汽车散热器水室制造技术

技术编号:6334419 阅读:272 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽车散热器水室,其特征在于:它包括带有热交换结构的水室本体(1)和与水室本体(1)的内腔相连通的进水口(2)、出水口(3),所述水室本体(1)上设有用于固定水室本体(1)的定位座(4)。本实用新型专利技术具有散热效果好、耐用可靠、安装方便、安装稳定可靠、方便清理的优点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车散热系统,具体涉及一种汽车散热器水室的改进。
技术介绍
随着社会经济的快速增长,汽车已经成为人类生活的必需品之一,因此汽车各方面的性能开始有了更高的要求。目前的汽车散热器水室一般包括带有热交换结构的水室本体和设于水室本体上的进水口、出水口,进水口直接流入热交换结构中,由于水循环过程中容易产生水垢,加之其他脏物等,非常容易引起进水口与热交换结构之间发生堵塞,严重影响了散热效果。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的缺点,提供一种散热效果好、耐用可靠、安装方便、安装稳定可靠、方便清理的汽车散热器水室。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种汽车散热器水室,包括带有热交换结构的水室本体和分别与水室本体的内腔相连通的进水口、出水口,所述水室本体上设有用于固定水室本体的定位座。作为本技术的进一步改进:所述水室本体为长条状,所述水室本体的一端设有用于安装定位的安装柱,另一端设有用于安装定位的安装座;所述水室本体上的上设有用于安装定位的螺栓;所述水室本体上设有平行分布的加强肋;所述水室本体上设有用于定位的定位卡子。所述水室本体上设有用于将水室本体的内腔的水排出的排水开关。本技术具有下述优点:本技术包括带有热交换结构的水室本体1和分别与水室本体1的内腔相连通的进水口2、出水口3,水室本体1上设有用于固定水室本体1的定位座4,结构简单、耐用可靠、安装方便、散热效果好。水室本体为长条状,节省空间,水室本体的安装柱、安装座和螺栓可以使得水室本体更加牢固可靠,可以承受更加复杂的路况,提高汽车散热器水室的使用寿命;水室本体上设有用于将水室本体的内腔的水排出的排水开关,在清理散热器水室时放水方便,清理也更加方便;水室本体和附水箱的两侧设有加强肋,散热更佳、更加牢固可靠。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图;图2为图1的俯视结构示意图;图3为图1的仰视结构示意图;-->具体实施方式如图1、图2和图3所示,本技术实施例的汽车散热器水室包括带有热交换结构的水室本体1和分别与水室本体1的内腔相连通的进水口2、出水口3,水室本体1上设有用于固定水室本体1的定位座4。本实施例中,水室本体1为长条状,水室本体1的一端设有用于安装定位的安装柱10,另一端设有用于安装定位的安装座11。水室本体1上的上设有用于安装定位的螺栓5,水室本体1上设有用于定位的定位卡子6。此外,水室本体1上设有用于将水室本体1的内腔的水排出的排水开关7。此外,本实施例为了提高水室本体1的硬度,水室本体1和附水箱4均采用PA66+30GF塑料,且水室本体1上设有平行分布的加强肋12。以上所述仅为本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅限于上述实施方式,凡是属于本技术原理的技术方案均属于本技术的保护范围。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本技术的原理的前提下进行的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车散热器水室,其特征在于:它包括带有热交换结构的水室本体(1)和分别与水室本体(1)的内腔相连通的进水口(2)、出水口(3),所述水室本体(1)上设有用于固定水室本体(1)的定位座(4)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器水室,其特征在于:它包括带有热交换结构的水室本体(1)和分别与水室本体(1)的内腔相连通的进水口(2)、出水口(3),所述水室本体(1)上设有用于固定水室本体(1)的定位座(4)。2.根据权利要求1所述的汽车散热器水室,其特征在于:所述水室本体(1)为长条状,所述水室本体(1)的一端设有用于安装定位的安装柱(10),另一端设有用于安装定位的安装座(11)。3.根据权利要求2所述的汽车散热器水...

【专利技术属性】
技术研发人员:张剑张亚强
申请(专利权)人:上海久田塑胶模具有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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