一种绞车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种绞车，该绞车包括底座（１）、滚筒（２）、第一旋转马达（３ａ），所述滚筒（２）连接在所述底座（１）上，在所述滚筒（２）上连接有刹车装置（４），所述第一旋转马达（３ａ）连接第一行星减速器（５ａ），所述第一行星减速器（５ａ）连接所述滚筒（２）。本实用新型专利技术结构简单，实用性强，体积小、重量轻、安装精度高且传动效率高的钻井绞车。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种绞车
本技术属于石油钻井设备
，具体的讲涉及一种绞车。技术背景目前，国内在用的石油钻井绞车超过7000米以上的钻机，结构设计上存在整机 效率较低、钻井参数较差、体积大、重量重、安装精度差、传动效率低起吊运输超限等 诸多问题，另外随着绞车功率的加大，绞车的动力装置和传动配置也存在着诸多问题。 特别是在海洋钻机上国产绞车应用更少。国内、国外在用的石油钻井绞车目前没有行星减速器作为绞车的减速器来应 用。主要是石油钻井绞车要求的大功率、高速、大扭矩上的技术上没有取得突破。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种体积小、重量轻、安装精度高且传动效率高 的钻井绞车。本技术的技术方案如下该绞车包括底座、滚筒、第一旋转马达，所述滚筒连接在所述底座上，在所述 滚筒上连接有刹车装置，所述第一旋转马达连接第一行星减速器，所述第一行星减速器 连接所述滚筒。采用上述结构关键在于将旋转马达与滚筒之间的动力传递采用行星减速器连 接，利用行星减速器扭矩大、结构紧凑、安装精度高的优点，从而大大提高旋转马达传 动效率，减小整体重量和体积，也提高了安装精度。所述滚筒还连接有第二行星减速器，所述第二行星减速器连接有第二旋转马 达。通过对称式合理的布置，每台行星减速器有二个动力输入端，解决了绞车的动 力问题。功率可以达到^OOkw以上，适用于海洋钻机和陆上钻机上的7000米(深井、 超深井)以上钻机使用。所述第一行星减速器还连接有第三旋转马达。所述第二行星减速器还连接有第四旋转马达。所述第一旋转马达及第二旋转马达、第三旋转马达、第四旋转马达(3d)与所述 第一行星减速器与第二行星减速器相对应的连接端之间通过鼓形齿式联轴器连接。所述第一行星减速器与第二行星减速器与所述滚筒之间通过齿形离合器连接。通过离合器可以满足一端工作，另一端备用，达到节能的目的。所述第一旋转马达及第二旋转马达、第三旋转马达、第四旋转马达选用高速宽 频大功率交流变频旋转马达。在交流变频技术上，高速宽频大功率交流变频旋转马达以其启动平衡、过载性 能强、恒功率调整范围大、负载功率因数高、能以极低的速度恒扭矩输出、电动机无电刷火花等优势。有益效果本技术结构简单，实用性强，体积小、重量轻、安装精度高且 传动效率高的钻井绞车。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中图1为本技术的结构示意图。具体实施方式实施例如图1所示一种绞车，该绞车包括底座1、滚筒2、旋转马达，所述滚筒2连接在所述底座 1上，在所述滚筒2上连接有刹车装置4，所述旋转马达的动力输出端与所述滚筒2的动 力输入端之间通过行星减速器连接。所述滚筒2两侧分别连接有第一行星减速器5a与第二行星减速器恥，所述第一 行星减速器5a与第二行星减速器恥均具有2个动力输入端，所述第一行星减速器5a的 其中一个动力输入端连接第一旋转马达3a，所述第二行星减速器恥的其中一个动力输入 端连接第二旋转马达3b。所述第一行星减速器5a的另一个动力输入端连接第三旋转马达北。所述第二行星减速器5b的另一个动力输入端连接第四旋转马达3d。所述第一旋转马达3a及第二旋转马达3b、第三旋转马达3c、第四旋转马达3d的 动力输出端与所述第一行星减速器5a与第二行星减速器恥相对应的动力输入端之间通过 鼓形齿式联轴器6连接。所述第一行星减速器5a与第二行星减速器恥的动力输出端与所述滚筒2之间通 过齿形离合器7连接。所述第一旋转马达3a及第二旋转马达3b、第三旋转马达3c、第四旋转马达3d选 用高速宽频大功率交流变频旋转马达。权利要求1.一种绞车，其特征在于该绞车包括底座(1)、滚筒O)、第一旋转马达(3a)，所 述滚筒( 连接在所述底座(1)上，在所述滚筒( 上连接有刹车装置G)，所述第一旋 转马达(3a)连接第一行星减速器(5a)，所述第一行星减速器(5a)连接所述滚筒(2)。2.根据权利要求1所述的一种绞车，其特征在于所述滚筒( 还连接有第二行星减 速器(5b)，所述第二行星减速器(5b)连接有第二旋转马达(3b)。3.根据权利要求2所述的一种绞车，其特征在于所述第一行星减速器(5a)还连接 有第三旋转马达(3c)。4.根据权利要求3所述的一种绞车，其特征在于所述第二行星减速器(5b)还连接 有第四旋转马达(3d)。5.根据权利要求4所述的一种绞车，其特征在于所述第一旋转马达(3a)及第二旋 转马达(3b)、第三旋转马达(3c)、第四旋转马达(3d)与所述第一行星减速器(5a)与第 二行星减速器(5b)相对应的连接端之间通过鼓形齿式联轴器(6)连接。6.根据权利要求5所述的一种绞车，其特征在于所述第一行星减速器(5a)与第二 行星减速器(5b)与所述滚筒( 之间通过齿形离合器(7)连接。7.根据权利要求6所述的一种绞车，其特征在于所述第一旋转马达(3a)及第二旋 转马达(3b)、第三旋转马达(3c)、第四旋转马达(3d)选用高速宽频大功率交流变频旋转 马达。专利摘要本技术公开了一种绞车，该绞车包括底座(1)、滚筒(2)、第一旋转马达(3a)，所述滚筒(2)连接在所述底座(1)上，在所述滚筒(2)上连接有刹车装置(4)，所述第一旋转马达(3a)连接第一行星减速器(5a)，所述第一行星减速器(5a)连接所述滚筒(2)。本技术结构简单，实用性强，体积小、重量轻、安装精度高且传动效率高的钻井绞车。文档编号B66D1/22GK201809101SQ201020261928公开日2011年4月27日 申请日期2010年7月16日 优先权日2010年7月16日专利技术者吴勇, 方智贤, 梁会高 申请人:四川宏华石油设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绞车，其特征在于：该绞车包括底座（１）、滚筒（２）、第一旋转马达（３ａ），所述滚筒（２）连接在所述底座（１）上，在所述滚筒（２）上连接有刹车装置（４），所述第一旋转马达（３ａ）连接第一行星减速器（５ａ），所述第一行星减速器（５ａ）连接所述滚筒（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴勇，方智贤，梁会高，
申请(专利权)人：四川宏华石油设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]