调磁型永磁电机制造技术

调磁型永磁电机，磁钢在电机转子上布置形式有：在圆周上等分排列有2N个孔；在圆周上等分排列有N个孔与N个槽；在圆周上等分排列有2N个槽，在每2个槽的内侧面之间开有2N个孔。槽中装有固定磁钢，孔中装有转动磁钢与二块半圆形导磁块，组成圆柱形，在离心块与复位弹簧的作用下，圆柱形能在电机转子孔内转动。圆柱体二端面装有端板，离心块偏心地装在端板上，在端板上装有转动齿轮，中间装有中心齿轮并与各转动齿轮啮合，端板可与转动齿轮合并制造。在电机转子上装有驱动电机及驱动齿轮，并与转动齿轮或中心齿轮啮合。隔磁槽内装有填充块，填充块可与限位板合并制造。本实用新型专利技术实现了可连续调节永磁电机磁场强度的功能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

Magnetic induction type permanent magnet motor

Adjustable magnetic type permanent magnet motor, permanent magnet motor rotor in layout: on the circumference equally arranged 2N hole; on the circumference equally arranged N hole and N slots; on the circumference equally arranged 2N groove in each of the 2 slots between the medial surface with 2N hole. A fixed magnetic steel is arranged in the slot, a rotating magnetic steel is arranged in the hole, and the two semicircle guide magnetic blocks are formed into a cylindrical shape, and the cylinder can rotate in the rotor hole of the motor under the influence of the centrifugal block and the reset spring. The end face of the two end of the cylinder is provided with an end plate; the eccentric block is eccentrically arranged on the end plate; a rotating gear is arranged on the end plate; a central gear is arranged in the middle, and the rotating gear is meshed with the rotating gears; the end plate can be combined with the rotating gear to make. A driving motor and a driving gear are arranged on the rotor of the motor and meshed with the rotating gear or the central gear. The magnetic isolation groove is provided with a filling block, and the filling block can be combined with the limiting plate. The utility model realizes the function of continuously adjusting the magnetic field intensity of the permanent magnet motor.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种调磁型永磁电机，可连续调节永磁电机的磁场强度，属电机 制造

技术介绍
永磁电机与电励磁电机相比，具有体积小、效率高、工作可靠、制造方便等优点，但 也存在一处显著的缺点磁场强度不可调整。在发电机应用领域，当转速或负载发生变化 时，发电机的输出电压将随之产生波动，如风力发电机，风速的变化将直接影响电机转速， 负载也会从空载变化到满载，从而造成输出电压很大的波动。电励磁发电机可采用调节励 磁电流的方式，来改变磁场强度，达到稳压的目的。但对永磁发电机来讲，磁场强度不可调 整，现有的技术大多采用通过外部电子调压的方式来稳压，不仅成本很高，并增加许多不可 靠因素。在电动机应用领域，当电压或负荷发生变化时，电动机的输入电流将随之产生较大 波动，如车用电动机，在行驶中需要不断地改变电动机的转速与转矩，并希望转速与转矩调 节范围尽量大些，电励磁电动机可采用调节励磁电流的方式，来调节磁场强度，增加磁场强 度可以降低转速、提高转矩，减小磁场强度可以提高转速、降低转矩，从而适应车辆行驶的 需要。但对永磁电动机来讲，磁场强度不可调整，其转速与转矩特性是相对固定的，在重载 与上坡时，会造成电动机的电流增大，甚至烧毁电动机，在轻载与平路时，车速提不上去。现 有的技术大多采用增加永磁电动机功率或增设外部变速箱的方法来解决矛盾，这些都会增 加许多制造成本及不可靠因素。
技术实现思路
本技术提供一种调磁型永磁电机，具有调整磁场强度的功能，并保留永磁电 机的各项优点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是磁钢在电机转子上布置的基本形式有1、在圆周上等分排列有2N个孔；2、在圆周上等分排列有N个孔与N个槽；3、在圆周上等分排列有2N个槽，在每2个槽的内侧面之间开有2N个孔。在每个槽中装有固定磁钢，在每个孔中装有转动磁钢与二块半圆形导磁 块，半圆形导磁块装在转动磁钢充磁面的二侧组成圆柱形，该圆柱形能在电机 转子孔内灵活转动。转动磁钢与半圆形导磁块组成的圆柱体二端面装有端板W]，离心块 偏心地装在端板上，复位弹簧 —端装在转动磁钢组件上，另一端装在转子组件上， 在电机转子上装有限位板，各磁钢充磁面的侧面开有隔磁槽W]。在端板W]上装有转动齿轮，中间装有中心齿轮，中心齿轮与各转 动齿轮同时啮合，端板可与转动齿轮合并制造。在各转动磁钢与半圆形导磁块组成的圆柱体二端面装有转动齿轮， 在中间装有中心齿轮，中心齿轮与各转动齿轮同时啮合，在电机转子上 装有驱动电机，驱动电机上装有驱动齿轮，驱动齿轮与转动齿轮 或中心齿轮啮合。隔磁槽W]内可装有填充块，填充块可与限位板合并制造。本技术的有益效果是克服了现有永磁电机磁场强度不可调整的不足，保留 了永磁电机体积小、效率高、工作可靠、制造方便等优点，实现了可连续调节永磁电机磁场 强度的功能。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是在电机转子的圆周上排列6块转动磁钢的结构图；图2是在电机转子的圆周上排列4块固定磁钢与4块转动磁钢的结构图；图3是在电机转子的圆周与内侧上排列6块固定磁钢与6块转动磁钢的结构图；图4是装有端板、离心块、复位弹簧、限位板的结构图；图5是装有转动齿轮、中心齿轮的结构图；图6是装有驱动电机、驱动齿轮的结构图。图7是在隔磁槽中装有填充块的结构图。图中相关零件1是电机转子，2是转动磁钢，3是半圆形导磁块，4是隔磁槽，5是 固定磁钢，6是端板，7是离心块，8是复位弹簧，9是限位板，10是转动齿轮，11是中心齿轮， 12是驱动电机，13是驱动齿轮，14是填充块。具体实施方式在图1中，电机转子的圆周上等分排列有6个孔，每个孔中装有转动磁钢 与二块半圆形导磁块，半圆形导磁块装在转动磁钢充磁面的二侧组成圆柱形， 该圆柱形能在电机转子孔内灵活转动。原始状态时转动磁钢在电机转子上呈 径向布置，并按SN-NS-SN-NS-SN-NS-的极性排列，这样就在转子圆周表面形成了 S、N相间 的3对极。如果转动磁钢在电机转子孔中发生旋转，磁钢产生的磁力线在转子内 部构成的回路将增加，这样转子圆周表面的磁场强度会削弱，转动磁钢在电机转子 孔中旋转的角度越大，磁力线在转子内部构成的回路就越多，转子圆周表面的磁场强度就 越弱，磁钢转到90°时为极值。在磁钢充磁面的侧面开有隔磁槽W]，其作用是当转动磁 钢处于原始状态时，尽量减少磁力线在转子内部构成的回路，此时也是电机转子圆 周表面磁场强度最强的状态。在图2中，电机转子的圆周上等分排列有4个孔与4个槽，孔与槽间隔排列， 每个槽中装有固定磁钢，每个孔中装有转动磁钢与二块半圆形导磁块，半圆形 导磁块装在转动磁钢充磁面的二侧组成圆柱形，该圆柱形能在电机转子孔内 灵活转动。原始状态时固定磁钢与转动磁钢在电机转子上呈径向布置，并按 SN-NS-SN-NS-SN-NS-SN-NS-的极性排列，这样就在转子圆周表面形成了 S、N相间的4对极。 如果转动磁钢在电机转子孔中发生旋转，其产生的效果同图1。在图3中，电机转子的圆周上等分排列有8个槽，在每2个槽内侧面之间开 有8个孔，每个槽中装有固定磁钢，固定磁钢在电机转子上呈径向布置，并按 SN-NS-SN-NS-SN-NS-SN-NS-的极性排列，每个孔中装有转动磁钢与二块半圆形导磁块 ，半圆形导磁块装在转动磁钢充磁面的二侧组成圆柱形，该圆柱形能在电机转 子孔内灵活转动。原始状态时转动磁钢的S极对固定磁钢的S极，转动磁钢 的N极对固定磁钢的N极，这样就在转子圆周表面形成了 S、N相间的4对极。如 果转动磁钢在电机转子孔中发生旋转，其产生的效果同图1，磁钢转到180°时为 极值。在图4中，转动磁钢与半圆形导磁块组成的圆柱体二端面装有端板， 离心块偏心地装在端板上，复位弹簧 —端装在转动磁钢组件上，另一端装在转 子组件上，在电机转子上装有限位板。当电机转子逐步提高转速时，离心块 受到的离心力也逐步提高，当转速达到设定值时，克服复位弹簧作用力，离心块向 转子圆周方向运动，同时带动转动磁钢旋转，造成转子圆周表面的磁场强度削弱。当电 机转子降低转速时，离心块受到的离心力也降低，在复位弹簧的作用下，转动 磁钢向原始状态方向旋转，于是转子圆周表面的磁场强度加强。限位板的作用有 二 一是当电机转速较慢或不工作时，使转动磁钢处于原始状态，也是磁场强度最强的 状态，二是限制转动磁钢旋转范围，不使磁场强度过低。我们知道，对发电机而言，输出电压与磁场强度及转速成正比，对电动机而言，输 出转矩与磁场强度及输入电流成正比。例如永磁风力发电机，当风力加大或负载减小时，发 电机转速将会提高，输出电压趋向升高，这时转动磁钢在离心块的作用下发生旋 转，转子表面的磁场强度削弱，发电机的输出电压趋向下降。当风力减小或负载增加时，发 电机转速将会减慢，输出电压趋向下降，这时转动磁钢在复位弹簧的作用下发生回 转，转子表面的磁场强度加强，发电机的输出电压趋向上升。适当地设计离心块与复位 弹簧，可使风力发电机输出稳定的电压。例如永磁车用电动机，当电压提高或负载减小 时，电动机转速会提高，这时转动磁钢在离心块的作用下发生旋转，转子表面的磁 场强度削弱，电动机的转速进一步提高，力矩下降，直至达与到新的力矩平衡。当电压降低 或负载增加本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．调磁型永磁电机，其特征是：在电机转子［１］的圆周上等分排列有２Ｎ个孔，每个孔中装有转动磁钢［２］与二块半圆形导磁块［３］，半圆形导磁块［３］装在转动磁钢［２］充磁面的二侧组成圆柱形，该圆柱形能在电机转子［１］孔内灵活转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：向可为，
申请(专利权)人：向可为，
类型：实用新型
国别省市：84