行车授权方法及无线闭塞中心技术

本发明专利技术公开了一种行车授权方法及无线闭塞中心，涉及列车控制技术领域，解决了MA组包过程消耗的资源较多、出错的风险较大的问题。本发明专利技术实施例在移动授权表中查找与当前的行车参数对应的行车授权消息包，所述移动授权表中预先设置有行车参数与行车授权消息包的对应关系；将所查找到的行车授权消息包发送给列车。本发明专利技术实施例主要用于列控系统，尤其用于中国列车控制系统。

Driving authorization method and radio block center

The invention discloses a driving authorization method and a wireless block center, relating to the technical field of train control, and solving the problems that the MA packet process consumes more resources and has greater risk of error. The embodiment of the invention authorization table to find the corresponding parameters and driving current in the mobile traffic authorization message packet, the mobile authorization table with preset driving parameters and corresponding relationship between driving authorization message packets; to find traffic authorization message packet is sent to the train. The embodiment of the invention is mainly used for train control system, especially for the train control system of china.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及列车控制
，尤其涉及列车控制技术中行车授权方法及无线闭 塞中心。
技术介绍
中国列车控制系统(CTCS，Chinese Train Control System)是目前在中国境内使 用的一种列控系统，常规的列控系统一般包括车载设备和地面设备两大部分。车载设备负 责接收地面命令、生成速度模式曲线、监控列车运行、保证列车行车安全。地面设备主要根 据联锁系统的信号授权给车载设备发出行车许可、紧急行车等命令。并且，目前的中国列车 控制系统主要是基于GSM-R(GSMfor Railways，铁路移动通信系统)标准无线通信实现车 载设备到地面设备之间信息的双向传输。地面设备中的核心设备就是无线闭塞中心(RBC，Radio Block Center)。RBC根据 从联锁系统接收的信号授权(SA，Signaling Authorization)及列车发送的位置报告，为其 管辖范围内的每辆列车生成行车授权消息(MA，MovementAuthorization)，并发送给列车， 以控制列车安全地运行。由于RBC同时管辖多辆列车，并且控制列车运行，因此对设备的安 全性和可靠性要求极本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种行车授权方法，其特征在于，所述方法包括：在移动授权表中查找与当前的行车参数对应的行车授权消息包，所述移动授权表中预先设置有行车参数与行车授权消息包的对应关系；将所查找到的行车授权消息包发送给列车。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王金磊，费伽，
申请(专利权)人：华为技术有限公司，
类型：发明
国别省市：94