摩托车后扶手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车后扶手，该摩托车后扶手包括金属扶手，在金属扶手的表面设有一层橡胶。在金属扶手外包有橡胶使得本实用新型专利技术的摩托车后扶手具有重量轻、手感舒适的优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

Motorcycle rear armrest

The utility model discloses a rear armrest of a motorcycle, wherein the rear armrest of the motorcycle comprises a metal handrail, and the surface of the metal handrail is provided with a layer of rubber. The metal armrest is wrapped with rubber, so that the rear armrest of the motorcycle has the advantages of light weight and comfortable hand feeling.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车
，尤其涉及一种摩托车后扶手。技术背景目前，现有的摩托车后扶手多为铝合金铸造或管材焊接而成。相对而言，这种摩托 车后扶手重量比较重，手感比较硬，比较冷，尤其在冬季，感觉很不舒适。
技术实现思路
专利技术目的针对现有技术中存在的上述不足，本技术提供一种摩托车后扶手， 以改善这种不舒适的感觉。技术方案为实现上述专利技术目的，本技术采用的技术方案为-一种摩托车后扶手，包括金属扶手，在金属扶手的表面设有一层橡胶。这种后扶手采用板材冲压焊接后喷塑作为骨架，骨架外侧硫化一层一定形状的橡胶 制成，在重量上，橡胶远远小于板材，在手感上，橡胶较柔软，没有冰冷的感觉。有益效果本技术提供的摩托车后扶手，在骨架外侧硫化一层一定形状的橡胶, 具有重量轻、手感舒适的特点。附图说明图l是摩托车后扶手外形图。图2是图1的AA向剖面图。图3是图1的BB向剖面图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的解释。如图1所示，为本技术的摩托车后扶手外形图，图2和图3分别为图1的AA 向和BB向剖面图。该摩托车后扶手由金属扶手2和橡胶1构成，金属扶手2釆用板材 冲压焊接后喷塑制成，然后在金属扶手2表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车后扶手，包括金属扶手（２），其特征在于：在金属扶手（２）的表面设有一层橡胶（１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：应柏庆，杨青，胡家凤，
申请(专利权)人：南京金城机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]