圆弧过渡型钣金维修平台制造技术

本实用新型专利技术是一种圆弧过渡型钣金维修平台，包括两组走向互相平行的方管形式的单组平台（１），在两组单组平台（１）的两端部分别设置有一组走向与单组平台（１）垂直的方管形式的连接平台（３），在单组平台（１）的端部焊接有圆弧槽钢（２）；该圆弧槽钢（２）的一端与单组平台（１）的最外侧方管端部相焊接，另一端与连接平台（３）的最外侧方管端部相焊接。由于在过渡处采用了圆弧槽钢，平台过渡处的加工更易于精确掌握，平面度能够加工得非常好，且过渡圆弧面也很光滑。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种作为汽车维修设备的钣金维修平台，具体 地说，是一种方管类圆弧过渡型钣金维修平台。( 二)、
技术介绍
现行的的方管类钣金维修平台，普遍采用单组平台、过渡平台、 连接平台三部分依次焊接的方式加工而成。此类平台的缺点是过渡处平面度不好，连接处 经常会有高低不平的现象，加工精度难于掌握，加工质量得不到保障。(三)、
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种圆弧过渡型 钣金维修平台，通过结构改进使平台过渡处的平面度更易保证。以克服现有方管类钣金维 修平台的缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下一种圆弧过渡型钣金维修平台，包括两组走向互相平行的方管形式的单组平台， 在两组单组平台的两端部分别设置有一组走向与单组平台垂直的方管形式的连接平台，其 特征在于在所述的单组平台的端部焊接有圆弧槽钢；该圆弧槽钢的一端与单组平台的最 外侧方管端部相焊接，另一端与连接平台的最外侧方管端部相焊接。本技术的积极效果在于本技术采用两组单组平台、四个圆弧槽钢、两组 连接平台互相焊接的方式加工而成。由于在过渡处采用了圆弧槽钢，平台过渡处的加工更 易于精确掌握，平面度能够加工得非常好，且过渡圆弧面也很光滑。另一方面，此种平台的 制造成本由于结构和加工方式改进而大幅度下降。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实例进一步描述本技术。如图1所示，本实施例包括两组走向互相平行的方管形式的单组平台1，在两组单 组平台1的两端部分别设置有一组走向与单组平台1垂直的方管形式的连接平台3。单组平台1与连接平台3之间的连接方式如下。所述的单组平台1的端部与圆弧槽钢2的内侧壁互相焊接。该圆弧槽钢2的一端 与单组平台1的最外侧方管端部相焊接，另一端与连接平台3的最外侧方管端部相焊接。连 接平台3的其他方管端部与单组平台1相焊接。本技术单组平台1与连接平台3之间的四个过渡处均为被圆弧槽钢2包围的 单组平台方管。一方面，避免了原有平台需要单独设置过渡处方管且需要将其找平的操作； 另一方面，加工更容易。权利要求一种圆弧过渡型钣金维修平台，包括两组走向互相平行的方管形式的单组平台(1)，在两组单组平台(1)的两端部分别设置有一组走向与单组平台(1)垂直的方管形式的连接平台(3)，其特征在于在所述的单组平台(1)的端部焊接有圆弧槽钢(2)；该圆弧槽钢(2)的一端与单组平台(1)的最外侧方管端部相焊接，另一端与连接平台(3)的最外侧方管端部相焊接。专利摘要本技术是一种圆弧过渡型钣金维修平台，包括两组走向互相平行的方管形式的单组平台(1)，在两组单组平台(1)的两端部分别设置有一组走向与单组平台(1)垂直的方管形式的连接平台(3)，在单组平台(1)的端部焊接有圆弧槽钢(2)；该圆弧槽钢(2)的一端与单组平台(1)的最外侧方管端部相焊接，另一端与连接平台(3)的最外侧方管端部相焊接。由于在过渡处采用了圆弧槽钢，平台过渡处的加工更易于精确掌握，平面度能够加工得非常好，且过渡圆弧面也很光滑。文档编号B25H1/00GK201693531SQ20102015780公开日2011年1月5日 申请日期2010年4月10日 优先权日2010年4月10日专利技术者唐建忠, 岳清裕, 赵国强, 赵志超 申请人:烟台未来自动装备有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆弧过渡型钣金维修平台，包括两组走向互相平行的方管形式的单组平台（１），在两组单组平台（１）的两端部分别设置有一组走向与单组平台（１）垂直的方管形式的连接平台（３），其特征在于：在所述的单组平台（１）的端部焊接有圆弧槽钢（２）；该圆弧槽钢（２）的一端与单组平台（１）的最外侧方管端部相焊接，另一端与连接平台（３）的最外侧方管端部相焊接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵国强，岳清裕，唐建忠，赵志超，
申请(专利权)人：烟台未来自动装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]