动载荷的自适应时域识别方法技术

技术编号:6091337 阅读:303 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种动载荷的自适应时域识别方法。真实机械系统逆模型用一组一定阶数的自适应滤波器来表示,白噪声激励信号输入真实机械系统,采集真实机械系统的输出信号,以真实机械系统的输出信号作为自适应滤波器的输入,采集自适应滤波器的输出信号,白噪声激励信号与自适应滤波器输出信号作差,为误差信号,以上述误差信号调整自适应滤波器,直至误差收敛,从而得到真实机械系统的自适应逆模型;实际载荷作用于真实机械系统得到真实输出,将真实机械系统的输出信号输入到自适应滤波器,得到自适应滤波器的输出信号,自适应滤波器的输出信号即为真实机械系统实际动载荷的最佳估计。本方法具有操作简单、收敛快、对非平稳激励的识别精度也较高的特点。

An adaptive time domain identification method for dynamic loads

An adaptive time domain identification method for dynamic loads. The real mechanical system inverse model of the adaptive filter with a group of a certain order to said, white noise excitation of real mechanical system, the output signal acquisition real mechanical system, the output signal of the real mechanical system as the input of adaptive filter, adaptive sampling filter output signal, white noise excitation signal and the output of the adaptive filter the signal difference for error signal, the error signal to adjust the adaptive filter, until convergence, so as to obtain the real adaptive inverse model of the mechanical system; the actual load on the real mechanical system real output, input and output signal of the real mechanical system to the adaptive filter, the output signal from the output signal of the adaptive filter, adaptive filter is the best estimate of the real actual mechanical system dynamic load. The method has the advantages of simple operation, fast convergence and high recognition accuracy for non-stationary excitation.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种动态载荷的识别技术,特别是一种动载荷的自适应时域识别 技术。
技术介绍
在工程结构设计、试验及性能研究中,人们为分析结构的动态特性,进行结构动力 响应计算、动态参数设计、故障分析及可靠性预测等,往往需要精确掌握作用在结构上的动 态载荷。确定结构动态载荷的方法有两种直接测量法和间接识别法。前者直接测量载荷 本身或测量与载荷有关的参数来得到动态载荷。但是对于很多实际工程结构、机械设备,由 于其工作环境、工作状态的特殊性,导致难以直接测量或根本无法直接测量动态载荷。此 时,只能采用动态载荷的间接识别法。间接识别法主要有频域识别和时域识别两种。频域法是在频域内建立系统的输入输出关系,进而通过系统的输出识别动态输入 的过程。一般可分为三个阶段动态标定,即模型的建立;实际状态响应的测量,即响应信 息的获取;载荷识别,即确定动载幅值与相位差过程。频域法的关键在于如何准确获得输入 输出关系,由于系统的输入输出关系是线性算子,其线性算子逆运算易于处理,因而频域载 荷识别技术已取得很大进展。Okubo 等(Identification of Force Generated by 本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动载荷的自适应时域识别方法,它包含真实机械系统的逆模型辨识和动载荷辨识两部分;其特征是:所述真实机械系统逆模型辨识是:真实机械系统逆模型用一组一定阶数的自适应滤波器来表示,白噪声激励信号输入真实机械系统,采集真实机械系统的输出信号,以真实机械系统的输出信号作为自适应滤波器的输入,采集自适应滤波器的输出信号,白噪声激励信号与自适应滤波器输出信号作差,为误差信号,以上述误差信号调整自适应滤波器,直至误差收敛,从而得到真实机械系统的自适应逆模型;所述动载荷识别是:实际载荷作用于真实机械系统得到真实输出,将真实机械系统的输出信号输入到自适应滤波器、即真实机械系统的逆模型,得到自适应滤波器的输出...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:率志君李玩幽周盼胡寅寅肖友洪卢熙群王东华张森森王志鹏陈春来
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学
类型:发明
国别省市:93

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