【技术实现步骤摘要】
(一)
本技术涉及一种公路设备，特别涉及一种高速公路安全护栏。(二)
技术介绍
目前，国内外大部分使用的交通护栏为钢质护栏。钢质交通安全护栏制造成本高，原材料消耗大，缓冲击性能不够理想，当发生意外时，二次损失较大。钢质护栏刚性表面易氧化，对于露天安装的交通安全护栏，由于风雨烈日、气候变化腐蚀更甚。而且钢材表面采用镀锌等工艺处理，对于环境保护有较大的影响。(三)
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、使用方便的高速公路安全护栏。本技术是通过如下技术方案实现的：一种高速公路安全护栏，包括护栏座和护栏杆，其特征在于：所述护栏杆顶端之间连接有向马路内侧凹的弧形牵引杆。本技术将护栏杆的上端牵引杆进行改进，将其设置为弧形，便于在汽车与其发生碰撞时，通过弧形牵引杆的变形对汽车的冲力进行缓冲，保护车上人的安全。本技术的更优方案为：所述两护栏杆的中间部位连接有橡胶牵引带。橡胶牵引带的作用在于增强护栏的阻拦作用，同时牵引带不易断裂，有助于增强栏杆的阻拦作用。本技术结构简单，设计合理，应用安全，能够缓冲车体对护栏的冲击，保护车上人员的安全。(四)附图说明下面结合附...
【技术保护点】
一种高速公路安全护栏，包括护栏座（１）和护栏杆（２），其特征在于：所述护栏杆（２）顶端之间连接有向马路内侧凹的弧形牵引杆（３）。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路安全护栏，包括护栏座(1)和护栏杆(2)，其特征在于：所述护栏杆(2)顶端之间连接有向马路内侧凹的弧形...
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