一种用于紧急情况下电池箱快速脱离电动车的装置制造方法及图纸

一种用于紧急情况下电池箱快速脱离电动车的装置，包括电池箱１，滑轨２，气缸３，ＢＭＳ控制系统４和气缸控制系统５、滚轮６、和升降台７，电池箱１采用长方体具盖结构，制作材料为钢板，底板较长的两边安装滚轮，每侧滚轮１的数目为２－３个，滚轮６采用钢材制成，滚在电池箱１的下面有滑轨２，滑轨内侧较低，外侧较高，选用四个量程合适的气缸３对电池箱１进行固定。为了控制成本两个电池箱１中间采用了具有双头的气缸３共同控制，带滚轮６的电池箱１，支承在其下面的滚轮６上，滚轮６镶嵌在电池箱１下面的滑道中，气缸３分别安装在电池箱１的前后和左右四侧，靠近车体外侧面的气缸３位于升降台７的上面。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电池快速自动脱离车体的装置，特别指的是一种通过BMS控 制系统和气缸控制系统使电池快速自动脱离车体的装置。
技术介绍
随着石油资源的枯竭和人们环保意识的提高，以锂离子电池为动力的电动汽车受 到人们越来越多的关注。电动车作为新能源汽车的代表，具有经济、清洁、环保等优点，但是 由于其核心部件——动力锂离子电池在快速放电或者短路时会使电池极速升温，以致引发 火灾或者引起爆炸，动力锂离子电池安的这种全隐患问题尚未从根本上得到解决，从而使 动力锂离子电池不能得到广泛的推广和应用。目前世界各国已经纷纷出台政策引导电动车 行业的快速发展，并且已经有部分电动车投入使用，尽管已经开发出安全性能较好的磷酸 铁锂电池，但是以上的安全隐患问题仍然没有得到彻底的解决。现有的或正在研制的电动车的电池箱数量多，体积大，重量足。例如，本公司研制 的大巴车就具有20个电池箱，每个电池箱约重100kg，电池箱放在客车的两侧，每侧8到10 箱，一旦其中某一个电池箱发生异常情况，如果不能及时脱离车体，很有可能将引起其他电 池箱的连环起火爆炸，从而造成重大的灾难性事故。因此研究一种能将电池箱自动快速脱 离车体本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于紧急情况下电池箱快速脱离电动车的装置，包括：带滚轮的电池箱、滑轨、气缸和自动升降平台，航空插头、动力电池控制系统和气缸控制系统，其特征在于带滚轮的电池箱镶嵌在滑轨中，气缸安装在电池箱的前后和左右侧，用来固定电池箱，位于前边的气缸安置于升降台，每个电池箱装配一个动力电池控制系统，每个气缸由气缸控制系统控制。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔明，朱罗泉，王明均，刘才胜，梁锦娟，
申请(专利权)人：深圳世纪新能源电池有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]