The invention discloses a laser cladding layer and heat insulation coating intelligent temperature rail production process, the preparation method comprises the following steps: (1) overlap two layers by laser cladding on the rail surface cladding layer or inner cladding, the thickness of 0 ~ 4mm laser cladding layer of laser cladding layer is made of alloy powder and mixed powder including oxide powder or ceramic powder and nickel oxide powder, the mixture composition; (2) on the rail surface by slow cooling treatment; (3) on the rail surface and appropriate surface treatment and drying treatment; (4) functional the coating has corrosion resistance and heat insulation, heat, cooling, intelligent temperature on the rail surface coating at room temperature. The rail has the advantages of corrosion resistance, wear resistance, good electric conductivity, long service life, and can save the cost of the rail; the rail can be insulated and cooled; the temperature stress of the rail can be greatly reduced, and the safety of the train transportation can be improved.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于金属材料表面熔覆及钢材表面的涂装领域，具体涉及到一种钢轨表面 熔覆工艺及涂装方法。
技术介绍
自从人类专利技术了火车以来，伴随着人们乘坐便利的列车出门远行的同时，也产生 了相应的铁路安全问题。铁路的安全问题之一，产生在由普通钢轨或无缝钢轨构成的铁路线路上。尽管铁 路无缝线路以其高速行车、运行平稳和便于养护维修的优越性，正在日益取代着普通线路， 然而随着铁路沿线温度的变化，钢轨的温度也在相应变化，因而钢轨随之会相应产生热胀 冷缩效应。特别是长轨条在高温季节和温差较大的地区，由于热胀冷缩，并随之产生纵向伸 缩力和钢轨全断面上巨大的温度力。由于胀轨很容易造成钢轨变形，发生胀轨跑道。如果 发现和处理不及时，还会发生重大的行车事故。如铁道建筑2006年Sl期的一篇“无缝线路 胀轨跑道的预防和处理”报道中称，山西塑黄铁路公司将预防和处理胀轨跑道作为公司运 输安全重点工作之一。从全国乃至全世界铁路运输安全角度来看，预防和处理胀轨跑道工 作，造成了铁路运输部门工作中的一种卸之不下的负担。为了限制钢轨的伸缩量并分散控制无缝线路内贮存着的巨大的温度力，以便相应 控制钢...
【技术保护点】
１．一种具有激光熔覆层和隔热涂层的智能调温钢轨生产工艺，其特征在于包括如下步骤：（１）表面的机械或化学处理和预热处理，将钢轨表面用机械处理或化学处理的方法，清除表面的铁锈和油污；对钢轨表面预热，预热温度为２５０～４５０℃；（２）表面的激光熔覆，当激光器装置在沿钢轨纵向轴线平行匀速移动时，在激光照射下，由送粉喷嘴同步向钢轨上表面或者同步向钢轨上表面和与上表面紧邻的轨鄂表面喷送一层复合粉末，或喷送上、下两层复合粉末，并经一次或多次激光熔覆后，在钢轨的上表面或者在钢轨上表面和轨鄂表面形成一层激光熔覆层，或者形成上、下两层结构重叠的激光熔覆层；或者将复合粉末与树酯黏结剂均匀混合后，...
【技术特征摘要】
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