【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种减速器，特别是涉及一种适用于全气候工况的减速器。
技术介绍
传统的大型减速器，如中国专利CN2816489Y所公开的减速器，通常包括箱体和箱 体内的润滑油以及齿轮机构，在低温情况下，润滑油可能会凝结或者结冰，导致齿轮无法运 转，造成减速器无法正常工作。因此在低温环境下使用时，很多减速器通常都使用低温润滑 脂，以防止减速器在低温工作中因润滑脂凝结而造成无法正常运作。但是实际工作中大型 户外减速器所处环境往往在零下20°C，低温润滑脂也产生凝结，甚至产生结冰现象；造成 减速器无法正常工作，造成大型设备无法启动，从而造成不可预计的损失。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能够在全 气候工况下使用的减速器。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种适用于全气候工况的减 速器，包括减速器齿轮箱以及所述齿轮箱内具有的齿轮和润滑脂，其特征在于所述齿轮箱 还装有一加热装置，所述的加热装置包括控制箱、加热器和油温探测装置，所述控制箱安装 于齿轮箱的外侧，所述加热器和油温探测装置伸入于齿轮箱内的润滑脂中，并且所述加热 器、油温探测装...
【技术保护点】
一种适用于全气候工况的减速器，包括减速器齿轮箱（１）以及所述齿轮箱（１）内具有的齿轮和润滑脂（１１），其特征在于：所述齿轮箱（１）还装有一加热装置（３），所述的加热装置（３）包括控制箱（４）、加热器和油温探测装置，所述控制箱（４）安装于齿轮箱（１）的外侧，所述加热器和油温探测装置伸入于齿轮箱（１）内的润滑脂（１１）中，并且所述加热器、油温探测装置与所述控制箱（４）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑安康，郑浙广，楼杰锋，
申请(专利权)人：上海振华港机集团宁波传动机械有限公司，郑安康，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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