的吊杆122,于该吊杆122的延伸底端设置有向两侧横向延伸的挂板 123,该挂板123位于吊杆122两侧分别设置有用于定位电路板挂具5的凹槽124。由该 挂板123、吊杆122和横梁121组合形成用于悬挂电路板挂具5的前述挂臂12。该滑移驱动装置2包括有螺杆链条传输机构21和传动片组合机构22,该传动片 组合机构22固装于阴极车1上,利用该螺杆链条传输机构21与传动片组合机构配合带动 阴极车移动。该螺杆链条传输机构21包括有驱动电机211、驱动链轮212、从动链轮213、螺 杆214和用于安装螺杆214的链条架215,该驱动电机211带动驱动链轮212运行,该链 条架215连接于驱动链轮212和从动链轮213之间,在驱动链轮212的运行下,螺杆214 随链条架215同步移动。该传动片组合机构22固装于阴极车1的滑移架11上,传动片组合机构22包括有 固定块221、活动块222、弹簧223和传动片224,该固定块221固装在滑移架11的上滑 板111上,该固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电路板电镀用螺杆式阴极车滑移结构,其特征在于:包括有阴极车、滑移驱动装置和导轨,阴极车滑动安装在导轨上,滑移驱动装置包括有螺杆链条传输机构和传动片组合机构,该螺杆链条传输机构包括有驱动电机、驱动链轮、从动链轮、螺杆和链条架,该链条架连接于驱动链轮和从动链轮之间,螺杆安装在链条架上并随链条架同步移动,该传动片组合机构固装于阴极车上,传动片组合机构包括有传动片,该传动片的片端伸入该螺杆上的螺槽中。

【技术特征摘要】
1.一种电路板电镀用螺杆式阴极车滑移结构,其特征在于包括有阴极车、滑移驱 动装置和导轨,阴极车滑动安装在导轨上,滑移驱动装置包括有螺杆链条传输机构和传 动片组合机构,该螺杆链条传输机构包括有驱动电机、驱动链轮、从动链轮、螺杆和链 条架,该链条架连接于驱动链轮和从动链轮之间,螺杆安装在链条架上并随链条架同步 移动,该传动片组合机构固装于阴极车上,传动片组合机构包括有传动片,该传动片的 片端伸入该螺杆上的螺槽中。2.根据权利要求1所述的电路板电镀用螺杆式阴极车滑移结构,其特征在于所述 阴极车包括有用于与导轨配合的滑移架和用于悬挂电路板挂具的挂臂,挂臂一端与滑移 架固接,所述传动片组合机构固装于滑移架上。3.根据权利要求2所述的电路板电镀用螺杆式阴极车滑移结构,其特征在于所述 滑移架为“工”型结构,包括有上滑板和下滑板,该上滑板和下滑板通过一连接块连 接,该下滑板上装置有下滚轮,上滑板底面的一侧向下一体延伸出一弯折部,该上滑板 底面的另一侧装置有上滚轮,该上滚轮与弯折部之间围合形成一向下开口的滑槽,该滑 槽扣装于导轨上。4.根据权利要求3所述的电路板电镀用螺杆式阴极车滑移结构,其特征在于所述 上滚轮与下滚轮分别顶触在导轨的两侧面上。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢俊基
申请(专利权)人:佳辉设备东莞有限公司
类型:实用新型
国别省市:44

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